怎样买电动车更省钱? | 胖編推薦 | 大纪元汽车网 auto.epochtimes.com


2019-01-18 | 星期五

怎样买电动车更省钱?

发表: 2019年01月05日

,電動車技術處於上升階段,加上低廉的汽油價格,以及缺乏充電基礎設施等諸多問題,是造成電動車前幾年價值急劇下滑的原因。 (Getty images)
,電動車技術處於上升階段,加上低廉的汽油價格,以及缺乏充電基礎設施等諸多問題,是造成電動車前幾年價值急劇下滑的原因。 (Getty images)

(大纪元记者乔亓编译报导)电动车的运行费用比汽油车和柴油车都便宜很多,每年仅在燃料上就可省下几百甚至几千元,而且维护费用也低。此外,买新车的第一年还可得到政府的大笔奖励,在美国最高可获得7,500美元的补助。但是当你要卖掉它的时候,损失也是相当惨的:电动车在前5年几乎每年要损失5,700多美元。也就是说,5年内的贬值可达28,500美元。相比之下,普通车前5年每年的贬值不到3,200美元,5年总共16,000美元。

美国汽车协会(AAA)的「驾驶成本研究」研究报告显示,按每年2万公里运行计算,在前5年中,尽管电动车每年可省下大笔燃料费,但是计入贬值造成的运行成本还是高于普通车,甚至比混合动力车还高。

AAA按美国全国平均电力每千瓦时12.6美分计算,电动车平均每英里3.7美分,而市场平均每英里10.3美分。在维护、修理和轮胎方面,电动车每英里6.6美分,混合动力车每英里7.0美分,比总平均每英里的7.9美分低得多。

买二手电动车还是租赁新的电动车?


AAA汽车工程与维修公司总经理尼尔森(John Nielsen)认为,一手车主要想省钱只有尽可能长的保有自己的电动车,真正省钱的是二手或三手车主。不过目前在二手市场上的电动车多数单充里程较短。

那么,怎样才能又省钱又能开新电动车呢?在美国的加利福尼亚等9个严格实施空气净化法案的州,可能会发现低价租赁电动车,有些电动车的月供可低于200美元。

《黑皮书》汽车评估与分析高级副总裁戈亚尔(Anil Goyal)指出,电动车技术处于上升阶段,加上低廉的汽油价格,以及缺乏充电基础设施等诸多问题,是造成电动车前几年价值急剧下滑的原因。

戈亚尔认为,单充里程是个重要因素,雪佛兰的bolt(单充里程为380公里)的转售价格将是日产Leaf的两倍,但仍将低于汽油车。

特斯拉电动车是个例外,其车型的单充里程评级较高,充电网络不断扩展,客户还享有无线更新等,因此它的转售价值甚至比汽油车更好。◇

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