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2018-07-19 | 星期四

汽车剎车片寿命

发表: 2016年10月15日

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(Fotolia)

读者Henry问:李进师傅你好,小弟有一部9个月新的2014年Mercedes-Benz C300 4Matic的汽车,跑了约15,000km。最近在高速公路塞车行驶时,平均时速只有约5至20km,间中踏一下油门,然后又踏一下迫力,车自动向前行驶时便有「吱吱」的声音在左边车身发出,如果踏深一些油门前进,时速大概达至25km以上便无声,另外如果停车接载乘客,波档在D,踏着迫力,车子不动停在时速0km约10秒,之后再踏油门前进,又有此声音出现,大概维持2-3秒便没有了。这声音时有时无,平时正常行车时速超过30km以上或车子启动但停在P档位置时均没有此声音发出,只是塞车或慢车行驶时才有,机会大概是50%,回去Dealer测试行驶又听不到声音,请赐教大概原因何在,谢谢。

李进答:Henry您好,听您的形容,好像和剎车有关。您的车子应该还在厂方保修范围。需要请他们检查左侧前轮的剎车Brake,特别是剎车卡钳Caliper与剎车片Brake Pad之间是否有摩擦,传动轴Drive Shaft,万向节CV Joint,前轮的差速器Differential。还有就是检查一下前轮轮胎是否有个钉子?

读者Henry续问:李进师傅,多谢您的解答。我会回Dealer给他们检查一下,请问您知不知道一般新车的迫力有多少公里或多少个月保养?谢谢。

李进答:Henry您好,一般的剎车片寿命要看驾车的习惯如何。通常可以3-6万哩。和时间的关系不那么大。

读者TY问:李进先生好。我的1997 Toyota Camry内燃机突发肉眼可以看得到润滑油渗漏的情况。
于2012年9月在一汽车服务公司进行Internal Engine Flush,机油更换及机件检查都没有任何问题,当时的行车里程錶是73698公里。
一年后2013年9月我的Camry又再进行更换机油及机件检查,我要求省去Engine Flush服务,改为调整点火时间Engine Tuning,当时的里程錶是84,940公里。但是工作报告「Major oil leaks around engine and cambelt area」。我觉得十分惊奇,因为这辆车只在奥克兰行短路程,行车的总里数又特别少。况且在前往更换机油之前,车房地下从来都没有一点机油滴在地板上。平日行车时它的温度计都显示正常,水箱亦常满。至于我另外两部日产1997 Primera 和1996 Bluebird行车里数超过120,000公里仍然未见有润滑油渗漏问题。
至于「Complete diagnostic scan for engine faults」的过程会不会在测试中令到发动机推到转速极限而出事?谢谢你。

李进答:TY您好,润滑油(机油)渗漏经常会发生,渗油和漏油是两回事,这个你必须判断清楚。另外也不能排除代理商「虚造声势」,吓唬一下客户。以前也发生过行为卑劣的修车行故意把一些机油倒洒在引擎那里,告诉客户引擎漏油。建议把渗油的地方擦干,然后继续观察几天,看看是不是真正的渗油。
如果是,经常渗油的地方多数来自上方阀门盖或下方油槽的油封垫片,可以更换。
做引擎的测试不会导致发动机推到极限。一般根本不会踩油门加速超过2,000转。

李进
具三十余年汽车维修保养经验,对汽车买卖也很熟悉。
如果您有汽车维修与保养方面的问题,欢迎发信至car_qna@epochtimes.com,本报将转发李进解答。来信请註明汽车型号、牌子及年份。◇

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