谷歌研究:自驾车碰撞率低于一般车 | 調查研究 | 大纪元汽车网 auto.epochtimes.com


2021-04-16 | 星期五

谷歌研究:自驾车碰撞率低于一般车

发表: 2016年01月10日

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(Getty images)

(中央社华盛顿8日综合外电报导)维州理工大学运输研究所(VTTI)今天公布的研究显示,自动驾驶车平均碰撞次数,少于有人驾驶车辆。

路透社报导,这项研究由隶属Alphabet的谷歌(Google)委託进行,仅针对谷歌旗下超过50款自驾车,这些车辆在自动驾驶模式下,在德州与加州的行车里程达130万英里。

谷歌的自驾车队已通报发生过一连串轻微碰撞。

谷歌表示,这些受测车辆过去6年来共通报过17次碰撞,尽管其中没有任何1次是与自驾车本身的问题有关。

在经过严重性的调整,并将未向警方报案的碰撞计算进去之后,研究估计,有人驾驶的车辆平均每100万英里会发生4.2起碰撞相关事件,相较之下,自驾模式的车辆,每100万英里发生3.2起碰撞。

研究还发现,在所有严重程度分类中,有人驾驶车碰撞率都比自动驾驶车来得高。

谷歌发言人刘强尼(Johnny Luu,音译)表示,谷歌委请维州理工大学运输研究所深入调查自驾车的好处,并建构健全的方法,让自驾车与一般车辆能做有意义的比较。

刘强尼说,这项研究「将有助于未来进行标准一致的比较」。

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