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2019-08-22 | 星期四

J.D. Power:保时捷获最具魅力汽车品牌

发表: 2019年07月28日

近日,美國權威市場研究機構J.D. Power發布2019年度汽車性能、操控和設計調研報告(J.D. Power APEAL Study)。研究結果發現車主對新車的滿意度越來越高,主要是因為信息娛樂系統的改進和先進駕駛輔助技術可用性的增加。(Porsche)
近日,美國權威市場研究機構J.D. Power發布2019年度汽車性能、操控和設計調研報告(J.D. Power APEAL Study)。研究結果發現車主對新車的滿意度越來越高,主要是因為信息娛樂系統的改進和先進駕駛輔助技術可用性的增加。(Porsche)

(大纪元记者许家琳综合报导)近日,美国权威市场研究机构J.D. Power发布2019年度汽车性能、操控和设计调研报告(J.D. Power APEAL Study)。研究结果发现车主对新车的满意度越来越高,主要是因为信息娱乐系统的改进和先进驾驶辅助技术可用性的增加。2019年,保时捷在APEAL中整体排名居首,得分为891(1000分制),紧随其后的是宝马(BMW)和捷恩斯(Genesis),得分为868;奥迪得分为867,沃尔沃为863。

APEAL可以说是美国新车吸引力指数调查报告,该研究通过77项指标按满分1000分,评估车主对新车的喜爱程度。包括车主踩油门时的感觉,以及他们在驾驶座位时的舒适感和奢华感。

详细说,评比指标包括车主对车辆性能的感受,以及安全系统、视觉感受、信息娱乐、存储空间、座椅舒适度、燃油经济性和驾驶动态等多方面的回应。

今年的评比结果是根据68,000名车主(包括买车和租车)接手2019年车型90天后,接受调查的回应得出。

有趣的是,在今年研究中,32个品牌中的22个和所有10个车型对车主的吸引力程度都比去年有所改善。 此外,豪华车和大众车(主流)品牌之间的差距达到该研究24年的歷史最窄水平。

和SUV相比,轿车以燃油经济性和发动机/变速箱获得优势。 然而,SUV在大多数其它领域获得优势,包括座椅、驾驶动态、存储空间,以及可视性和安全性等。

2019年,保时捷在APEAL中整体排名居首,得分为891(1000分制),紧随其后的是宝马(BMW)和捷恩斯(Genesis),得分为868;奥迪得分为867,沃尔沃为863。与此同时,通用Ram以851的分数领跑大众车市场,也是今年最成功的品牌。道奇(848分)、迷你(MINI,835分)、大众(829分)和福特(828分)排名进入前五。

福特是2019年J.D. Power APEAL研究中入围最多车款的汽车品牌,包括五款车:征服者(Expedition),F-150,Super Duty,Ranger和林肯领航员(Lincoln Navigator)。

宝马排名第二,有四款车入围,它们是:宝马2系(2-Series)、宝马X4、MINI Cooper和MINI Countryman。

豪华车品牌平均得分为853,而主流大众品牌平均得分为818。差距缩小归功于大众车型的改进,越来越多地提供曾经是豪华车独有的功能,例如安全系统等。

APEAL研究中排名最靠后的品牌是三菱(773分)、别克(800分)、斯巴鲁(807分)、马自达(810分)和日产(812分)。事实上,来自日本和韩国的所有非豪华车品牌得分均低于行业平均水平(823分)。但斯巴鲁特别令人意外,因为该品牌最近被J.D. Power评为客户忠诚度的顶级汽车品牌。

在不久前J.D. Power发布汽车品牌忠诚度调查结果中,雷克萨斯(凌志)名列豪华品牌榜首,而斯巴鲁则在主流(大众)品牌和整体忠诚度排名中居首。

斯巴鲁车主的忠诚度为61.5%,紧随其后的是丰田(59.5%)和本田(57.7%)。排在大众市场前五名的品牌还包括道奇(56.2%)和福特(54%)。

雷克萨斯以47.6%的忠诚度位居豪华品牌之首,其次是梅赛德斯-奔驰,为44.2%,宝马为43.6%,保时捷为43.5%。

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