全天气胎All-weather Tire真的值得拥有吗? | 胖編推薦 | 大纪元汽车网 auto.epochtimes.com


2019-08-19 | 星期一

全天气胎All-weather Tire真的值得拥有吗?

发表: 2019年01月05日

全天氣胎(all-weather tire,也稱12-month tire)適用于所有天氣。其胎側面也與雪胎一樣印有“mountain snowflake”標識。 (Fotolia)
全天氣胎(all-weather tire,也稱12-month tire)適用于所有天氣。其胎側面也與雪胎一樣印有“mountain snowflake”標識。 (Fotolia)

(大纪元记者苏隐多伦多编译报导) 生活在加拿大,冬天遇到冰雪路面还是不可避免的。如果您还没有考虑好购置一套雪胎的话,那从驾驶安全和成本的角度,您可以考虑一下全天气胎 (all-weather tire)。其实,这种“全天气胎”并不是一个崭新的概念。大约在10年前,固特异轮胎就研发出了“triple-tread”産品,并开始在全天气胎的新领域中崭露头角。此后,越来越多的制造商和更多不同规格的産品开始不断的在这个市场中出现。

现在,让我们先一起来了解一下各种轮胎和它们的不同用途吧!

四季胎(All-season tire,也称 3-season tire) 适用于7摄氏度以上、温暖 、干燥或中等潮湿的气候。如果您居住在气候温润的地区,此胎可以一年四季全年使用。而对于加拿大很多省份的居民而言,这种胎可能只适用于春季、夏季和秋季三个季节。该种轮胎噪音小,滚动阻力性能表现佳,尤其在气温在7摄氏度以上时,其抓地力和驾驶性能等各项指标中表现均佳。但在冰雪路面上,泥泞的雪块或冰渣会堵住胎纹,其抓地力和操纵性会有所降低。虽然有的四季胎上印有M+S (‘mud’ and ‘snow’)的泥雪标识,但此测试只是在湿滑的泥雪路面上对轮胎抓地力的测定,而在结冰或极端干寒的路面上,其抓地力并没有被测定。

雪胎(snow tire,也称winter tire)适用于温度在7摄氏度以下的冰雪季节。雪胎在胎质选择和纹理设计上均有独到之处,有的胎表还装有金属胎钉,这样就使其在冰冻湿滑的路面上也有较好的附着力。在加拿大,雪胎侧面都会印有“mountain snowflake”的标识。印有这种标识的轮胎,就表示此轮胎在特殊的风雪气候中,其各项性能也均达到加拿大橡胶协会设定的标准。

全天气胎(all-weather tire,也称12-month tire)适用于所有天气。其胎侧面也与雪胎一样印有“mountain snowflake”标识。 此胎不但与雪胎一样在冰雪路面上有较强的抓地力,而且在比较温暖的气候中,其驾驶性也表现不凡。生活在加拿大的居民,如果不想在换季中总去更换雪胎和普通胎的话,不妨可以考虑选用这种一年四个季节均可使用的全天气胎。目前,百路驰(BF Goodrich), 优科豪马(Yokohama), 固特异(Goodyear) 和锦湖(Kumho)等公司均推出了全天气轮胎的産品。

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