车评:体积增耗油降 2021款丰田Toyota Highlander Hybrid | 新車測評 | 大纪元汽车网 auto.epochtimes.com


2021-09-20 | 星期一

车评:体积增耗油降 2021款丰田Toyota Highlander Hybrid

发表: 2021年08月15日

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对于Highlander,笔者是有情意结的,因为笔者曾经拥有第一代的Toyota Highlander达十年,它拥有深厚的实力,宽敞的内装, 还有非常可靠的机械性能。 对于 2021款丰田Highlander,相信也继承了Highlander的优点,再加上新颖的设备,以及更巨大的体型,更为时尚的外表,吸引力比以往更加大。

虽然车体庞大,尺寸也比上一代有所增加,长宽高为194.9吋 x 76吋 x 68.1吋,而轴距为112.2吋,比上一代109.8吋长了超过2吋,车厢内足够放入三排座位,最多可载8人。外型设计没有上一代的霸气,新设计比较温和,很多地方也是圆浑的设计,所以看起来不如上一代般巨大。车侧后轮拱凸出,可能为增加最后排的内部空间。车尾闸的玻璃窗角度大,看起来更流线,却影响内部储物空间。底盘是Toyota的TNGA-K,与其他Toyota车型共享的这个新底盘使性能、舒适性和安全性比以前更高。

2021 Toyota Highlander Hybrid Ltd。〈李奥/大纪元〉

这次测试的2021款丰田Toyota Highlander,是双动能Hybrid版本,并且是AWD,配备2.5升直四引擎,和三个电动马达搭配,总马力输出243匹。引擎本体输出186匹马力和175磅呎,具有D-4S技术,但无论总输出或引擎输出都比上一代为低。第一及第二个马达负责前轴,后轮轴由第三个马达推动,独立运行,前轴与后轴并没有机械连接。车内使用的是NiMh电池,因为只是Hybrid,所以容量不大,为节省位置,电池收纳在中排座椅下方。Highlander Hybrid的拖力为3,500磅。

2021 Toyota Highlander Hybrid Ltd。〈李奥/大纪元〉

作为家庭用车的特点之一,2021 Toyota Highlander的内部空间大而实用,尾箱空间在第三排座椅竖起时达到了16立方呎,比旧款提升了近2立方呎的空间。在第三排座椅放倒时,尾箱空间可达84.3立方呎。至于第三排座位,出入固然困难,而且座位坐垫与地台很接近,代表乘客的腿会屈曲,以舒适度来说绝对不及Minivan。

2021年款Toyota Highlander也装备了不少先进设备,例如有助泊车的360度景观,由车身前后左右镜头合成,让驾驶者可清晰了解汽车四週情况,而且Highlander的360景观特别之处是可以旋转,好像真的看到车外实况,也就更为安全。前座都装有冷热调节,另外方向盘也有电热装置。

车内设计时尚设计,中控台的7吋萤幕解像度高,十分清晰。在萤幕下方有一平台,可用作放置手机,贴心设计,可惜平台不带无线充电板,反而充电板安装在手枕储物箱内。变速桿是最简单的直线设计,旁边是前后两杯座,驾驶模式控制在其后,分为Sport、Norm及ECO三种,另外有EV模式按键在侧。手剎车是电子式,而且设定为自动启动及解除,在P档转到D档或R档时便会解除,相反转到P档时会自动启动,非常好用。

2021款丰田Highlander兼具了实用及舒适的SUV,而加入了Hybrid系统,更令Highlander的耗油量减少,而且比一代更省油,只是要以较低动力换来,但是开Hybrid汽车的人对动力要求也低吧,不然可选择V6引擎的纯汽油版Highlander。◇

2021 Toyota Highlander Hybrid Ltd。〈李奥/大纪元〉

文:李奥
责任编辑:钟义云

2021款丰田Toyota Highlander Hybrid Ltd规格:
长/宽/高:194.9吋 / 76.0吋 / 68.1吋
重量:4,595磅
动力系统:2.5升直四引擎 + 三个电动马达
综合马力:243匹
传动系统:ECVT自动变速箱
耗油量(市区):8.1升/百公里
耗油量(市区):35英里/加仑
耗油量(公路):8.5升/百公里
耗油量(公路):34英里/加仑

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