2021款凯迪拉克Cadillac Escalade发布 2020年第三季度北美率先上市 | 新車 | 大纪元汽车网 auto.epochtimes.com


2021-04-16 | 星期五

2021款凯迪拉克Cadillac Escalade发布 2020年第三季度北美率先上市

发表: 2020年02月09日

全新一代凱雷德在業界首創應用的OLED曲面屏儀錶顯示和先進車載攝像頭技術,進一步拓寬了駕駛視野,其開創性的設計不拘泥於傳統,同時推出運動版和豪華版車型,具有各自特色的工藝細節和外觀風格。(GM)
全新一代凱雷德在業界首創應用的OLED曲面屏儀錶顯示和先進車載攝像頭技術,進一步拓寬了駕駛視野,其開創性的設計不拘泥於傳統,同時推出運動版和豪華版車型,具有各自特色的工藝細節和外觀風格。(GM)

(大纪元讯)2月4日,极具凯迪拉克品牌标誌性风范气度的全尺寸超豪华SUV--2021款凯迪拉克Cadillac Escalade(凯雷德ESCALADE),迎来了全新换代,它以崭新外观设计与傲视同级的先锋科技,再度演绎传奇。今年第三季度,2021款凯迪拉克Cadillac Escalade将在北美率先面市,随后还将在全球其他市场和地区陆续推出。

据通用汽车称,2021款凯迪拉克Escalade凭藉独有的前瞻科技,如业界首创应用OLED曲面屏仪錶显示技术,业内首度引入AKG车载音响科技和同级唯一搭载安全至上的增强版超级智能驾驶系统,进一步巩固了其二十多年来的细分市场领导地位和王者风范。

凯迪拉克总裁史蒂夫.卡莱尔(Steve Carlisle)表示:「驾驶凯雷德的感受非比寻常,伟岸傲人的外形让它自带磅礡气场,并创造出独有的尊崇科技体验,不论是驾驶或乘坐,有凯雷德陪伴的每一段旅程都极具高级感和仪式感。而每一代的凯雷德,也总能超凡脱俗,自成风范。」

2021款凯迪拉克Escalade将于今年第三季度在北美市场率先上市,以崭新外观设计打造的全新一代车型将提供绝佳的动态驾驶表现,并以前所未见的宽敞空间,满足一切乘坐与储物的苛刻要求。

「全新一代凯雷德将引领一个崭新的出行时代,其全方位的奢享升级更将带来革命性的驾乘体验。」卡莱尔补充道,「它不仅仅是一辆凯雷德,更是凯迪拉克『新美式豪华体验』的绝佳载体。」

见之所见,尽显王者非凡创新

业界首创应用OLED曲面屏仪錶显示技术

融合前置摄像头以增强现实感的全新导航系统

王者气概的外观与匠心独具的内饰设计

全新一代凯雷德在业界首创应用的OLED曲面屏仪錶显示和先进车载摄像头技术,进一步拓宽了驾驶视野,其开创性的设计不拘泥于传统,同时推出运动版和豪华版车型,具有各自特色的工艺细节和外观风格。

业界首创应用OLED曲面屏仪錶显示技术

全新一代凯雷德创新应用的OLED曲面屏仪錶显示技术,可提供超过38英吋的显示区域,其像素密度是4K屏幕的两倍,从而带来更为逼真的画质,完美的黑色和最大范围的色彩显示等,这在当前所有量产车载显示屏中一枝独秀。

整套OLED曲面屏仪錶显示由三块屏幕组成:驾驶员左前方的7.2英吋触摸屏,位于方向盘前的14.2英吋仪錶屏和驾驶员右前方的16.9英吋信息娱乐屏。整个OLED曲面仪錶显示系统如纸般纤薄,得益于其近乎完美的曲率设计,显示屏处于驾驶员最佳视野范围。

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另外,OLED曲面屏仪錶显示技术富有惊艷的色彩表现和生动的画质,也改变了将普通「遮光罩」遮挡在车载屏幕上的传统做法,从而创造出一个更明亮,更简洁的车内视觉环境。

全新一代凯雷德还融合了以下视觉功能:

全新现实感强化导航系统,使用带有定向叠加层的实时街景视图来增强行车指示效果。

全系标配全景影像,凭藉四个外部摄像头,可提供两百万象素的车辆周围鸟瞰景象。

拖车场景集成系统,最多提供九个摄像头视图,以支持更轻松的拖车操作。该系统还包括一个集成的拖车制动控制器和一个拖车应用程序,提供拖车信息,胎压状况、温度监控以及延展的侧盲区预警。

第二代高清流媒体后视镜

Night Vision鹰眼智能红外夜视系统

全新后排娱乐功能,包括一组具有导航功能的12.6英吋独立触摸屏,可通过HDMI和USB介面输入进行游戏、音乐和视频播放。该组屏幕还带有安卓智能手机镜像映射功能。后排乘客还可以将目的地「建议」「发送」到前排导航屏幕,以供驾驶员选择。

