发动机机油沉淀的5个症状 | 修車寶典 | 大纪元汽车网 auto.epochtimes.com


2017-12-18 | 星期一

发动机机油沉淀的5个症状

发表: 2017年01月18日

當油經受高溫時,機油可以固化並失去黏性,然後黏附到管路的表面上,例如窄的發動機油通道或關鍵的發動機部件本身。或者,由於失去黏度,機油可以變成一種焦油狀的油,使汽車發動機的運轉困難。(GM)
當油經受高溫時,機油可以固化並失去黏性,然後黏附到管路的表面上,例如窄的發動機油通道或關鍵的發動機部件本身。或者,由於失去黏度,機油可以變成一種焦油狀的油,使汽車發動機的運轉困難。(GM)

(大纪元记者玉山综合编译报导)如果你的动脉有被堵塞的症状,这种情况趋势正在不断地发生在我们人类的身上,你和你的医生会立即想办法採取可能的行动来解决这种情况。 同样,如果你的汽车发动机也有机油沉淀的情况,你也应该立即採取行动。在这两种情况下,你自己身体中的心脏和你的汽车上的发动机–都将处于受到长期危害的危险之中。

我们知道,大量的饮食和太少的运动会导致血液黏性增加,然后在血管上产生胆固醇沉积,这种沉淀可以阻塞动脉。但是我们的汽车发动机机油的沉淀背后的罪魁祸首又是甚么呢?不是说在汽车上机油对汽车发动机的健康有好处吗?

是的。但是,当油经受高温时,机油可以固化并失去黏性,然后黏附到管路的表面上,例如窄的发动机油通道或关键的发动机部件本身。或者,由于失去黏度,机油可以变成一种焦油状的油,使汽车发动机的运转困难。

随着这些沉积物的增加,汽车发动机的性能会下降,甚至导致发动机损坏的机率也会急剧上升。变得粘稠的机油或固化的机油与良好的机油的作用正好相反。这种讲解的机油不但不具有降温、润滑、情节的作用,反而会污染,阻碍发动机散热,导致发动机过热。

本文列出了五个最常见的线索,你可以据此来判断你的汽车是否有机油沉淀的的情况。早发现,早解决。否则,你可能会付出不小的代价。早点发现,你不但可以保护你的汽车发动机的健康,还可以省下一些金钱。

1) 启动困难
你转动钥匙,但只是听到从起动电机传出的一阵阵声音。几次尝试后,发动机终于启动了,但是你知道启动发动机不应该那么难的。

导致这种症状有几种可能。一个可能性是一个或多个发动机火花塞已经有机油沉淀。有几种情况可以导致这种症状的发生,比如进排气阀门垫圈或火花塞孔的密封垫圈有洩露。如果是这种情况,那么在进排气机构内部飞溅的机油也会落在火花塞上从而堵塞火花塞,造成点火不足,是发动机启动困难。

要解决这个问题不必要花费太多。可以用脱脂剂溶液清洁污染的火花塞,并更换进排气阀盖垫圈,并确保将其调整到制造商规定的压力。但是千万不要调得过紧,否则可能会再次造成漏油!

2) 火花塞不能正常点火
火花塞点火的顺序和时间对发动机正常工作是至关重要的。即便是火花塞的点火时间几分之一秒的偏差,也会导致气缸不能正常点火。如果火花塞没有在正确的顺序和时间点火,进入气缸的空气燃料混合气体就不能设计的压力下被点燃。其结果就是,要么燃料混合气体根本就没有被点燃,或者会造成爆缸。

如果有机油沉淀在火花塞上,如前所述,其原因通常是由于密封件磨损,例如垫圈,O形密封圈。卸下火花塞,仔细检查火花塞的电极和绝缘体上,看看上面有没有机油光泽或软质沉积物。即使只有一个火花塞被污染,你可能都要替换所有一组火花塞。

这个时候,你也可以检查安装火花塞孔的内部和外部,并使用脱脂剂和无绒毛巾清除任何油脂沉积。

3) 坏的氧气传感器
汽车的氧传感器,也被称为O2传感器,对汽车发动机的正常工作起着至关重要的作用。当发动机正常燃烧工作时,废气排放中也没有不正常的部份,氧气传感器正常工作,没有异常。但是当太多的其他物质进入燃烧室参与燃烧时,氧气传感器就可以在排放的废气中检测到。如果污染足够严重,氧气传感器将激活车辆的检查发动机警示灯。

氧气传感器通常接入车辆的排气系统中,在排气歧管或下游的管道中。如果氧气传感器被油污染,传感器的尖端就会有深棕色的沉积物,因此氧气传感器会告诉发动机计算机,进入发动机燃烧室的燃料混合物太稀薄,需要变得更浓,需要增加燃料的比例。其结果是,这可能导致问题,包括喘振,不良的燃料经济性和更高的一氧化碳排放。

4) 发动机太热
发动机油的主要工作之一是将发动机的热量传递出去。作为流体,发动机油遍及发动机,发动机的一些移动部件浸泡在机油中,使得它们不彼此刮擦,甚至彼此不接触。

发动机油吸收来自发动机中由于各种运动,比如旋转,往復运动而产生的热量。机油循环回油盘时进行冷却,使得其可以重回回路并去除更多的热量。机油必须保持正常的设计黏度才能正常工作。如果它太稀薄,或者太厚,它就不能起到适当冷却发动机的作用。

如果仪表板上的发动机温度计指示发动机有过热现象,这可能是机油已经变得太厚,结块或焦化的迹象,这将使您的发动机处于危险之中。你可以用手电筒照射发动机曲轴箱的加油孔来观察。如果情况真的很糟糕,你可能会看到有黑色的油污粘在上面。

5) 机油过低警示灯亮
你的汽车发动机机油是在一个封闭的系统中循环。按道理,你加进去的机油在这个封闭的系统中过滤,循环,机油应该不会变少。实际情况是,机油有可能会洩露到发动机燃烧室,因此机油会慢慢减少,直到很少导致发动机机油警示灯亮起。果有这种情况,你应该不断地添加新的机油。你只需要按照用户手册上的说明经常更换。

所以,如果你突然看到「检查发动机油」或油压灯亮起,特别是在开车时,你可能有严重的麻烦。即可能是机油的量很少,也可能是油污沉积在关键的机油管道中,阻塞机油在整个发动机中的流动和循环。如果机油过于粘稠不能有效循环,发动机将迅速磨损,可能导致严重的损害。

在这种情况下,沉积物可能不仅仅是薄薄的一层,有可能会比较厚,这种沉积物对您的汽车发动机有潜在的灾难性影响。

虽然一些制造商的一些车型更容易出现机油沉积,但是由几件事情你可以做,以保持你的汽车发动机的健康:
‧定期更换机油和机油滤清器 – 遵循制造商的建议间隔
‧注意你的汽车的迹象,如启动困难
‧使用全合成油,如果你能负担得起
‧小心使用添加剂,有些添加剂可能会与机油发生化学反应◇

责任编辑:钟义云

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