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2020-11-29 | 星期天

【汽车真空系统扫盲】 什么是真空洩漏以及如何查找

发表: 2020年11月24日

本指南是互聯網上有關汽車真空系統的最全面,易於理解的指南。它將解釋汽車真空系統如何工作,如何發現真空洩漏,需要立即引起注意的常見問題,如何修復真空洩漏以及如何防止真空洩漏。(Fotolia)
本指南是互聯網上有關汽車真空系統的最全面,易於理解的指南。它將解釋汽車真空系統如何工作,如何發現真空洩漏,需要立即引起注意的常見問題,如何修復真空洩漏以及如何防止真空洩漏。(Fotolia)

(大纪元记者玉山报导)「汽车真空系统(car vacuum system)」和 「如何找到真空洩漏(Vacuum Leak)」可能会使许多车主感到困惑,因为这里的「真空」并不是我们大多数人都熟悉的家用清洁设备。 「真空系统」是一个重要的概念,如果您想是你的汽车长期拥有良好的性能,你必须瞭解这一点。

真空系统(Vacuum system)与汽车内燃发动机的工作有关,内燃发动机是汽车运行的精密而复杂的部份。简而言之,发动机的工作就像一个巨大的「气泵」。

真空系统驱动内燃机,其效率直接影响发动机性能。因此,如果您想使汽车保持性能优良并对其进行适当的DIY维护,则必须首先瞭解汽车发动机及其真空系统的来龙去脉。

本指南是互联网上有关汽车真空系统的最全面,易于理解的指南。它将解释汽车真空系统如何工作,如何发现真空洩漏,需要立即引起注意的常见问题,如何修復真空洩漏以及如何防止真空洩漏。


汽车真空系统如何工作以及为什么会影响发动机性能

引擎是汽车的重要组成部份,因此您必须熟悉引擎。在瞭解如何查找真空洩漏,如何修復真空洩漏,以及任何其他与发动机相关的问题之前,必须要做的就是瞭解发动机的工作原理,包括其「真空」系统以及该真空如何影响发动机性能。

  ‧ 空气在内燃机中的作用

内燃发动机就是内部「燃烧」发动机,因为空气和燃料在发动机内部燃烧,产生使活塞运动的能量,进而使汽车「运动」。流入发动机的气流速度是决定发动机产生多少能量的重要因素。

发动机缸体容纳在发动机汽缸中,活塞在其内部上下移动,从而产生能量。发动机的气缸数越多,功率就越大。发动机通常具有四个,六个或八个气缸。

在四冲程发动机中,在进气冲程期间,进气门打开。活塞向下移动并随之转动曲轴,产生吸入空气或燃料的吸力或「真空」,使它们进入燃烧室。然后阀门关闭。允许这种混合物进入的量由进气门中的蝶形节气门(旋转的板)控制。

当活塞到达其压缩冲程的顶部时,混合物被最大限度地压缩,火花塞点燃被压缩的混合物并产生燃烧,从而将活塞向下推至其动力冲程。当活塞到达冲程的底部时,排气门打开,将废气推出气缸。

  ‧ 真空和油门位置

简而言之,活塞的排气及进气门中节气门会影响发动机的「真空度」,或者说汽缸内部的空气压力与外部空气之间的压力差。通常以汞柱的英吋为单位。

工作正常的发动机在怠速时应产生稳定的17至21英吋汞柱的真空。

当节气门位置关闭或稍微打开时,限制了流经进气门的气流,发动机在怠速时的真空度最高,从而使发动机难以吸气以吸入空气和燃料。当节气门打开时,更多的空气自由进入,从而降低了燃烧室中的真空度。

  ‧ 真空会影响发动机和其他零件的性能

发动机的真空度是一个非常重要的概念,因为发动机需要正确的空燃比才能平稳运行。此外,根据车辆的不同,汽车的许多其他部件也需要正确的真空才能正常工作。剎车助力器就是一个例子,没有它,您将需要高强度体力及长时间才能使汽车停下来。


什么是真空洩漏?

当进入内燃机的空气过多时就是真空洩漏。多余的空气未被引擎计算机检测到或「读取」,该引擎计算机无法计算出要喷射到发动机中的理想燃料量,因此会产生不正确的混合气,通常称为「稀」空燃比。结果是发动机将运转不良或失速。

  ‧ 真空洩漏会在哪里发生

要知道如何找到真空洩漏,您应该知道最有可能发生真空洩漏的地方。发动机的许多零件都会产生真空洩漏,包括以下最常见的部位:

  1. 进气歧管:将空气燃料混合物供应到气缸中的发动机部件。

  2. 进气歧管垫圈:将进气歧管与发动机紧密密封的密封件。

  3. 节气门体:进气歧管中容纳蝶形板的部份,蝶形板关闭和打开以控制进入发动机燃烧室的空气量。

  4. 节气门体垫圈:防止空气洩漏到进气歧管和节气门体之间的密封件。

  5. 真空管和软管:引擎盖下的高温可能导致橡胶和塑料真空管和软管破裂,从而导致洩漏。这些橡胶和塑料软管与汽车的产生发动机真空的不同部份连接,例如排气再循环阀,燃油压力调节器和真空执行器。

真空管和软管连接的零件也可能发生故障并引起洩漏:

  1. EGR(废气再循环)阀:可将废气重定向回进气歧管,从而减少汽车的排放。

  2. 燃油压力调节器:该调节器控制通过燃油喷射器供应给发动机的燃油压力,从而确保这些燃油喷射器以一定的速率接收和分配燃油。

  3. 真空致动器:与其他不使用发动机真空的汽车中的电动致动器相比,真空致动器利用发动机的真空来操作大灯,空调和巡航控制系统。

  4. 剎车助力器:用于减少司机施加在剎车踏板上的压力。为此,当踩下剎车踏板时,剎车助力器会利用来自发动机的真空来放大剎车踏板施加在剎车主缸上的力,并将该力转换为用于剎车的液压。如果剎车力放大器中的隔膜发生故障,则可能发生洩漏。其症状是剎车踏板非常坚硬,难以踩下。

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真空洩漏的症状

内燃机中的空气和燃料不平衡会导致以下情况:

  ‧检查引擎指示灯在仪表板上点亮。

  ‧排放增加:空气过多使发动机温度更高,从而产生更多的氧化物排放。

  ‧燃油经济性下降:如果空气过多,发动机控制器将尝试通过向空燃混合气中添加更多燃油来进行补偿,从而导致燃油经济性下降。

  ‧发动机失速。

  ‧发动机空转的速度比平常更快。

  ‧发动机怠速不稳。

  ‧汽车行驶时,发动机发出嘶嘶声。

  ‧加速不良。


有真空漏气的汽车还能开吗?

简单地回答就是还能开。但是,真空洩漏会导致发动机过热,从而升高发动机罩下的温度,从而加速橡胶和塑料零件(例如真空软管和管)的老化。

您应该检查,找到真空洩漏并尽快解决。特别是如果剎车助力器中发生洩漏,则必须在驾驶之前将其修復。

如何在家发现真空洩漏?以下是最佳的DIY真空洩漏测试。


如何找到真空洩漏

真空洩漏可能发生在许多零件中,因此您可能需要进行多个真空洩漏测试才能发现真空洩漏在哪里。

  ‧ 外观测试

真空洩漏会使引擎盖过热,从而使橡胶和塑料零件迅速变质。这是真空洩漏的最常见的结果。

因此,开始进行真空洩漏测试的好地方是橡胶真空软管,塑料真空管和橡胶发动机进气管。这些零件可能变硬或变脆,因此更容易破裂或断裂。连接管子和软管的许多配件也容易开裂和断裂。

汽车中的许多配件会利用发动机的真空来工作,包括空调和巡航控制系统。目视检查将发动机真空分配到这些配件的真空管是否破裂和断裂。

  ‧ 声音测试

在发动机运转时仔细倾听,你可能会听到洩漏发出的独特的嘶嘶声或啸叫声。可能很难确定具体位置。如果您有技工用的听诊器,请卸下探头并使用长橡胶管进行此声音测试。

  ‧ 肥皂水法

到目前为止,这是最简单,最便宜的方法。不用担心,您的引擎不会受到那少量水的影响。

只需使用喷雾瓶在怀疑的洩漏区域周围喷洒肥皂和水的混合物。洩漏会吹起泡泡,您可以用裸眼看到。肥皂水也可能暂时密封洩漏处,从而提高空燃比,使发动机会暂时运行平滑。

  ‧ 冒烟测试

这是机械师通常执行的最安全,最可靠的真空洩漏测试。使用汽车用烟壶,将其喷到进气歧管附近。您会看到烟雾从真空软管的洩漏处散发开来。

  ‧ 易燃材料测试

请注意,这些测试使用危险的易燃液体和气体。因此最好不要独自在家中进行测试,但是您应该瞭解它们。

  ‧ 化油器清洁剂

让发动机空转。将化油器清洁剂喷洒到可疑的洩漏区域,但请注意化油器清洁剂的易燃性,因此请谨慎使用。如果您有灭火器,请准备好。

如果在节气门体垫圈或进气歧管垫圈中存在洩漏,则易燃喷雾将弥补稀薄的空气燃料混合物中燃料的不足。如果发动机空转不稳,则当发动机吸进了喷雾剂时,它会在短时间内平滑。

  ‧ 丙烷火炬

此方法类似于使用化油器清洁剂喷雾。丙烷炬管是烹饪中使用的那种类型,很容易找到。记住要准备好灭火器,因为丙烷气体也易燃。

保持发动机空转,将长橡胶软管的一端靠近怀疑有洩漏的地方,并在软管的另一端点燃丙烷割炬。就像使用易燃化油器清洁剂一样,易燃丙烷气体可以补偿进入发动机燃烧室的稀薄混合气,从而加快或使空转的发动机变得平稳。


如何修復真空洩漏

修復真空洩漏非常简单。只需更换发生故障的软管,这是造成真空洩漏的最常见原因。在某些情况下,如果损坏是在真空软管的一端,您最多可以切掉半英吋,然后重新连接软管。

在进行更换之前,一个临时性的解决方法是在故障软管周围缠上双层,坚韧的全天候管道胶带,例如大猩猩胶带,以保持密封。


如何防止真空洩漏

由于发现真空洩漏并不容易,因此防止洩漏更为有意义。

只需定期检查真空管和软管,如果由于发动机罩下的温度而变硬或变脆,请更换它们。不要等到它们破裂,从而造成麻烦的真空洩漏。

这份指南相当长且全面,但是您必须瞭解发动机的工作原理才能知道如何发现真空洩漏。

发动机真空系统的工作原理是您必须牢牢把握的概念。因为这种真空度会影响您的汽车是否可以完全行驶,并且还会影响车辆的许多重要部件。真空洩漏是一个普遍的问题,因此必须知道如何查找真空洩漏,如何解决和防止真空洩漏。

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