外观设计——大气磅礡王者气概

全新一代凯雷德外观设计经理特蕾莎.皮娜佐(Therese Pinazzo)表示:「凯雷德所彰显的是一种对于巅峰成就的勇敢表达,我们在全新纪元为全新一代产品注入多维度的格调元素,丰富了这种诉求和态度,目的就是要打造一辆让人一见倾心的全新车型,而当你在第二眼甚至第三眼看它时,还能发现更多令人惊喜的层次细节。」

全新一代凯雷德传承了凯迪拉克标誌性和高辨识度的直列式照明元素,新增的水平前大灯为经典增添了新鲜感与时尚感,增强了前脸自信与从容的气度。高长、垂直的特徵继续保留在了尾灯设计上,并提升了立体感,更在细节之处辅以蚀刻。全系标配22英吋轮毂,进一步彰显出全新一代凯雷德的伟岸身姿和瞩目外观。

新增的层次细节还延伸到了独特的装饰元素和格栅纹理。全新一代凯雷德将根据车型首次提供多种不同内饰风格,运动版车型内饰採用高光亮黑网状格栅和外观套件,豪华版车型则以明亮的饰面为点缀,而顶配铂金版车型则具有专属内饰和外观细节。

内饰设计——匠心独具奢享格调

深受凯迪拉克的ESCALA概念车设计理念的影响,并首次运用了OLED曲面屏仪錶显示技术与定制梭织材质内饰组合,从而使全新一代凯雷德开创了凯迪拉克全新内饰设计风格的先河。充满高档时尚质感的内饰以定制梭织麵料为核心元素,为全新一代凯雷德的座舱频添了非凡格调和奢享氛围。

全新一代凯雷德内饰设计经理菲尔.库赛拉(Phil Kucera)表示:「凯迪拉克设计工作室的每个人都非常瞭解凯雷德客户的需求和期望,这使我们能够让这一代凯雷德的内饰设计达到前所未有的高度。」

创新性的OLED曲面屏仪錶显示系统是内饰的核心,它需要设计师统筹考虑整个座舱环境,而不是简单地将一个标准矩形屏幕安置在传统仪錶台上。我们致力于将前瞻科技与匠心工艺细节无缝融合在一起,从而打造出新潮的一体式机舱造型。

OLED曲面仪錶显示系统包含超大触摸屏,电子触控和物理按键的组合,为驾驶员提供了更直观的操作体验,而且大部分功能也能在Rotary Controller多功能旋钮和方向盘上操作。其他内饰细节还包括不锈钢扬声器罩,高档考究的装饰材料以及具有多种颜色选择的氛围灯。

全新一代凯雷德提供至少八种内饰材质组合,还包括独特的座椅设计,定制的打孔和缝线图案等。

驭之所欲纵驰磅礡非凡天地

同级唯一搭载增强版超级智能驾驶系统

第二排和第三排座椅空间明显提增,放倒后载物空间更为阔绰

搭载全新的独立后悬架、MRC电磁悬挂系统和eLSD电子限滑差速器,操控性能显着增强

凭藉先进的底盘技术,更宽敞的内部空间和领先的智能驾驶辅助技术,全新一代凯雷德将带来令人充满信心的动态性能和全面升级的驾控体验。

增强版超级智能驾驶系统

全新一代凯雷德作为同级首款搭载行业最佳的智能驾驶辅助技术的全尺寸豪华SUV,将带来非凡安心出行体验。该系统凭藉高精度地图数据,高精度GPS,业内领先的驾驶员注意力监测系统,以及摄像头和雷达感测器组合,可以在美国和加拿大超过20万英里的高速公路上实现放手驾驶。

增强版超级智能驾驶系统具有包括自动变道功能在内的多项升级。驾驶员可以使用转向灯拨桿发出变道指令,随后系统将在道路环境允许的情况下完成自动变道。新增的自动变道功能是自2017年超级智能驾驶系统面世以来的一系列升级中最新、最重要的创新之举。

超级智能驾驶系统自带的驾驶员注意力监测系统,通过实时检测併发出警示来帮助驾驶员保持最佳的驾驶状态。最新的技术改进还包括动态车道保持,当其他车辆靠近时,它可以在车道上微调车辆位置,以使驾驶员感到舒适。此外,当在某些特殊情况下超级智能驾驶系统不可用时,系统可即时向驾驶员发出警报。

宽宏舒适的空间

全新一代凯雷德为乘客及后备箱提供了更多更大的空间。全新平臺和底盘技术极大地扩展了内部空间,第三排腿部空间增加了40%(886毫米),后备箱最大载货空间增加了68%(722升)。

与上一代相比,全新一代凯雷德的车内空间显着增加,这主要由于更长的轴距与车长,加之全新独立后悬架使车内地板更低,这些不仅扩展了全新一代凯雷德的宽敞度,而且使乘客能更轻松地进入第二排和第三排,第三排腿部空间增加了10英吋以上,给予了全新一代凯雷德同级领先和更自然的第三排乘员坐姿,并全面升级乘坐的舒适体验。而较低的地板和增加的车辆长度,使得全新一代凯雷德的后备箱空间得到进一步扩充。

