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2019-08-21 | 星期三

【加拿大冬季驾车】冬季胎10条实用常识

发表: 2019年01月26日

如果你仔細觀察,會發現冬季胎的花紋在中間都是開放的V字形,這是為了對付冬季路面雪漿的特殊設計,它有助於把雪漿排出車轍的兩邊。(Fotolia)
如果你仔細觀察,會發現冬季胎的花紋在中間都是開放的V字形,這是為了對付冬季路面雪漿的特殊設計,它有助於把雪漿排出車轍的兩邊。(Fotolia)

(记者乔亓编译报导)加拿大的冬天,冬季胎(或雪胎)又称为加拿大人的话题之一。有的人说他不需要雪胎,有的人则说,没有雪胎难保不会出事故。那么到底应该换冬季胎吗?冬季胎和四季胎有什么不同?哪些说法是真有道理的?

下面就介绍一下关于雪胎的10个常识。

1、冬季胎是专为寒冷天气设计的


大多数橡胶都会随着温度下降而变硬,这就是四季胎为何在冬季容易打滑的原因。冬季胎的橡胶是专为寒冷天气设计的,它们的性能在摄氏7度到零下30度都能保持良好。此外,冬季胎的花纹也是特别设计的,有助于排除冰雪,进一步提高在冰雪路面上的抓地能力。

2、冬季胎要换就得4只全换


只换2个冬季胎是没有道理的,这实际会使情况更糟。因为这时车辆的各部分对冰雪路面的反应不一样,导致更难控制。加拿大交通部的建议是,4个轮胎都应换成冬季胎。

3、温度下降轮胎气压也下降

任何轮胎的气压都会随着温度波动而改变。气温每变化6摄氏度,轮胎气压约相应增减1psi。由于胎面花纹对冬季胎的性能影响很关键,而气压又会影响胎面花纹的性能,所以,对冬季胎的气压要更多关注。气温降低时要勤检查气压,不足时及时打气。

保持轮胎正常工作气压不仅提高安全系数,而且对延长轮胎寿命、降低油耗都有帮助。


4、不要混用不同型号的冬季胎


不同型号、品牌、花纹、尺寸、道路指数的冬季胎性能会有差异,而车辆的设计是按照所有轮胎性能都相同来设计的。所以,採用不同的冬季胎可能降低安全系数和稳定性。

5、要注意冬季胎的专用标记


正宗的冬季胎都带有冬季胎专用标记。这个专用标记表明该轮胎的设计和性能符合冬季冰雪路面驾驶的要求。

6、安装冬季胎在某些省份为法定要求


卑诗省已经将冬季安装冬季胎定为必须。如果在冬季交通事故中发现你没有安装冬季胎,附加的罚款是相当严厉的。安省省府规定,如果安装了雪胎的话,保险公司必须把汽车保险费(车险)调低, 平均折扣在2%-5%之间。按加拿大保险局(IBC)大多区汽车年均保费1,600元来算,买雪胎年节省保费80元。

7、亚省部分地区安装冬季胎为必须


亚省规定,从每年的11月1日至来年的3月31日,或任何时候当路面被冰雪覆盖,在班芙公园或贾斯珀国家公园行驶的车辆必须安装冬季胎。


8、不要全年使用冬季胎


冬季胎是专为冬季的气候和冰雪设计的,换言之,它们不适合在夏季使用。在高于7摄氏度的气温下,它们很容易磨损,油耗也会增加很多。理想的更换冬季胎的时间以经常驾驶时的气温7摄氏度为参考,当然还要遵循当地法规。

9、检查冬季胎的花纹


如果你仔细观察,会发现冬季胎的花纹在中间都是开放的V字形,这是为了对付冬季路面雪浆的特殊设计,它有助于把雪浆排出车辙的两边。在V字形花纹的两边,是很多细小横纹,这有助于在湿滑的路面上提高稳定性。

10、有ABS剎车仍需安装冬季胎


现在很多车辆都配备了ABS剎车,但这并不意味着可以不用冬季胎。ABS可以提高在湿滑路面上剎车时的稳定性,防止单侧轮子打滑,但并不能增加剎车时的摩擦力。因此,即使有ABS剎车,仍不能省却冬季胎。

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