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2018-10-15 | 星期一

电动汽车知识与维护

发表: 2018年07月27日

一般而言,BEV比傳統車輛需要更少的維護,因為不需要更換機油,變速箱液和冷卻液。運動部件也更少。相比之下,由於PHEV配有汽油發動機,因此PHEV的維護要求與傳統車輛相似。(Getty images)
一般而言,BEV比傳統車輛需要更少的維護,因為不需要更換機油,變速箱液和冷卻液。運動部件也更少。相比之下,由於PHEV配有汽油發動機,因此PHEV的維護要求與傳統車輛相似。(Getty images)

(大纪元记者玉山编译报导)按照电力用作电动汽车能源的程度,电动汽车主要有三种类型。最先开发出来并投放市场的是混合动力汽车(HEV)。HEV由汽油和电力驱动。电 能由汽车自身的制动系统产生,为电池充电。这被称为「再生制动」,其中电动机帮助使汽车减速,并且可以将通常被剎车转换为热量的汽车动转换为电能储存在电 池中。HEV使用电动机启动,然后汽油发动机在负载较大或快速加速的时候切入。电动机和汽油由内部计算机控制,确保最佳的驾驶条件和燃油经济性。

后来又出现了插电式混合动力电动汽车(PHEV)和电池电动车(BEV)。PHEV也是由汽油和电力驱动。与HEV不同的是,PHEV可以通过再生制动和直接接入外部电源为电池充电。汽车会先以电力行驶,而发动机只会在电池电量不足时或加速时才会切入,与HEV一样。

而BEV是完全以电池驱动的汽车。BEV完全没有汽油发动机,燃料箱或排气管,通常也没有变速箱,冷却系统和风扇。BEV也会将制动能量为电池充电,从而最大程度地降低能源浪费。

安全性 

电动汽车最起码和传统汽车一样安全且易于维护。虽然驾驶条件和习惯会影响车辆操作和车辆行驶范围。

电动汽车必须经过同样严格的安全测试,并达到美国销售的传统汽车所需的相同安全标准,以及限制电池化学品溢出,碰撞时保护电池以及将底盘与电 池隔离的EV专用标准 – 电压系统,以防止电击。此外,由于电池通常被安放在车辆底盘上,而且电池的重量非常大,因此电动汽车往往比传统车辆具有更低的重心,使得它们不太可能翻车 并且通常也能改善乘坐质量。

电动汽车特有的一个安全问题是它们的静音操作。与常规车辆相比,行人可能不太可能听到电动汽车的噪音。美国国家公路交通安全管理局正在研究解 决这一问题的方法,例如要求电动汽车低速行驶时发出可听见的声音。此选项已经在许多电动车上提供,包括雪佛兰Volt和日产Leaf。在任何情况下,在步 行区驾驶EV时都应格外小心。

汽车的保养 

由于其不同的技术,全电动车辆(BEV)和插电式混合动力电动车辆(PHEV)具有不同类型的维护要求。两者都需要对其电气系统进行最少的定期维护,其中包括电池,电动机和相关的电子设备。然而,由于使用再生制动,电动车的制动系统通常比传统车辆可以使用更长时间。

一般而言,BEV比传统车辆需要更少的维护,因为不需要更换机油,变速箱液和冷却液。运动部件也更少。相比之下,由于PHEV配有汽油发动机,因此PHEV的维护要求与传统车辆相似。

电池寿命 

与传统汽车中的发动机一样,电动汽车中的电池设计和制造尽管使用了最先进的技术,但最终电池的性能会下降,电池驱动行驶的里程会降低。目前,大多数制造商都为其电池提供8年/100,000英里的保修。日产提供5年/60,000英里的额外电池容量损失保障。但是,基于目前的电池设计及制造技术,完全遵照使用手册的要求,正常情况下在车辆的使用寿命内电池寿命不会成为问题,电池性能的下降也应该在可接受的范围以内。

 

责任编辑:钟义云

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