通用汽车全球产品开发副总裁蒂姆.哈里克(Tim Herrick)表示:「全新一代凯雷德的全新平臺为驾驶员和乘客带来了一系列独特的驾乘体验。我们大大增加了乘坐空间,在扩大储物载货能力的同时,还显着提升了动态性能和驾乘品质。」

精确独到的动态性能

这款有史以来最为宽敞的凯雷德配备了全新的底盘增强技术,能够提供响应灵敏的精确动态驾驶体验,同时亦提供了出色的道路保持能力,其先进科技包括:

全新的独立后悬架,从根本上改变了全新一代凯雷德的动态性能,使每个后轮能够分别处理路况,从而显着提高行驶品质,转向响应和整车操控表现。

凯迪拉克引以为傲的MRC电磁悬挂系统是世界上反应最快的悬架技术,将继续应用于全新一代凯雷德。它使用感测器连续「读取」路面信息,并几乎立即更改震动的阻尼率。它的反应比计算机控制的减震器更快,可减少车身的垂直振动,侧倾和颠簸,这些振动在大型SUV中通常会产生共振。

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全新的自适应空气悬架与MRC电磁悬挂相结合的全新组合,让空气悬架能够在所有四个车轮上连续不断地提供自动的负载平衡和行驶高度调节。在高速公路驾驶中,该系统会自动降低行驶高度,以改善空气动力学。同时,驾驶员可将悬架高度降低2英吋(51毫米),可在停车时方便乘客进出。在越野环境下,驾驶员还可选择升高车身来获得更多的离地间隙。

eLSD电子限滑差速器可为后轮提供更精确的牵引力和动力分配。它的无级变速离合器模块能以最大的牵引力将扭矩传递到车轮,显着提升车辆过弯和在湿滑路面行驶的动态性能。

全新一代凯雷德同级独有的MRC电磁悬挂系统,自适应空气悬架和eLSD电子限滑差速器的非凡组合,为其全尺寸车身提供了出色的驾驶控制的稳定性和敏捷性。同时,全系都选配了智能适时四驱系统。

澎湃充沛的驱动系统

动力性能仍然在全新一代凯雷德展现出一贯的高水准表现,令人信心十足。全系标配全新6.2升V8发动机,凭藉可变气门正时技术,自动启停系统和动态燃料管理技术,全新一代凯雷德在动力性能420马力(313 kW)与燃油效率间,达到了完美平衡。

此外,全新一代凯雷德还首次推出了3.0升涡轮柴油发动机版本,带来623牛.米的峰值扭矩,动力表现与一臺6.2升V8发动机相当,从而实现令人惊嘆的动态性能和拖挂能力。

与两款发动机匹配的是带有电子变速控制的十速自动变速器;全系标配拖挂套件,并可选配拖弋软体包,将提供更强大的拖挂负载实力。

闻之所鉴聆听至臻非凡境界

业内首度引入AKG车载音响科技,由含36个扬声器的AKG Studio Reference系统领衔至臻音场呈现

使用车载麦克风和AKG扬声器优化语音对话交流质量,全方位提升前后排乘客车内对话交流

更直观的语音导航提示,提供更直接明确的距离和方向指引

全新一代凯雷德首度配备的AKG车载音响系统,让声音创造出堪比专业录音棚的音色音质,提供更超凡的聆听体验。

业内首度引入AKG车载音响科技

AKG凭藉其在录音棚和现场演出中,为顶尖音乐家提供高保真麦克风和耳机而闻名于世,而在全新一代凯雷德上,AKG首次将其音频科技拓展至汽车音响领域,并为凯迪拉克独家专属打造了车载音响系统。

全新一代凯雷德选配搭载的AKG Studio Reference系统,包含36个扬声器,由3个放大器驱动,可输出28个声道;全系标配的AKG Studio系统,包含19个扬声器,由一个14声道的放大器驱动,并包括1个大型封闭式低音炮,均可提供令人耳目一新的声音沉浸享受。

除了清晰的声音输出外,AKG尖端音频技术还可在全新一代凯雷德中实现其他高级功能,包括:

Studio 3D Surround通过多声道音频系统提供专业级声音输入。经过精心布局和调音的扬声器,带来彷彿艺术家置身专业录音棚中的听觉享受。顶篷中的其他扬声器有助于营造360度沉浸式聆听体验。

嵌入式麦克风可捕获前后乘客声音,并使用36个扬声器在指定区域中放大,从而增强车内语音对话质量。

导航音频渲染技术使每一句的导航提示音更加清晰直接,通过音响系统的左右扬声器,随着转弯临近,导航提示音则会越来越靠近驾驶员。

前排乘客可以利用每个前排座椅的专属音量控制键,管理其个人音频音量控制(AKG Studio Reference系统中提供)。

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