连续4年道路事故司机零致死率 10款车安全表现最卓越 | 胖編推薦 | 大纪元汽车网 auto.epochtimes.com


2018-08-14 | 星期二

连续4年道路事故司机零致死率 10款车安全表现最卓越

发表: 2018年04月19日

CT 200h和Prius一樣,一直是最可靠車型之一,安全性能口碑一直牢固。2012~2015連續4年道路事故司機致死記錄為零(Lexus)
CT 200h和Prius一樣,一直是最可靠車型之一,安全性能口碑一直牢固。2012~2015連續4年道路事故司機致死記錄為零(Lexus)

(大纪元记者李平编译报导)开车最关键的是安全。哪些车型道路事故司机伤亡率高,哪些车型低,美国公路保险安全协会(IIHS)数据库都有记录。IIHS过往记录曾显示,丰田Sienna、奔驰E-Class 轿车和福特Edge等车型,曾连续4年无任何司机致死事故记录,在北美车祸死亡率高的北美,表现可谓惊人。最新数据显示,现在越来越多的小轿车和SUV车安全性能比以前有大幅改进,以下是2012~2015年期间10款道路重大事故司机零致死率的车型。

1、凌志 Lexus CT 200h

当年凌志在丰田Prius基础上设计CT 200h小型混动车时,消费者最关心的仍是油耗。自2011年以来,车型设计重点虽有重大变动,但仍保留原有突出优点。对于新司机来说,CT 200h和Prius一样,一直是最可靠车型之一,安全性能口碑一直牢固。2012~2015连续4年道路事故司机致死记录为零,期间多年上榜IIHS最高安全车型首选(Top Safety Pick)名单。

2、宝马BMW 535i

在道路事故司机致死率上,宝马轿车多年来一直表现不错,到第6代5系(2010~2016)的问世,表现更是达到巅峰,期间道路事故司机致死率一直为零,宝马535i 2轮和4轮驱动轿车均上榜,成为宝马豪华车中的2款至尊车型。

3、吉普 Jeep Cherokee

2014~2017年最高安全车型首选名单上,可能不见吉普身影,但2013年名单上,吉普上榜的有多款车型,其中一款是2014年吉普Cherokee,期间连续4年道路事故司机致死率为零。相比之下,同期推出的吉普Compass小型SUV车事故司机致死率高达每百万註册车辆39起,是小型SUV车的危险杀手。

4、马自达Mazda CX-9

2011~2014年IIHS马自达CX-9撞车安全性能排名显示,这款车正面偏置碰撞安全性能表现欠佳,车顶强度和头枕表现也不如人意,单看这些,许多人可能会犹豫要不要买。但现实数据却显示完全不同结果,期间连续4年道路事故司机致死率为零。

5、丰田 Toyota Tacoma

数据显示,小货车车型中short bed小货车事故司机致死率最高。公羊2500、日产Titan和日产Frontier等short bed小货车道路事故司机致死率都是同类车型中最高的。相比之下,丰田Tacoma双排座long bed小货车道路事故司机致死率相当低,是同类车型中每百万註册车辆司机致死率不到13起的唯一车型。

6、奔驰Mercedes M-Class

从2016年起,奔驰M-Class SUV车变身为常年荣登最高安全车型首选名单的GLE-Class车型。这款豪华SUV车一直是市场是最安全的车型,其中尤其以2014年M-Class 4轮驱动车最为突出,截至2017年连续4年道路事故司机致死率为零。

7、奥迪Audi A6

人们花大价钱买豪华车,自然也希望豪华车安全性能也能超越普通车型。IIHS调查显示,每百万註册车辆道路事故司机平均致死率为30,而豪华车型中,仅宝马528i 2轮驱动车这一数字在20左右,相当于平均数字的一半。奔驰E-Class轿车这一表现虽也接近完美,但只有奥迪A6全轮驱动和宝马535车型是道路事故司机致死率为零的唯一豪华车型。

8、凌志Lexus RX350

2010年凌志RX SUV车型全面升级后,各方面性能改进得到检测机构一致认可。改进后,不仅驾驶系统和浑然一体的车身设计获得《消费者报告》高度可靠性评价,安全评级也大幅提升,晋级IIHS最高安全车型首选行列。随后几年内表现果真不负众望:2012~2015年期间RX350车型道路事故司机致死率录得数据为零。

9、大众Volkswagen Tiguan

近年小型SUV车销量爆涨,其安全和实用性能也日益备受关注。然而在道路事故司机致死率上,截至2015年的此前4年间,仅大众Tiguan表现卓越。这方面起亚Sportage和丰田RAV4表现也不错(每百万註册车辆仅13起道路事故司机致死率),但都没法和2011~2014年Tiguan车比。

10、奥迪Audi Q7

IIHS最高安全车型首选名单上,仅3款大型豪华SUV车因安全性能卓越上榜。保时捷Cayenne和凌志GX同期道路事故司机致死率分别为每百万註册车辆9起和8起,表现也不错,奥迪Q7却完全是另一个级别:2011~2014年Q7全轮驱动车型道路事故司机致死率为零。奇怪的是,期间其碰撞检测表现虽一直相当卓越,却从未上榜IIHS最高安全车型首选名单。

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