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2018-10-23 | 星期二

通用全新9速自动变速箱将登陆中国

发表: 2017年02月16日

這款全新的9速自動變速箱集合通用汽車全球資源打造,與6速自動變速箱相比,它的燃油經濟性提升了2%(GM)
這款全新的9速自動變速箱集合通用汽車全球資源打造,與6速自動變速箱相比,它的燃油經濟性提升了2%(GM)

(大纪元讯)通用汽车本周宣布将在中国市场快速普及全新研发的9速自动变速箱,并率先搭载于今年即将上市的多款新车。到2020年底,通用汽车旗下雪佛兰、别克、凯迪拉克品牌共有13款车型将引入这款高效、性能卓越的变速箱。

这款全新的9速自动变速箱集合通用汽车全球资源打造,与6速自动变速箱相比,它的燃油经济性提升了2%,同时支持Start/Stop智能啓停技术,可在走走停停的驾驶条件下,通过关闭发动机来进一步降低油耗。

“通用汽车一直将本土消费者放在首位,让他们可以受益于来自全球最先进的技术。”通用汽车全球驱动系统部中国副总裁Michael Carman说到:“这些技术的引进也有助于进一步降低排放,提高通用汽车在售及下一代车型的燃油经济性。”

全新9速变速箱的整体齿比范围更加宽泛,达到7.6:1。一档齿比高达4.69,可轻松完成起步加速;最高档齿比低至0.62,可在发动机低转速情况下,完美实现高速公路巡航。这种设计不仅优化了车辆的加速表现与燃油经济性,还降低了车辆巡航时的发动机噪音,用户可以在不同车速下畅享性能和细腻换档带来的完美体验。

爲了满足横置驱动系统对紧凑布局的要求,全新 9速自动变速箱采用了同轴设计,所有齿轮均与曲轴排布在同一直线上。搭配通用汽车首次应用的可选择单向离合器,全新9速变速箱的体积变小,与 6速变速箱的尺寸相当。

此外,爲了提供实现精准、平顺的换档体验,通用汽车在齿轮组、离合器与液力变矩器的选择上遵循了特定策略。5组行星齿轮机构搭配4个固定离合器和3个旋转离合器,与其他设计相比,有助于节省空间。在从第二档到第九档的变化过程中,离合器在接合不同档位时可以实现无缝衔接,确保精准的离合器切换式换档体验。

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