英菲尼迪QX50首创黑科技获汽车钢材卓越进步奖 | 胖編.放大鏡 | 大纪元汽车网 auto.epochtimes.com


2019-08-22 | 星期四

英菲尼迪QX50首创黑科技获汽车钢材卓越进步奖

发表: 2019年07月20日

英菲尼迪工程師通過深入研究,在QX50車身上使用Super High Formability超高可成形性新型高抗拉強度鋼材,打造出同級領先的高剛性安全座艙,全面提升駕乘安全性。(Infiniti)
英菲尼迪工程師通過深入研究,在QX50車身上使用Super High Formability超高可成形性新型高抗拉強度鋼材,打造出同級領先的高剛性安全座艙,全面提升駕乘安全性。(Infiniti)

(大纪元讯)近日,英菲尼迪Infiniti QX50全球首次使用的新型高抗拉强度钢材,获得由SAE国际自动机工程师协会所颁发的SAE/AISI希德尼.H.墨尔本「汽车钢材卓越进步奖」(The SAE/AISI Sydney H.Melbourne Award for Excellence in the Advancement of Automotive Steel Sheet)。作为英菲尼迪最新技术与设计的集大成者,全新QX50所应用的首创「黑科技」屡次斩获国际大奖,尽显「技艺双全」的独特魅力。

「黑科技」加持英菲尼迪再斩国际大奖

据英菲尼迪称,作为国际着名标准体系——SAE标准的制定者,SAE国际自动机工程师协会在汽车领域拥有世界上最庞大、最完善的标准体系,其标准已成为多个国家工业部门与政府机构编制标准时的依据,并被国际上许多汽车技术研究团体採用。此次SAE协会为英菲尼迪基于新型高抗拉强度钢材的学术研究成果授予奖项,充分彰显出国际权威机构对英菲尼迪与全新QX50在技术创新及应用领域的认可。

为保障车辆拥有卓越性能,英菲尼迪工程师通过深入研究,在QX50车身上使用Super High Formability超高可成形性新型高抗拉强度钢材,打造出同级领先的高刚性安全座舱,全面提升驾乘安全性。这款钢材可以模制成前所未有的形状,较上一代QX50扭转刚度提升23%。出色的刚性使车身能有效抵抗弯曲和振动,同时减少传递到座舱的噪音。

根据需求不同,全新QX50在车身不同部位分别使用不同强度的钢材。其中,抗拉强度高达980MPa的SHF新型高抗拉强度钢材主要应用于前后纵梁,约佔车身的27%,相较上一代QX50增加21%。这一钢材完全超过传统的590MPa钢材的强度,一方面能显着提升车身刚性,为用户提供更加安全的驾驭空间;另一方面,将整体车身重量减轻23kg,在保证超高安全标准的同时,实现车身轻量化,提升驾驶灵活性,从而降低排放、优化燃油经济性。值得一提的是,得益于车身强度提升、车辆部件体积缩小,全新QX50车内空间相应增大,赋予驾乘者更宽敞舒适的驾乘享受。

屡获殊荣技艺双全成就超高质价比

作为英菲尼迪产品矩阵中的明星车型,QX50集多项全球首创科技和创新设计于一身,不断探索豪华SUV的更多可能,自亮相以来已多次得到汽车界权威机构的高度赞赏,也获得了广大消费者的认可。

英菲尼迪QX50搭载的全球首款可变压缩比涡轮增压发动机VC-Turbo,以开创性的多连桿连接结构,使得气缸运转时的压缩比可根据实际使用需求,在8:1到14:1之间自由切换,实现高性能与高效能的完美统一,破解了发动机界的「哥德巴赫猜想」。凭藉这一首创科技,英菲尼迪VC-Turbo发动机从34款动力总成中脱颖而出,一举拿下「2019年度沃德十佳发动机」这一称号。

秉承「突破美学」的产品设计理念,英菲尼迪设计师将地中海风光融入全新QX50,打造出蓝白相间的圣托里尼内饰套装,通过最优选材搭配最佳裁剪工艺,让每一种材质都呈现最佳质地,完美诠释英菲尼迪对豪华的理解。「全新QX50的内饰对于豪华的把握恰到好处,它精妙而风格独具,能够与灵魂共鸣」——2018沃德十佳内饰的入选评语从美学层面对全新QX50的圣托里尼内饰做出了高度评价。

广告
 

新车优惠


胖编推荐




您可能感兴趣