車評:全新貼心設計 2021款日產Nissan Rogue | 新車測評 | 大紀元汽車網 auto.epochtimes.com


2021-10-27 | 星期三

車評:全新貼心設計 2021款日產Nissan Rogue

發表: 2021年08月20日

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全新設計的Nissan Rogue,以2021年款登場,作為第三代產品, 2021款日產Nissan Rogue在不少地方都作出了改良,令其在眾多對手中脫穎而出。

第三代Nissan Rogue給人全新的感覺,雖然仍是使用「V Motion」的進風口欄柵設計,但分為上下兩部份的頭燈,絕對是全新Rogue的特徵之一,這種上下分割的頭燈設計,令筆者想起Juke,好看與否真的視乎個人喜好。車身前後及車側下方都是使用黑色塑料,強化了Rogue的越野感覺,營造了強桿的形象。車尾設計最值得關注,中間微微脹起的尾閘,與下方凹入部份有對比,視覺上更有層次,尾燈設計是直線與斜線設計,沒有跨張的曲線。車款名字不再是小小的掛在車尾一角,而是大大的橫置在尾閘中間,看來Nissan對新一代Rogue極有信心。

2021 Nissan Rogue SV。〈李奧/大紀元〉

Nissan以「Family Hub(家庭中心)」為內部設計的意念,喻意是如家中般舒適及方便。首先是此車採用三區恆溫系統,除了前座左右兩區,特別在於後座有其獨立恆溫區域,而且後座乘客可自己作出調節;後座採用NASA認可的「零重力(Zero Gravity)」的低疲勞脊柱支撐座椅,可減少車程為乘客帶來的疲累;前座手枕後方的儲物箱,使用「蝴蝶(butterfly)對開設計,方便後座乘客拿取東西;行李箱的「Divide-n-Hide」都有改良,同時右方的小空間增大了,可放入大牛奶瓶等東西。

2021 Nissan Rogue SV。〈李奧/大紀元〉

此外,Rogue的後排車門也有改良,開啟角度差不多達到90度,那麼更方便乘客出入。四個車門都裝有開關按鈕,那麼要開門給後座乘客時,便不用特意走到前門解鎖再走回後門開門,尤其在抱著小孩時,就不用前後來回才可開門了。

2021款日產Rogue的所有型號均裝有「Nissan Safety Shield 360」, 此安全套裝技術包括具有行人檢測功能的自動緊急制動、盲點警告系統、後方交叉交通警報、車道偏離警告、遠光燈輔助和倒車自動剎車等,而且Rogue還裝有10個安全氣囊,以保護乘員。除了Safety Shield 360,新的Rogue還有智能巡航控制系統。

2021款日產Rogue擁有三個螢幕,分別是全彩10.8英寸平視顯示器(Head-Up Display)、12.3吋的虛擬儀錶板和9吋的中控台觸屏顯示器。內置的NissanConnect系統更可同時支援Android Auto及Apple CarPlay,要留意的是可使用Wireless Apple CarPlay,只要設定好之後,每次開車也不用USB連接iPhone也可使用CarPlay。中控台底部有一個平坦位置可放置手機,另可加裝無線充電板。變速桿前後推動後彈回的設計較特別,而且桿頂部的正方體設計使用上也很順手。

2021 Rogue還具有新型的電動輔助轉向系統,有快速的齒輪比,以減少轉向修正。新懸掛系統有更堅固的支撐(六個固定點)和全新後輪多連桿設計。 標配四輪碟式剎車及防抱死制動系統。

2021 Nissan Rogue SV。〈李奧/大紀元〉

第三代Rogue配備標準的2.5升DOHC直列4缸引擎,擁有DIG直噴汽油技術,最大馬力為181匹,比舊有增加了11匹,扭矩也增加了6磅呎,達到181磅呎。同時,Rogue也設有五種駕駛模式選擇,分別為Standard(一般)、雪地(Snow)、節能(Eco)、運動(Sport)及越野(Off-Road)。

新一代Nissan Rogue雖然在動力上的改動不大,但在其他各方面都有極大改良,在安全、高科技設備、舒適各方面都是很有水準,而且在不少細節地方也可看出Nissan的貼心及在使用者的角度出發,相信新Nissan Rogue也一定可如以往般受消費者所喜愛!◇

文:李奧
責任編輯:鍾義雲

2021 Nissan Rogue SV規格:
長/寬/高:183.0吋 / 72.4吋 / 66.5吋
重量:3,532千克
動力系統:2.5升直四引擎
馬力:181匹@6,000
扭力:181磅呎@3,600
傳動系統:Xtronic CVT變速箱
耗油量(市區):9.4升/百公里
耗油量(市區):25英里/加侖
耗油量(公路):7.4升/百公里
耗油量(公路):32英里/加侖

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