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2019-08-19 | 星期一

开车新手必读:合成机油面面观

发表: 2019年04月02日

在所有這些指標中,由於合成機油的分子完全一樣,因此其性能可以設計,可以控制,因此優於礦物機油。(Fotolia)
在所有這些指標中,由於合成機油的分子完全一樣,因此其性能可以設計,可以控制,因此優於礦物機油。(Fotolia)

(大纪元记者玉山编译报导)矿物机油或传统机油来自地下的石油,就像从德克萨斯州到沙乌地阿拉伯的油田中抽出的东西。但是,合成机油不同,它是人造的。每家公司都有专门的配方、技术和工艺流程来制造这种机油,但是他们并不愿意披露这些内容。他们视这些东西为商业机密。

如果你面前有两桶清洁的发动机油,一桶是传统机油,另外一桶是合成机油,从视觉上你几乎不可能将它们区分开来。正如埃克森美孚公司的技术顾问凯文.辛恩在电话採访中所说的那样:「这两种机油外观上没有区别。」然而,如果两辆汽车使用两种不同的机油,在换油时排出的废机油会有明显的不同:矿物机油会明显粘稠。

合成机油已经存在了一段时间了。阿莫科石油公司早在1929年便开始出售全合成机油。在第二次世界大战期间,当盟军摧毁了德国的炼油设备后,德国的研究人员便开始致力于研究合成机油技术。在20世纪50年代和60年代,合成机油技术的快速发展是为了满足战斗机的高性能需求。然后,在20世纪70年代石油危机之后,承诺提高燃油经济性的美孚公司向乘用车市场推出了1号合成机油。

尽管上次的石油危机对合成机油的需求带来了提振,但是合成机油进入乘用车市场一段时间以后才获得关注。转折点来自于汽车制造商开始瞭解合成材料的好处,例如可以减少废气排放、增加换油之间的时间,并逐步将全合成机油用于新车。

关于合成机油的科学

合成机油和传统机油之间的主要区别在于它们的分子结构。在矿物油中,分子来自有机天然材料。正如我们所知,自然界的东西并不总是一模一样的。矿物油中总会有一些奇怪的分子。但是,合成机油是由实验室的科学家创造的。分子是一样而且均匀的。

合成机油含有三个基本成分:

.基础油

.性能添加剂,呈粉末状

.将这些粉状性能添加剂分散在整个基础油中的载体油

下面是几个你应该知道的关于合成机油的术语:

1)黏度指数:测量温度对油黏度,油的厚度和保护髮动机的能力的影响。机油加热时会变得稀薄;冷却时会变得更粘稠。如果太薄或太稠,机油就无法正常工作。高黏度指数意味着无论发动机内部的温度如何,油都不会变化太多。在理想情况下,油的黏度指数不受温度变化的影响,并且在任何条件下都能提供最佳保护。

2)总硷度:这里的「硷度」是与「酸度」相反的指标。总硷度衡量的是油能够承受发动机中酸的能力。

3)NOACK挥发性指数:易挥发的化合物不稳定,在受热时容易蒸发。这个指标测定了机油的这种趋势。随着温度的升高,较小的分子蒸发,留下较大的分子,使油更粘稠。NOACK挥发度指数越低越好。这意味着易挥发成分更少,既有的黏度更稳定。

在所有这些指标中,由于合成机油的分子完全一样,因此其性能可以设计,可以控制,因此优于矿物机油。当然,合成机油的实验室测试结果很好,但在现实世界中的表现如何呢?

今天的市场上有三种类型的机油。矿物机油被认为是好的;矿物油和合成油的混合机油更好;纯合成机油被认为是最好的。在美国没有合成机油的标准定义:一些合成机油使用合成油作为基础,而有的合成机油使用高度精炼的矿物油作为基础。

近来,最好的合成油在技术上只取得了很小的进步,而最差的合成机油性能正在迅速改善。最大的区别在于合成油中的添加剂。例如,特种机油公司Royal Purple已经找到了一种方法来提高合成油的薄膜强度,这可以保护金属与发动机内金属接触的地方。

合成机油的一些优点包括:

1)更好的燃油经济性

2)换油之间的时间更长

3)更好的低温启动

4)能够清除发动机中的沉积物

使用合成油没有太多缺点,但确实存在。合成油的价格比传统机油要高。还有一个是优点带来的缺点:合成机油会清除密封件中的沉积物。这可能导致发动机机油洩漏,并且还需要花费大量资金才能解决问题。

下面是一些关于合成机油的误解

.使用合成机油后,你不能够换回矿物机油:其实你可以随意切换,不会造成任何伤害。

.合成机油过于昂贵:合成机油是有点贵,但也不是贵很多。而合成机油可以更好地保护髮动机,并且更换次数减少。结果是总体换油费用其实更低,发动机寿命有可能大幅度延长。

.只有高性能和豪华汽车才需要合成机油:其实任何汽车都可以从使用合成油中受益。

.合成油损坏密封件:合成油本身不会损坏密封件,但它却会清除密封作用的沉积物。因此合成机油不适用于老旧的汽车。

合成油的未来

在过去,汽车行业的目标是建造更大、更快、更强大的汽车。这种情况在二十一世纪发生了变化。消费者、政府和行业的关注重心已经转向了提高效率和减少排放,特别是在美国、欧洲和日本。

但是,强大的发动机仍然是必须的。现代发动机能够输出强大的动力,并且还在持续增加(例如,布加迪威龙的功率超过1,000匹马力)。但问题是如何使小尺寸发动机输出大功率,也就是使发动机更高效。这就是合成机油技术未来的作用之一。高质量的合成机油可以使制造商使用较小的发动机,使发动机在更高的温度下运行。

随着汽车技术向替代燃料转变,合成机油制造商也在谋求改变。例如,电动车可能不需要机油,但它们有需要润滑的轴承;任何变速箱也都需要润滑油。即便是电厂的发电设备也需要工业级合成油用于其机械运动部件。

随着政府强制要求改进排放,石油制造商将投入大量资金来实施必要的变革。然而,即使汽车行业的未来仍然不是十分明朗,但是合成油的未来似乎没有看到问题。◇

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