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2018-12-15 | 星期六

研究:94%车祸事故为驾驶者疏失

发表: 2017年10月17日

54%的駕駛者嘗試放下手機,專心開車,然而最後還是失敗。而有59%的駕駛者還是會在塞車或停等紅燈時使用手機,即便這樣已違反交通法規。(Ford)
54%的駕駛者嘗試放下手機,專心開車,然而最後還是失敗。而有59%的駕駛者還是會在塞車或停等紅燈時使用手機,即便這樣已違反交通法規。(Ford)

(大纪元讯)大部分的人都认为自己可以在同一时间做两件事情,然而当大脑同时被多项工作所占据时,效率就会变差。

心理学研究证明了大脑其实无法同时多工,特别是在开车的时候。当驾驶者一心二用或思绪混乱的时候,可能引发意外发生。根据世界卫生组织指出,每年有超过125万人因为交通事故而死亡,而研究显示其中有94%的事故为驾驶者的疏失。

分心驾驶可能使大脑对前方道路的注意力分散而导致严重的车祸,专家对此提出了四个导致注意力分散的主要分类:
   视觉:任何可能使驾驶者注意力离开前方道路的事物,例如查看手机或者涂抹化妆品。
   听觉:任何过大的声响,例如讲电话或听音乐,可能导致驾驶人未能听见警笛等路况提示声响。
   动作:任何导致驾驶者一只手或双手离开方向盘的动作,例如吃东西、喝饮料。
   认知:因为疲倦、服药或其他令人分心 的事物而使得驾驶者注意力不集中。

在福特Ford最近做的一项调查数据显示,在亚太地区有22%的千禧世代女性曾在开车时拍照或自拍。这项数据令人相当忧心,因为车辆在时速100公里的状态下,平均1秒就可移动近28公尺的距离。而拍一张自拍照平均约14 秒,意即在这14秒中车辆可瞬间移动近390公尺的距离。此外,54%的驾驶者尝试放下手机,专心开车,然而最后还是失败。而有59%的驾驶者还是会在塞车或停等红灯时使用手机,即便这样已违反交通法规。

行车耗脑力

人的脑力在不同的状态下有不同使用量,比方躺在海滩上享受沙滩与海洋时,大脑所需要的专注力相当少,而在道路上驾驶时,因应随时改变及任何不再预期内的路况,大脑则需要高度的专注力与认知能力。

过去10年皆在Ford澳洲训练中心训练工程师成为驾驶专家的Matt Gerlach表示: 「多年来,我训练了数百位驾驶,根据我的经验,在一般道路驾驶即需要耗费大约85%的精神。看起来稀松平常的事情包含传简讯、拍照,甚或是和乘客聊天,都可能造成大脑使用过度、注意力不集中。然而车祸往往就是在这些时候发生的。」

「无论是专业车手,或是偶尔开车的人,当驾驶者使用85%的精神开车的时候,大脑已经没有多余的能力再做其他事情了。如果驾驶者能深入了解开车时所耗费的脑力,那么人人都能成为安全驾驶。」Gerlach补充道。

如何成为安全驾驶?
  n 专心开车,避免从事危险的分心行为:专家和统计数据皆指出,驾驶者即使分散一点点的注意力,皆可能造成严重的交通事故。
  n 扩大驾驶视野:行车时不仅需注意前方的车辆,还需观察且留意车侧以及更前方的路况。
  n 避免疲劳驾驶:开车时需有饱足的精神,才能因应路况做即时的反应。请避免在疲倦或是因服用药物而精神不振时驾驶。

分心驾驶的研究数据
  - 车辆在时速100公里的状态下,平均1秒就可移动近28公尺的距离。
  - 94%的死亡车祸为驾驶过失
  - 开车讲电话会降低37%的驾驶能力
  - 拍一张自拍照的时间平均需14秒
  - 人类大脑一次可以专心做1件事

资料来源:美国交通部

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