BMW iX获得欧盟NCAP测试五星安全评级 | 胖編.放大鏡 | 大纪元汽车网 auto.epochtimes.com


2022-05-26 | 星期四

BMW iX获得欧盟NCAP测试五星安全评级

发表: 2022年01月29日

在歐盟NCAP碰撞測試中,BMW iX表現出優異的乘員保護功能。(BMW)
在歐盟NCAP碰撞測試中,BMW iX表現出優異的乘員保護功能。(BMW)

(大纪元讯)宝马集团科技旗舰创新BMW iX是宝马集团电动化战略的里程碑式成果,融汇了宝马集团在电动化和数字互联等多个创新领域的技术结晶。近日,创新BMW iX被欧盟新车安全评鉴协会评定为最高安全等级 —— 五星评级,并且在所有测试大类中均获得五星评价。

据宝马称,欧盟新车安全评鉴协会(European New Car Assessment Programme,简称「欧盟NCAP」)是汽车行业最具权威性的安全认证机构。BMW iX以其出色的乘客保护和智能的自动驾驶辅助系统,在欧盟NCAP碰撞测试中表现突出。

BMW iX注重全方位安全,最大限度地为驾乘人员提供安全保障。宝马iX的车身结构採用了铝制框架,辅以高强度钢,配合碳纤维增强复合材料,实现轻量化的同时提升了车身刚性和稳定性。宝马充分利用了在碳纤维技术方面深厚的知识和丰富的经验,将碳纤维增强复合材料广泛应用在车身框架,车顶、车门边框和尾门等处都可看到这种高科技车身材料,不仅增加了科技感和豪华感,还使车辆更加高效、舒适、安全。此外,车辆配备了全方位的安全设计,高弹性支撑结构和精准设计的 「 变形吸能区 」在汽车发生撞击时,能够通过合理变形抵消撞击产生的影响,减少向乘客舱方向的挤压。

在欧盟NCAP碰撞测试中,BMW iX表现出优异的乘员保护功能。在「成人乘员保护」测试中,位于驾驶员和前排乘客座椅间的创新交互式安全气囊能在发生侧碰撞时为前排驾乘人员提供额外的保护,得到测试人员的充分认可。在「儿童乘员保护」测试中,BMW iX的后排乘员保护功能也分别在正碰撞和侧碰撞测试中获得最高评分。

针对弱势道路使用者,BMW iX精心设计的车身构件以及车辆前部的柔性结构可有效降低行人和骑车者在碰撞发生时受伤的风险。创新BMW iX配备了主动式发动机盖,一旦传感器收集的数据显示发生相应碰撞,发动机盖就会通过触发机制主动弹起,从而产生变形区,防止行人或骑车者与发动机舱内的坚硬部件发生直接撞击。

欧盟NCAP碰撞测试包含四大类测试项目,除了在「成人乘员」、「儿童乘员」和「弱势道路使用者」等项目中表现优异,创新BMW iX在「安全辅助」方面同样取得优异的测试成绩。

BMW iX 是 BMW 首款搭载 800 万象素前置摄像头和监测范围可达 300 米前置雷达系统的车型。智能环境感知系统由5个摄像头、5个雷达传感器和12个超声波传感器组成,从而为用户提供精准、可靠的自动驾驶辅助和泊车辅助系统。BMW iX xDrive 50标配全新的自动驾驶辅助系统 Pro,包括前向碰撞预警及紧急制动辅助、车道纠偏辅助、变道辅助等多项功能,还针对中国独有交通路况和驾驶习惯进行了进一步优化,例如:变道辅助功能的最低启动速度从70千米/小时降低到30千米/小时。

BMW iX配备了含紧急制动辅助功能的前向碰撞预警系统,当检测到行人、骑车者或车辆时,系统可以发出警示提醒驾驶者减速,或使车辆自动剎车。此外,自动紧急制动系统还可在转弯情况下做出反应,最大限度地减少车辆过弯时可能对行人造成的伤害以及左转时与迎面而来的车辆相撞的风险。另外,BMW iX 还标配了注意力保持辅助、车道偏离警告和限速识别等安全辅助功能,使车辆分别在「乘员状态监控」、「车道辅助系统」和「速度辅助系统」等测试分项中获得较高评分。

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