车评:美式豪华旗舰 2019款林肯Lincoln Continental | 新車測評 | 大纪元汽车网 auto.epochtimes.com


2019-09-20 | 星期五

车评:美式豪华旗舰 2019款林肯Lincoln Continental

发表: 2019年06月24日

3升V6渦輪增壓引擎的爆發力強,但是林肯Continental車重接近2噸的關係,加速並不猛烈,反而在穩定中進行,這也是豪華房車的要求吧。
3升V6渦輪增壓引擎的爆發力強,但是林肯Continental車重接近2噸的關係,加速並不猛烈,反而在穩定中進行,這也是豪華房車的要求吧。

作为Ford的豪华品牌,林肯Lincoln在知名度不及GM的Cadillac,但是并不代表Lincoln汽车不好,相反Lincoln正默默打造既豪华又舒适的汽车。这週测试的林肯Lincoln Continental正是给予笔者这感觉。

2019 Lincoln Continental Reserve。〈李奥/大纪元〉

取代Lincoln旗舰房车MKS的林肯Continental,这个名字其实不是全新,只是一个旧名字,而此车也是使用Continental的第十代产品。由Navigator到Continental,再到新车Aviator及Nautilus,可看到Lincoln又进入另一阶段,旗下汽车将一辆一辆的改用一个名字,不再使用代号MKC或MKS。

不管它叫作MKS也好,叫作Continental也好,这都是一辆优美豪华的四门房车。新车採用了Lincoln全新设计的面孔,长方形的镀铬进风口栏栅,中间是Lincoln的厂徽,再以厂徽外型组成的网状栏栅包围,大方优雅的外型设计。Continental配备了全LED头灯,并不是业界首创,却是Lincoln的首次,由五个LED灯组合而成。相对来说,车尾的设计就显得较普通,採用「眼镜」形设计的尾灯,毫不夸张,其实非常低调,喜爱这种豪华车的人都不会太张扬,这也对正了胃口。测试车採用20吋多幅式轮圈配245/40R20轮胎。

一般汽车的车门把手都设在车窗下方两至三吋,而Continental却是在窗框下方,坐在车内也可看到,感觉有点怪,但也相当特别。门锁是以电子方式开关,尤其是在车内开门时,并没有拉桿可拉,而是需要按下按扭,这也不是新鲜设计,只是看起来特别,但也为了万一电池没电时,没办法开门(在网上也有类似视频),所以在驾驶席的门内另有一个机械开关,在没电时也可「逃出」汽车。此外,轻轻把门推到车身时,车门会自动「吸」过去并关上,笔者以往测试的汽车中,只有BMW会有此设计,Lincoln Contiental也拥有了。

2019 Lincoln Continental Reserve。〈李奥/大纪元〉

配备了3升V6涡轮增压引擎,输出马力足400匹,扭矩也同样有400磅呎,使用6速自动变速箱,并配以AWD四轮驱动系统(加拿大只有AWD型号)。另一款较低排气量的引擎为2.7升V6涡轮增压引擎,动力输出也差不了多少,拥有335匹马力及380磅呎扭矩,同样配以AWD及6速SelectShift自动变速箱,但是现时还是使用6速变速箱,有点落伍。

仪表板是现时流行的虚拟式,也就是仪表板是一个彩屏,显示的车速表、引擎转速等也是电脑图像,好处是更少零件,也就更少故障,而且仪表设计也可多样化及个人化。自MKZ开始使用的「变速按键」,逐渐也在其他Lincoln汽车上应用,所以Continental也不例外地使用了,设在中控台的「变速按键」不仅使用起来方便,而且更节省了不少空间,也让设计师有更多的设计自由,就如Continetal般,中控台萤幕下方便可倾斜伸延至手枕位置,各功能按键排列整齐,倾斜角度恰恰让右手更轻易接触按键。2019年款Continental Reserve版本加上了HUD(Head-Up Display),会将车速、路段限速等资讯投射上挡风玻璃上,让驾驶者一目瞭然。

前座的电动座椅,控制按键都设在车门上,有点像Jaguar的设计,相比在座椅下方更容易看清楚,尤其是此座椅具有30方向调节,正如Lincoln所言,可提供Perfect(完美)的乘坐位置。笔者最佩服的是座位的大腿承托,居然是分为左右两边调节,有点过火了吧。另外,前座两座位也具备了按摩功能,当然只是腰部及臀部的按摩,也不是特别舒服,聊胜于无。

这次测验的Continental的后座也装备了「后座套件(Rear Seat Package)」,包括有座位有多方向调节、按摩功能、加热及冷冻功能。中间座位靠背放下来,是一个大型的操控中心,可控制车备的音响系统,天窗软帘开关,后挡风玻璃太阳挡开关都设在此。后座乘坐空间也很大,尤其是脚部空间非常宽阔,让后座乘客可以在整个旅程舒服地渡过。

3升V6涡轮增压引擎的爆发力强,但是林肯Continental车重接近2吨的关系,加速并不勐烈,反而在稳定中进行,这也是豪华房车的要求吧!另一代价就是耗油量也相对较高,在一星期测试完成后的平均耗油量达到16升/百公里,还好是此车吃普通汽油。刚看到Lincoln为了纪念Continental的80週年,将会推出80辆限量版Continental,最大卖点是它将后排车门改为与前门对开式,称为Coach Door Ediition,喜爱的人要留意了!◇

文:李奥
责任编辑:钟义云

Lincoln Continental Reserve规格:
长/宽/高:201.4吋 / 75.3吋 / 58.5吋
重量:1,916千克
动力系统:3升V6涡轮增压引擎
马力:400匹@5,750
扭力:400磅呎@2,750
传动系统:6速自动变速箱
耗油量(市区):14.4升/百公里
耗油量(市区):16英里/加仑
耗油量(公路):9.7升/百公里
耗油量(公路):25英里/加仑

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