车评:外型讨好 加速力还不赖 2021款起亚Kia Seltos | 新車測評 | 大纪元汽车网 auto.epochtimes.com


2021-04-14 | 星期三

车评:外型讨好 加速力还不赖 2021款起亚Kia Seltos

发表: 2020年08月10日

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Kia全新车款Seltos,尺寸介乎于Soul及Sportage之间,属紧凑型SUV/CUV类型,也是继Telluride打开中大型SUV市场之后,Seltos将会是Kia的另一辆战略车款,用于开拓热闹的紧凑型SUV/Crossover市场。

2021 Kia Seltos SX Turbo。〈李奥/大纪元〉

Kia Seltos虽然属紧凑型车款,但是Kia对其越野能力信心十足,甚至于德克萨斯山乡村发表新车,展现其充满活力的外表及不错的越野能力。Seltos外表设计主题与Telluride相近,怪不得初看见它时就让人想起Telluride,拥有7.2吋的离地距,是作为SUV身分的一大优点,不论在越野方面,又或者让驾驶者在更高位置上观察前方。前方下部的防撞桿设计让接近角(Approach Angle)更大,更容易应付崎岖山路。

前脸的标誌性虎鼻栏栅是Kia的一大特式,相信将来会和BMW的双肾形栏栅般作为Kia汽车的辨别特徵。头灯分为上下两层,由LED组成的头灯、日间行车灯(DRL)及指辉灯,弯曲的灯罩使在不同角度都可看到,在栏栅上方又有一条光带将左右灯「连」起来。不同型号的Seltos会配备不同尺寸轮圈及轮胎,由17吋到18吋,测试的SX版装有四个18吋合金轮圈及235/45R18轮胎,最特别是轮圈中心是以鲜红色作点缀。还用上了现在颇流行的双Tone配搭,测试车是黑色双色,车顶部份是黑色,车窗下方则是白色,极为好看而且有活力。整车外观充满了不少线条,但又不会显得杂乱,可见设计师的功力。

起亚Seltos有两种不同引擎选择,一为2升直四自然吸气引擎,马力输出146匹,扭矩132磅呎,配IVT智能变速箱;另一款是1.6升Turbo GDI引擎,输出175匹马力和195磅呎扭矩,搭配7速双离合器变速箱(DCT)。扭矩矢量转弯控制的全轮驱动,并带有锁定模式,以及下坡限速,轻度越野绝不会有问题。行车模式有三种,分别为「Normal(一般)」、「Smart(智能)」及「Sport(运动)」,智能模式是根据驾驶者习惯而自行判断使用Normal还是Sport,好用与否则视乎个人,反正笔者较喜欢直接使用Sport。

2021 Kia Seltos SX Turbo。〈李奥/大纪元〉

车身由61%的高级高强度钢组成,相当坚固,没有了以往日韩车那种「浮」的感觉。Seltos採用前麦弗逊悬架,后悬架方面,两轮驱动与四轮驱动是不同的,前轮驱动车型会使用扭力樑(CTBA)后悬架,而四轮驱动车型则会使用多连桿。

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起亚Seltos车内的设计,相比起外观来说是平凡,双圆仪表配中间7吋OLED萤幕(SX版,其他型号只有3.5吋),皮革包裹的三幅式方向盘,中控台上的10.25英吋(标配是8吋)高分辨率彩色触摸屏,内置卫星收音机、UVO远程信息处理和导航系统,并可作分屏显示。中控台中间是恆温系统,但只有一区控制,再往下是手机无线充电板,一般汽车会设在最底层,但Seltos是在中间,而且与上方距离小,好处是节省地方,但放入或取出手机会有点不方便。最下层则是储存空间,不充电的手机可放在此。测试车装上了Bose Premium音响系统配8个扬声器。

后排座位没有独立恆温区,但有送风口及USB充电端口,都是在前座中间手枕的后方,方便后座乘客。

在安全方面,Seltos拥有极多的设备,包括「盲点碰撞警告(BCW)」、「盲点防撞辅助系统(BCA)」、「驾驶员注意警告(DAW)」、「前避撞辅助功能(FCA)具有行人检测功能」、「公路驾驶辅助(HDA)」、「车道偏离警告系统(LDWS)」、「车道保持辅助系统(LKAS)」、「车道跟踪辅助(LFA)」、「后方交叉交通防撞辅助系统(RCCA)」及「自适应智能巡航控制系统(SCC w / S&G)」等。

「后座检查警报」是当汽车熄火时,而在开车前曾开启过后座车门的话,在仪錶板上便会发出「检查后排座椅」的信息及声音,提醒驾驶者后排有乘客或物件。

2021 Kia Seltos SX Turbo。〈李奥/大纪元〉

起亚Seltos的智能车匙有遥控打火功能,在车辆锁上时,再按着车匙背面上的遥控打火按键,便可启动引擎。在冬天时预热汽车最合用,不用在冷冰冰的车厢内等它暖起来。与其他汽车最大分别,是当驾驶者进入车厢时,一般汽车会要求驾驶者再按下启动键,才可开动汽车,而Seltos会感应智能匙,当智能匙进入车厢内便会「启动」汽车,虽然是小功能,但可见Kia的细心。另一样贴心设计是每当汽车在红灯停下时,系统会监察前方汽车,当前方汽车开走后而驾驶者还不开行时,系统便会在仪表板发出警示及声音,提醒正在「发白日梦」的驾驶者。此外,Seltos还装有「引擎怠速通知」和「引擎自动关闭」功能,当汽车怠速30分钟后,便会发送警报并自动将引擎关闭。

Kia Seltos外型讨好,其1.6升涡轮增压TGDI引擎动力虽然动力不算强,但推动力对Seltos这辆小车已很足够,所以加速力还不赖,只是涡轮有少许迟缓,需要有点耐心。最为不够讨好的,就是尾闸没有电动开关,但以2万1千多的价格起跳(测试车为27,890美元),Kia Seltos是物超所值了。

文:李奥
责任编辑:钟义云

Kia Seltros SX Turbo AWD规格:
长/宽/高:172.0吋 / 70.9吋 / 64.2吋
重量:1,505千克
动力系统:1.6升直四涡轮增压TGDI引擎
综合马力:175匹@6,000
综合扭力:195磅呎@1,500
传动系统:7速DCT自动变速箱
耗油量(市区):9.4升/百公里
耗油量(市区):25英里/加仑
耗油量(公路):7.8升/百公里
耗油量(公路):30英里/加仑

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