车评:豪华越野车 2021款凌志Lexus GX 460 | 新車測評 | 大纪元汽车网 auto.epochtimes.com


2021-04-10 | 星期六

车评:豪华越野车 2021款凌志Lexus GX 460

发表: 2021年03月29日

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如果有人问你,有什么车会比Lexus RX350更Powerful、更豪华、更有越野能力的汽车?你又会否记起Lexus GX460呢?除了耗油量更高之外,这週测试的GX460绝对比RX十车系更好。


以事论事,RX车系的外形更为流线,而且有凌有角,更为威勐好看,至于GX的外形更大更有力,方形车体设计更有越野车味道,前脸的Spindle进风口栏栅是家族设计,在去年的Facelift后进一步加大,与方正风格的车身却又出奇地协调。车两侧装有踏脚板,要登入离地距高的GX车厢更为方便。GX的另外一个特点是它的尾闸,横揭式的尾闸设计在现今市场已接近淘汰,最近两代的RAV4也改为上揭式的了,此外,GX的尾闸玻璃窗也可独立上揭打开。

2021 Lexus GX 460。〈李奥/大纪元〉

2021款凌志Lexus GX460正如其名,採用4.6升V8汽油引擎,马力输出310匹,扭矩329磅呎。搭配6速自动变速箱,有点落伍,就算是RX350也在使用8速的自动变速箱。然而,GX的四驱系统就更为出色,从车内的多个按键可感受到,GX460有4H及4L四驱选择,更有中置差速锁开关,多种越野模式选择、攀爬功能、多模式悬挂系统及可升降车身高度,GX460是一辆可应付严峻路况的豪华越野车。

2021 Lexus GX 460。〈李奥/大纪元〉

Lexus汽车内装一向都是非常豪华,GX460也不例外,尤其它的木质多功能方向盘,并有加热功能,方向盘上的多功能按钮可使驾驶者手不离方向盘,便可改变音响或仪表板显示等工作,令人可更专心驾驶。此外,GX460也有不少先进功能,例如前排座椅均装有加热及冷冻功能、十方向电动前座椅、驾驶座有两个位置记忆、前后共三区的恆温控制、两侧后视镜摺叠等。中控台萤幕是触控式控制,可用作音响系统控制、倒车的影像显示、导航系统及汽车设定多种用途。

2021款凌志GX460装有Panoramic View前后左右四个摄像头,除了在停车时提供鸟瞰式视野之外,也可在越野时提供更清楚的前方及左右路面情况。头灯下方装有清洗器,在头灯亮着时,按下清洗键后,清洗器会向前伸出,并以高压水柱清洗头灯。

中排两座椅是Captain Seat,中排乘客也有前排乘客的享受呢!第三排座椅是电动开合,整个过程只需一键控制,打开第三排座椅后载货区会变小,但也可放入小量东西,而且因为左右可半可独立开关,所以载人载货的组合也更随意。测试的GX460座椅均使用红色皮革,看起来更高贵。毕竟第二代的GX是自2009推出以来,纵使经过Facelift,内装设计仍显得过时,尤其时钟及中控台按钮等。

2021款凌志GX的车内空间宽敞,中排座位最为舒适,而驾驶席在熄火时会自动后移,让驾驶者有更多空间进出。载货空间为46.7立方呎,当第三排立起时便变为11.6立方呎。

GX460装备了一副马力强大引擎,用作推动逾5千磅的车身,0-60mph需时7.8秒,而拖力则有6,500磅。由于车身高及重,在市内高速入弯(转向角度较大时)时有点转向不足,但在高速公路上均速转弯则很顺。

在测试期间,GX460在各方面都表现出色,在驾驶时高高在上的感觉最美妙,油门的行程长,轻踏时加速已很足够,但要强力加速Kickdown,则要真的「深深」踏油门才行,那么GX460便会如蛮牛般向前狂冲,引擎声也更响亮,气势凌厉。笔者最喜欢装上尾闸楼梯的GX,充满野外风格,可惜此车没有。◇

文:李奥
责任编辑:钟义云

Lexus GX 460 Luxury规格:
长/宽/高:192.1吋 / 74.2吋 / 74.2吋
重量:5,192磅
动力系统:4.6升V8引擎
马力:301匹@5,500
扭力:329磅呎@3,500
传动系统:六速自动变速箱
耗油量(市区):15.7升/百公里
耗油量(市区):15英里/加仑
耗油量(公路):12.4升/百公里
耗油量(公路):19英里/加仑

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