法拉利顶级跑车制造工厂探访 | 胖編.放大鏡 | 大纪元汽车网 auto.epochtimes.com


2018-11-18 | 星期天

法拉利顶级跑车制造工厂探访

发表: 2016年12月07日

(ferrari)
(ferrari)

(大纪元记者英子报导)此次前往意大利,我们心中藏有一个多年的愿望,想要亲身前往传奇跑车法拉利工厂。它的制造让人最为好奇,法拉利车被誉为独一无二的艺术杰作,件件都主要以传统手工工艺来生产,包括赛车性能的发动机部件,这岂不是将跑车当作艺术品来创作? 听起来简直令人难以置信。然而当我们走入总部工厂之后,亲眼目睹其生产过程,这才明白其中的奥秘。

恍若走入一座美丽的花园

法拉利工厂座落在意大利北部博洛尼亚(Bologna) 附近的马拉内罗, 马拉内罗总部不仅聚集了董事长和其他行政人员的办公室,也是进行所有GT和F1设计与生产的区域。每一臺跃马车都是在这里诞生的。

印象中工厂应该是很嘈杂的,一般会充满了机器转动的声音。可是当我们被带进工厂时,还以为自己进入了一座美丽的花园:整个过程如同欣赏浪漫休闲的庭园艺术,车间因敞亮的玻璃与室外美丽的树木花草连成一体,这里还有让人涌现诗意和创作灵感、秀美如画的日本庭园,我们几乎都忘记了是在参观汽车制造的工厂。

工厂除了宽敞,还有很多的通道,我们参观车间首先注意到了它们,据说都是以创始者的名字或优胜者的名字命名。他们认为这是他们骄傲的歷史和传统骑士精神的体现。

法拉利工厂

法拉利工厂探访。座落在义大利马拉内罗的法拉利工厂中的发动机生产车间。(ferrari)

至于为何噪音很低,原来厂房的噪音、光亮和温度水准都经过了最优化处理。法拉利在发电方面完全实现自给自足,而且整体的二氧化碳排放量降低了40%左右。一个工厂的环保做到如此高的程度,会令人感到有些不解。 但他们却说,视觉的美和环保,目的是保护员工的身心健康,让他们每天的工作都是愉快的、自豪的,只有这样才能发自内心地喜欢自己的工作,高效高质量的完成工作,而且还对法拉利车的开发创意起到难以想像的作用。

从花园般的视觉之美、通道的命名到环保的高标准,这应该就是以人为本的理想状态,可以感受到人在这里,被摆放到了最有价值的地位,真是聪慧的善举。

顶尖铸造技术的发动机车间

我们首先走访的车间是由马可・威斯康蒂负责的全新发动机加工区域,就是大家最关心最好奇的手工生产8缸12缸发动机零件的区域。这片区域不仅工作环境优越,有一流的工具机设备,而且被绿色植被覆盖着。为的是眼中秀美,还调节厂区的湿度和温度,都调节到对人最好的状态。

发动机加工拥有的顶尖铸造技术早成为法拉利车的传奇,只是没想到在制造时虽运用了高科技的设备,但这些设备为的是以更好更快的方式支撑传统的手工技艺,这是它独霸一方的秘诀所在。手工技术在法拉利的各个部门都无所不在。我们看到,很多微小的引擎部件都是工人们用钢勺舀着钢水倒进模具里制造出来的。因此每个部件都是独一无二的。在这里去年生产7,600 臺。除此之外他们还在这里生产玛莎拉蒂的发动机,在里面虽有机器代替人工的地方,但都是承担精密加工及反覆的工作,这是为了减轻员工的工作负担,提高工作效率。

法拉利工厂

法拉利工厂探访。发动机零件铸造过程。(ferrari)

法拉利发动机分为8缸12缸两种类型,12缸有5个技术人员,一人每天只制作一个发动机,因此每天只出5个发动机,技术员自豪地认为他们就像是父亲一样诞生了自己最满意的孩子。8 缸生产线则有32个工作场所,这里是集体的工作团队,但一天也只生产25 臺发动机。生产出来的发动机会送到车体和发动机组装车间去组装。

法拉利工厂

法拉利工厂探访。12缸发动机制造过程,一人每天只制作一个12缸发动机。(ferrari)

拥有日本庭院式开发中心

发动机车间的对面就是市场贩卖跑车的开发中心,由马希米亚诺• 福克萨斯设计的产品开发中心。在那里工程师和技术人员能够研究和开发法拉利跑车中的每一个零件。这是座明亮的通风建筑,全部共四层,都由引人注目的透明通道和楼梯在内部相连,这是投入使用的建筑中应用生物气候学原理的良好例子。他们还特别强调里面有日本庭院的装饰风格,为的是把世界美丽稀有的建筑都提供给员工,让他们工作时能拥有恬静如画的艺术心境。

法拉利工厂

法拉利工厂探访。座落在意大利马拉内罗的法拉利工厂车间充满绿化。(ferrari)

每部车皆为定制 组装车间透亮优美

接下来是由让• 努维尔设计的全新组装区域,法拉利8 缸和12 缸汽车就在这里组装。我们不仅欣赏到了卓越的技术与精湛的工艺, 组装区域里都是大玻璃窗,透过玻璃窗外面的绿色植物尽在眼前,这里的工作环境极为人性化,非常有家的感觉,员工们的脸都如此轻松愉快,自豪与骄傲几乎就写在他们的脸上。

这里有50个工作场所,车体移动的工作间的工作臺可以根据人体的高低调节,19分钟车体移动一次,技工们会在19分钟内把要组装的零件组装好,每个岗位专人把关,每辆法拉利车体内都是採用高级真皮装饰,这些传统的工艺,被工人们称作是他们炉火纯青的技艺的代表。

法拉利工厂

法拉利工厂探访。法拉利车辆组装过程。(ferrari)

我们还看到工作臺上来自全世界各地的订单,每一辆车的车主要求的车身颜色和车内颜色装饰都各不相同,原来法拉利车的独一无二之处还体现在这里: 按车主需求定制而成。这里员工不多,最感佩的是,居然没有噪音。让人觉得好像看到的不是汽车制造,而是艺术创作。

法拉利车间所有环境都像在与自然融为一体的优雅环境下,创作一件件精美的艺术品,他们工作的时候专注到沉醉的地步,对我们的到访和近在身旁的谈论居然能做到旁若无人,工作之余他们会不时的看看窗外的风景,真是一处享受工作的环境。

他们创新创意的设计和思路为何会不断的产生,它的不可思议的传奇是如何铸成的,看来每个人都会得出自己的答案,所谓仁者见仁,智者见智。有人闻言感叹,不以利益为本,而以人为本,实在最为贤明,不求自得。事业成功之道,显而易见,自古不变。

责任编辑:卢勇

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