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2020-07-04 | 星期六

新车真的比老款车更安全吗?

发表: 2020年05月23日

汽車行業一直都在不斷的推出更多革新,制車材質也在不斷的升級,同時製成過程也會更多引入自動化生產,這樣就會使整車的駕駛感或外觀會順滑和流暢。(Fotolia)
汽車行業一直都在不斷的推出更多革新,制車材質也在不斷的升級,同時製成過程也會更多引入自動化生產,這樣就會使整車的駕駛感或外觀會順滑和流暢。(Fotolia)

(大纪元记者苏隐编译报导)多年来,汽车制造商一直都致力于将车子的安全性不断提高。同时,各种的市场宣传也在告知买家,现在的车如何比之前的更安全。其实,很多人一直都在提出质疑,以前的老车都是钢质的车身,现在的车身多是塑料材质,怎么现在的车会比老款车更安全呢?

我们这里一同探讨一下吧!

安全性能后面的理念

车的整个框架、车身都是由钢质制成的,这听上去好像车子会很结实,尤其是当事故发生时,可能这样的车子会结实。但实际上不是这样的!尽管有气囊等安全配置,钢质的车子并不是真的那么可靠。而且,如果一旦发生事故,钢质的车身更会像一个铁笼子,让乘客更不容易脱身。

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现在车辆正在进行多方位的全面改进

一辆车子看上去强壮,这并一定意味着它就安全。现在车子的整体设计理念会教之前的老车更安全。其并不是在车子外部下功夫,而是更侧重在车内增加防护措施。

现在汽车引入了易碎区的概念,这也是一种安全性能。也就是说,当发生碰撞时,现在车子车身的易碎区可以帮助吸收碰撞中的冲击力,而不是让乘客自身去承受这种冲击力,从而更好的保护了乘客的安全。而旧式的老车却没有这种理念。这就是为什么现在车子会比老车更安全的原因之一。

预碰撞防护措施

现在的汽车并不只是在碰撞时,会给乘客提供更多的保护,而是更侧重于如何去预防碰撞。现在的很多汽车都配置了预碰撞报警系统、盲点检测系统、ABS、气囊、安全带、各类感应器等,这些安全性能都可以帮助车主更清楚的瞭解路况。但这些安全系统的配置,在老车中就不多见。

虽然,现在的车子发生碰撞后,车外观非常糟糕,但车内部的安全情况却比老车要好的多。

汽车行业一直都在不断的推出更多革新,制车材质也在不断的升级,同时制成过程也会更多引入自动化生产,这样就会使整车的驾驶感或外观会顺滑和流畅。

因此,汽车这个比较复杂的动力设备,其安全性能并不能简单的从车体框架的材质就可以判断出来的。驾驶者的专注驾车、车内部更多的创新、更多创意的安全系统的设计会让车子更安全。

如果您正在考虑换一臺新车,那您就不要犹豫了,如果您现在还在犹豫着或预算有点困难,那您可以升级一下车内的安全配置,这样会让您的驾驶更安全、更顺畅。

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