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2018-07-21 | 星期六

宝马自动驾驶研发中心投入使用 招募软件工程师

发表: 2018年04月16日

2017年,寶馬集團與英特爾、Mobileye和菲亞特克萊斯勒汽車(FCA)建立起行業第一個開放式的自動駕駛研發平臺。(BMW)
2017年,寶馬集團與英特爾、Mobileye和菲亞特克萊斯勒汽車(FCA)建立起行業第一個開放式的自動駕駛研發平臺。(BMW)

 (大纪元讯)2018年4月11日,宝马集团自动驾驶研发中心正式启用。位于德国慕尼黑下施莱斯海姆(Unterschleißheim)的宝马集团自动驾驶研发中心,可提供23,000平方米的办公空间,可最多容纳500辆汽车,约1,800名员工在此工作,涵盖从软件开发到道路测试各个领域,从而为最终实现向完全自动驾驶(第五级)提供全方位支持。

据宝马网站称,宝马集团正在与合作伙伴一同致力于行业自动驾驶标准、平、以及后端系统的建设,以实现稳定和安全的高度自动驾驶(第三级)和完全自动驾驶(第四级)的实践,这些工作将在下施莱斯海姆的自动驾驶研发中心完成。目前,宝马正在招募人工智能、深度学习和数据分析方面的专家和软件工程师。

宝马集团自动驾驶的技术实现

宝马集团一直致力于提升在自动驾驶领域的专业实力,超过10年的研发经验,累计了大量关键技术的突破。2017年,宝马集团与英特尔、Mobileye和菲亚特克莱斯勒汽车(FCA)建立起行业第一个开放式的自动驾驶研发平计画于2021年上市的BMW iNEXT,并满足第三到第五级自动驾驶的安全技术要求。


  2006年:搭载了BMW赛道训练系统(BMW TrackTrainer)的BMW 3系首次在霍根海姆赛道展示了全自动驾驶
  2011年:高度自动驾驶测试车在德国A9高速公路进行公开路试
  2014年 CES:漂移辅助系统提供无缝控制技术
  2015 年CES:BMW i3中的360°防撞技术和远程代客泊车辅助系统
  2016 年CES:BMW i3中的自动手势控制泊车系统
  2017年 CES:BMW 5系四门轿车原型车进行完全自动驾驶(第四级)演示,展示自动、互联、个性化的未来出行
  2017年:宝马集团自动驾驶的全球测试原型车投放40辆
  2018年:宝马集团自动驾驶的全球测试原型车增至80辆
  2018:宝马集团自动驾驶研发中心在慕尼黑正式投入使用

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