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2017-10-17 | 星期二

2017年5大最安全雪胎推荐 加拿大冬季必备

发表: 2016年11月23日

注意,購買雪胎時,要注意胎側壁是否有高山雪花標志,有這個標志,表示通過了加拿大交通部中中度積雪路面安全駕駛測試。(Fotolia)
注意,購買雪胎時,要注意胎側壁是否有高山雪花標志,有這個標志,表示通過了加拿大交通部中中度積雪路面安全駕駛測試。(Fotolia)

(大纪元记者李平编译报导)冬天到了,又到换雪胎的季节了。四季胎在7摄氏度以下橡胶配方会变硬,抓地力大大削弱。相比之下,雪胎胎面噪音虽大,但韧性更大,抓地力更牢,更能适应冬季恶劣路况。在加拿大冬季恶劣路况下,开配备雪胎的车,更安全、更安心。注意,购买雪胎时,要注意胎侧壁是否有高山雪花标志,有这个标志,表示通过了加拿大交通部中中度积雪路面安全驾驶测试。以下是小编推荐的5个最安全的雪胎品牌。

普利斯通(Bridgestone) Blizzak

1990年代,加拿大市场首次引进Blizzak雪胎系列。这款雪胎系列,抓地力牢,无噪音,无金属钉,冰雪路面控制性能好。雪胎接地面(contact patch)与冰雪路面之间形成的水份,Blizzak胎纹能很好吸收,大大增加路面附着力,增强牵引力。Blizzak雪胎系列,已从最初的单一産品发展到目前的全系列,有小轿车、轻卡和其它各款车型雪胎。

马牌(Continental )WinterContact SI

加国市场最近才引入这款全新设计无钉雪胎以代替上代産品,专用于小轿车和越野车。胎纹表面采用多角和Z形胎纹槽(zigzag sipes)设计,增强雪地摩擦和湿滑路面牵引力。胎面槽纹边采用专门设计,增强雪地摩擦面,大大提高深雪制动牵引力。胎纹深度大,能及时高效排出胎接地面中的积水和积雪,雪胎能牢牢抓住地面,车子不会轻易失控翻入沟中。WinterContact SI规格比上代産品更多,更容易找到符合自己车型的雪胎。

米奇林(Michelin) X-Ice Xi3

和前2代産品一样,米奇林X-Ice Xi3雪胎爲无钉设计,冰雪路面牵引车优良,无噪音,无钉设计不伤路。雪胎由于橡胶配方更软,比四季胎更易磨损,耐用性是通病。爲解决这一问题,米奇林设计出一款形状独特的接地面,能平均分配加速、制动和转向力。定向胎纹设计,能高效排出胎面积水和积雪,增强抓地力和防滑性。垂直胎纹槽设计,能更好控制剪切力,增加胎纹性能,减少摩擦。X-Ice Xi3规格多,多数零售商家有售。

诺记(Nokian) Hakkapeliitta

芬兰诺记,成立于1932年,目前拥有全球唯一一个永久性雪胎检测设备。Hakkapeliitta 8有钉雪胎,胎钉分布采用创新设计,制动与加速时抓地力强,耐磨性能好,胎纹槽设计增强转向与操作性能。Hakkapeliitta R2 无钉雪胎,和传统有钉雪胎比,滚动阻力低,无驾驶噪音,燃油性能更好,专门针对追求舒适驾驶性能的司机。Hakkapeliitta 8和Hakkapeliitta R2两款雪胎,均提供SUV和小轿车型号。

倍耐力(Pirelli)Winter Sottozero

这款雪胎,专门针对追求驾驶性能、不想因地面一点积雪而失去驾驶乐趣的司机设计。在借鉴F1赛车经验基础上,倍耐力推出采用创新橡胶配方的Winter Sottozero 3 雪胎。专用聚合物增强胎纹机械、热和动态性能。定向胎纹设计,增大胎纹接地面,加强胎纹排水和排雪性能,胎面永远不脱离地面。这款雪胎,虽追求的是雪天驾驶运动性能,仍符合雪胎最严格标准,自豪地带有代表业内最高标准的高山雪花标志。

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