车评:二百公里的续航力 2017现代Ioniq电动车 | 新車測評 | 大纪元汽车网 auto.epochtimes.com


2017-10-17 | 星期二

车评:二百公里的续航力 2017现代Ioniq电动车

发表: 2017年10月07日

Ioniq的Hybrid及Plug-In Hybrid版,均以1.6升直四引擎,輸出104匹馬力及109磅呎扭矩,搭配32kW電動馬達〈李奧/大紀元〉
Ioniq的Hybrid及Plug-In Hybrid版,均以1.6升直四引擎,輸出104匹馬力及109磅呎扭矩,搭配32kW電動馬達〈李奧/大紀元〉

全电动车在整个汽车市场中,虽然所佔的比例仍然很低,但是不可否认是越来越多人对它有兴趣,尤其是只作为平日上下班之用,行驶距离也不会很远,电力足够200多公里已可以满足大部份人的需要。 Hyundai推出的Ioniq新车,分为Hybrid版及全电动版,今週测试的是全电动的Electric版本,可享受宁静驾车的一週。

2017 Hyundai Ioniq。〈李奥/大纪元〉

Ioniq的外型跟Prius有点相似,尤其是车尾部份稍高,也是大部份省油车的设计。前脸完全封闭,没有其他汽车的进风口,是比较科幻的设计,也有助进一步减少风阻,加上其他流线的车身设计,Ioniq的风阻系数只有0.24Cd。

Ioniq的Hybrid及Plug-In Hybrid版,均以1.6升直四引擎,输出104匹马力及109磅呎扭矩,搭配32kW电动马达,马达输出约43匹马力及125磅呎扭矩,综合马力为139匹。採用6速双离合变速箱,Hyundai声称此举可以为Ioniq提供更有动感的驾驶感。至于测试车的Ioniq全电动车,以88kW马达推动整辆车,输出约118匹马力及218磅呎扭矩,以28kWh电池提供动力,而且因为电池移到「引擎」室内,置在电动马达上,这可以让行李箱有更多完间,而最长的续航距离为124英里,约为200公里。

值得留意的是Ioniq使用的是聚合物锂电池(Lithium-ion polymer),比非聚合物锂电池(non-polymer),重量减少20%,而且更容易配合车型改变形状,并具有低记忆、高速充电及高输出等多个特点。如以SAE Combo Level-3 DC直流电充电的话,只需约23分钟便可充满80%,当然也可使用家用110V电源充电,但需要近24小时才可由零至完全充满,事实上,对于像笔者般每天 开车少于20公里的,数小时已可完全充满,晚上开始充电,明天早上上班前已是100%的。

2017 Hyundai Ioniq。〈李奥/大纪元〉

Ioniq的内装虽然不是豪华车的级数,但是由于不少地方也以浅棕色点缀,配以黑色为主的内装看起来非常时尚。Ioniq车内空间相当大,中控台下方有一个巨大的储物空间,这设计一般只会在MiniVan上看到,足够女士们放入一个巨大手袋。变速控制是以十字按键式设计,前后左右分别为P、N、D及R,使用起来其实也蛮方便的。在其后方另有一组接键,主要是加热座椅及方向盘加热功能,最后则是电子手剎车,既方便又节省位置。在变速按钮右方有一个大洞,是让手机放进去,并有无线充电功能(需要手机内置才可),虽然笔者手机并没无线充电功能,但有专用位置放置手机,其实市场上没有很多汽车有此设计。

此外,笔者最喜欢设在方向盘后方的电力回收拨片,用法有点像其他汽车的方向盘变速拨片,左方拨片增加电力回收剎车(Regenerative Braking System),右方则减少回收〈即减少阻力〉,共有三段选择,在下坡时可减慢车速而又可转为电力存起来,因为可调节回收效率,故可对应不同下坡路及不同情况,非常好用。

空调方面,Ioniq设有一个「Driver Only」按键,当只有笔者一人开车时,便可使用,那么只有驾驶席的送风口会启动,可进一步节省能源,是一个聪明的设计。

安全设备也齐全,除了有盲点监察系统,也有紧急剎车(Emergency Braking)、车道偏离警告(Lane Departure Warning)、7个安全气囊、主动式自动巡航(Adaptive Cruise Control)等。

驾驶Ioniq整体是令笔者非常满意的,加速顺畅,尤其在使用Sport模式,更是强劲,每次全力加速时也有轮胎打滑的程况。电动车因为没有使人激动的引擎咆吼,往往是电动车吸引不了热爱汽车人士的主因。200多公里的行驶距离一般来说已很足够,不太需要如以往的,要在出门前计划好行车路线,而且Ioniq中控台萤幕也会不断更新最接近的充电站位置,那么更可让驾驶者安心,这份安心是为电动车进一步推广的强心针。◇

文:李奥
责任编辑:钟义云

Hyundai Ioniq Electric规格:
长/宽/高:176.0吋 / 71.7吋 / 57.1吋
重量:1,490千克
动力系统:88kW电动马达
马力:118匹
扭力:218磅呎
传动系统:不适用
耗油量(市区):1.6e升/百公里
耗油量(市区):147e英里/加仑
耗油量(公路):1.9e升/百公里
耗油量(公路):123e英里/加仑

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