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2018-12-15 | 星期六

汽车发动机声音一下子变大

发表: 2018年11月24日

引擎艙的噪音不難診斷,多數來自: 引擎的皮帶和張緊輪磨損。(Fotolia)
引擎艙的噪音不難診斷,多數來自: 引擎的皮帶和張緊輪磨損。(Fotolia)

读者John问:李师傅你好。车子是2018年福特Transit 250小货车。经常在跑高速减速时,当车子快停住时转速会自动提到4千到6千之间,发动机声音一下子变的很大声,车子会往前冲一点,在市区开也会这样,就是会轻一些,转速会提到2千到3千。请问李师傅这是什么问题?
车子是标车买回来的,买回来时是6千英里,没开多久就有这个问题,我把节汽门拆下洗了后又跑了2万多英里,都没事正常了,最近又出来这个问题,我又冼了三次节汽门,每次洗完会好3天左右,过后问题又出来。请问李师傅这是什么问题?

李进答:John您好,需要检查一下:
1) 引擎曲轴位置传感器Crankshaft Position Sensor。
2) 真空管道漏气
3) EGR废气循环阀
4) MAF传感器的插头接触不良或松脱(就在节气门那里)。
5) 怠速控制阀Idle Speed Air Control

读者Joshua问:李进师傅您好!我的车是2008年的Toyota Rav4,在三年前曾经换过发动机(应该是顶盖部份,dealer免费更换的),估计用的是二手发动机。但是一旦行驶到40英里的时速时,就听到前面哈拉哈拉的响,此时如果松开油门然后再加速就没有响声了,或者一直加速到超过42、43 英里的时速就正常了。现在车已经超过16万英里了(换过发动机后开超过3万英里),除此之外一切正常,所以一直没有维修诊断。请问李师傅这种响声是什么?有没有大影响?
谢谢!

李进答:引擎舱的噪音不难诊断,多数来自:
1) 引擎的皮带和张紧轮磨损。
2) 发动机或冷气压缩机的轴承磨损。
有经验的修车师傅应该很容易判断噪音的来源。

读者Nancy问:你们好,请问李进师傅的修车厂住址,谢谢。Nancy敬上

李进答:Nancy您好,我没有修车厂,我只是一名汽车爱好者,用自己积累的知识帮助听众和读者解决关于汽车维修、保养、买车和卖车的问题。 ◇
李进 
具三十余年汽车维修保养经验,对汽车买卖也很熟悉。
如果您有汽车维修与保养方面的问题,欢迎发信至car_qna@epochtimes.com,本报将转发李进解答。来信请註明汽车型号、牌子及年份。
责任编辑:钟意云

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