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2019-12-14 | 星期六

擂台赛:本田CR-V vs.斯巴鲁Forester

发表: 2019年12月01日

兩位的外形尺寸和五座內飾包裝以及安全功能上幾乎相同,Forester的腿部空間更大,但CR-V的也足夠(大紀元合成)
兩位的外形尺寸和五座內飾包裝以及安全功能上幾乎相同,Forester的腿部空間更大,但CR-V的也足夠(大紀元合成)

大纪元记者乔亓编译报导)在紧凑型跨界车型中,本田Honda CR-V和斯巴鲁Subaru Forester备受瞩目,它们在拥挤而激烈的竞争中脱颖而出,一争上下。双方出场的都是顶级配置:2019年本田CR-V Touring和斯巴鲁Forester Touring,而裁判是MSN Autos的专栏作家西玛瑞(Michael Simari)。

两位选手的身价相差无几;肌肉力量也在同一数量级上:CR-V配置了190马力的涡轮增压1.5升直列四缸发动机,Forester虽然稍逊一些,它的自然吸气式2.5升发动机也有182马力;两者都配备了无级变速器(CVT),但是CR-V在2,000转/分就可以达到179磅-呎的最高转矩,而Forester要达到同样的转矩需提升到4,400转,其结果是 CR-V加速到百公里时速只要7.4秒,比Forester快1秒。肌力较量CR-V小胜一把,不过也付出了噪音高出4分贝的代价。

两位的外形尺寸和五座内饰包装以及安全功能上几乎相同,Forester的腿部空间更大,但CR-V的也足够;而Forester的触摸显示屏比CR-V的大1吋,前后左右视野更开阔,加上Forester的DriverFocus还能监测司机的眼睛是否偏离车道。在这些细节上Forester略胜。

尽管美国环保署(EPA)评定它们的综合燃料经济性都为8.1升/100公里,但是裁判加码测试在120公里时速时,Forester达到7.4的好成绩,而CR-V反而比EPA测定高速公路油耗高出1.0,仅达到8.1。Forester在此微弱领先。

现在开始对操控性能评比。CR-V展示了本田的优势:线性稳定和转向精确,此外还给人随心所欲的响应性, 而这些感觉在Forester中是不足的。不过Forester在112公里时速下的剎车距离比CR-V的短了8英尺,也算挽回了一点面子。

CR-V和Forester的行李空间哪个大?裁判西玛瑞想出了一个绝招:用实际的随身携带的行李箱来测量。 CR-V的后排座后可以放10个,Forester的可以放11个;放倒后座,CR-V可以放25个,Forester可以放23个。CR- V微胜。

最后的裁决令西玛瑞很为难,差距实在太小,两者都是现代紧凑型SUV的绝佳例子。 也许由于CR-V的销量是Forester的2倍,西玛瑞还是举起了CR-V的手。

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