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2018-10-18 | 星期四

汽车发动机的十大技术进步(下)

发表: 2015年04月05日

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(Fotolia)

(大纪元记者玉山综合编译报导)

8) 车载发动机电脑

优点:更好的燃油经济性,更好地故障诊断
缺点:成本高,更复杂

发动机是一个复杂的设备。它有几十个移动部件,许多运动同时进行。这就是为甚么现代汽车都有一个称为发动机控制单元,或ECU的车载计算机。

ECU控制着诸如点火正时、空气/燃料混合物、燃料喷射、怠速和其他操作,以确保它们按照设计的方式进行。它使用一系列传感器,同时每秒钟进 行数百万次的运算,监控发动机的运转,以保持一切正常。其他计算机则控制着汽车上的其他系统,例如汽车电气系统、安全气囊、车内温度、牵引力控制系统等。

自从20世纪80年代车载诊断系统( OBD)电脑加入以来,汽车已经越来越电脑化。电脑负责仪表板上的「检查引擎」灯。机械师可以将一台电脑接到OBD端口,从而可以找到汽车的故障代码和位置。

9) 清洁柴油技术

优点:大输出扭矩,更好的燃油经济性,更清洁的排放
缺点:燃料成本,转速低,初始成本较高

到目前为止我们已经谈论了很多汽油发动机,那么柴油发动又怎么样呢?与汽油发动机相比,柴油发动机的燃油经济性更出色。

但仍有许多人认为柴油发动机还像20世纪70和80年代那样嘈杂,冒黑烟,味道难闻,不可靠。其实不是那么回事了,使用低硫柴油的现代柴油发动机,清洁而且极为省油,而且汽车的内建系统也会清除颗粒物和多余的污染。

如果你想知道现代柴油发动机的良好性能,请看一看过去几年的24小时Le Mans汽车拉力赛,其中使用柴油赛车的Audi佔据了主导地位。

10) 混合动力发动机

优点:极佳的燃油经济性
缺点:较高的初始成本,复杂性

近年来在提高发动机效率方面的一个最大的改进就是混合动力发动机。混合动力发动机在十年前是一个不起眼的东西,但现在几乎每个人都知道它们是如何工作的──电动马达与传统的汽油发动机合作,以实现高的燃油经济性,又没有纯电动发动机的「里程焦虑」。

Toyota Prius在美国仍然是最畅销的混合动力汽车。它拥有一个1.8升四缸发动机和电动马达。在低速时,电动发动机单独运转,这意味着汽车不使用汽油。在其他时候,汽油发动机加入。综合城市和高速公路每加仑汽油可行使50英里(每百公里4.7升油耗)。

虽然混合动力发动机确实可以取得非常好的燃油效率,但是其初始成本比非混合动力发动机要高,有些人认为只有当汽油比现在贵很多的时候,司机才可以从混合动力汽车所节省的汽油上收回购车时多付的价钱。

然而,很明显,汽车发动机正在朝着降低排放和高燃油效率方向前进。虽然纯电动汽车正变得越来越普遍,但在相当的一段时间内内燃机还不会消失。简单的说,汽车发动机会进化得越来越好,就像福特的T型车出现直到今天汽车发展的歷史所展示的那样。◇

责任编辑:钟义云

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