爱车日常防銹5大法 | 胖編推薦 | 大纪元汽车网 auto.epochtimes.com


2021-09-21 | 星期二

爱车日常防銹5大法

发表: 2021年07月02日

如何才能減少或防止愛車部件生銹呢?以下是日常用車過程中,大家都能做到的5大防銹法。(Fotolia)
如何才能減少或防止愛車部件生銹呢?以下是日常用車過程中,大家都能做到的5大防銹法。(Fotolia)

(大纪元记者李平编译报导)汽车无论採用哪种防銹保护,如电子防銹,一次性喷涂防銹,车间涂层防銹,或每年一次防銹处理,都不能保护万无一失,即使最好的汽车厂家也不能。在加拿大如果汽车一年四季都在路上跑,防銹就比甚么工作都重要。

目前所有防銹供应商,防銹质量保证都差不多,如果部件从里到外都銹透了,且所有其它质保条件都符合(年检等),通常是修理或直接更换外部金属板。但如果是汽车其它钢铁部件生銹怎么办?铸铁和钢制悬挂与转向部件、 燃油和制动液线、排气系统、油箱和皮带等部件,都会生銹,修理或更换成本不菲。

那么,如何才能减少或防止爱车部件生銹呢?以下是日常用车过程中,大家都能做到的5大防銹法。


1、泊车要当心

车辆经常泊在草地、泥地、雪地或排水不当路面,等于是自己给爱车找生銹。车子多数时间是泊在家门口,家门口的泊车路面如及时修整,就能保持爱车干净不生銹。如果觉得修整车道太花钱,找修车舖算个账,看更换剎车转子、排气系统、悬挂控制臂和油箱等,得花多少钱?两下比较 ,自然就清楚修整车道的有多重要了。泊车位即使舖好了,也不能掉以轻心。沥青路面如有陈旧开裂处,对爱车底盘水份侵蚀,一点也亚于春季泥泞路面造成的侵蚀。路面开裂处,即使填塞沥青填缝剂也是好的。


2、保持干净整洁

多数人只注重车身干净整洁,忽视车底。如果经常开车经过碎石或泥土路面,或经常越野探险,车底就会沾满尘土和泥泞,成为生銹温床,加速爱车死亡。定期检查控制臂、防滑板和车轴等车底水平面,必要时清除这些泥泞。如果没有高压清洗机清洗,浇水管和硬毛刷也行。必要时,可将汽车用千斤顶顶起,进行彻底清理,用千斤顶顶起车子时,一定要採取安全预防措施,确保合作适当千斤顶支撑和轮楔,并有人在旁边观察。


3、油箱常满

油泵组件(油箱内电气油泵和水平传感器单元)因生銹更换,是最昂贵的维修成本之一,更换成本在300—1,500元之间,另加人工成本。这些内部零部件虽说保护充分,但其金属顶板和输出管线却极易暴露生銹。油箱及其零部件易受2种水份侵蚀,导致生銹。一是外部水份,二是潮湿环境下液体燃油与外部空气之间温差导致的内部冷凝。因此,潮湿季节经常保持油箱加满,可减少这一内部冷凝影响,积雪或冰雪路面,还能提供更充足的牵引力。


4、吹走堆积物

货车和SUV越野车,油箱体积大,灰尘、泥土和路面尘垢会在油箱顶部堆积,导致油泵组件过早生銹。定期取下油箱检查和清洁这些堆积物,成本太大,很难说是否就能延长油泵组件使用寿命。自己动手,最安全的就是自己用压缩空气将油箱表面堆积物吹走。记住,一定要戴上防护眼镜,并使用简单易操作的的空气喷枪。


5、喷防銹气雾剂

虽说没有哪家防銹公司能保护底盘部件百分百不生銹,但也不能说这些易生銹钢铁部件就不应得到应有的防銹处理。多数汽车零部件店,都能买到防銹气雾罐,或找专业防銹人员作防銹处理。自己动手时,不要喷到制动转子、制动轮毂、衬板或卡钳上,避免喷到催化式排气净化器和排气系统等灼热部件上,也不要喷到电气配线和连接器上。不要喷太过。最好是一年喷一次,而不是一次喷太多,就指望未来10年不生銹。

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