你的汽车剎车液有洩漏吗? | 維修 | 大纪元汽车网 auto.epochtimes.com


2018-06-21 | 星期四

你的汽车剎车液有洩漏吗?

发表: 2015年04月26日

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(GM图片)

(大纪元记者玉山综合编译报导)你怀疑你的汽车的剎车系统有剎车液洩 露吗?或者,剎车液的液位只是有点低呢?一般来说,对于剎车液位较低的原因,有一种解释可能相对比较简单:如果汽车的剎车片或制动蹄已经磨损较多,剎车液储存罐中的液位将会下降。但是,如果汽车的剎车片比较新,而且你最近又刚刚将剎车液加满,你发现剎车液的液位有明显下降。如果是这样的话,最大的可能就是 你的剎车系统有洩露-这意味着你的剎车系统存在的问题,可能要比简单的磨损剎车片更大。

 

 汽车的 剎车系统是由一系列橡胶软管和金属管线,止回阀,活塞和气缸组成。它们连在一起,协同工作,帮助你将汽车慢下来,以至于停下来。将汽车的剎车系统类比于将 血液输送到身体的不同部位的心血管系统,可以帮助你更好地理解这个系统是如何工作的。汽车剎车系统的主液压缸充当心脏并通过剎车液管 线将剎车液输送到四个轮胎处的四个液压缸,然后推动剎车卡钳和剎车鼓。
 
大部份剎车相关的问题都源自于这里。剎车系统通过管线,各种连接件,将主液压缸连接 到真正使汽车减速或停止的车轮制动系统的不同部份,都有可能洩漏,其中道理很简单,逻辑很清楚。实际上,剎车系统内的每个部份有可能洩漏。零件会磨损,老化,或者破损,甚至公路上蹦起的小石块都有可能将剎车系统中的某个零件打坏。不管是甚么情况,如果汽车的剎车液有洩漏,你需要尽快找到原因并尽快修好。
 

要正确诊断剎车液洩漏故障,必须先找到洩露点。要做到这一点,最好的办法是将你的汽车停放在水平地面上几个小时,然后观察车辆下已积累了一定量的的剎车液的位置。通过这个方法,你大致可以确认洩露的部位和零件。如果您发现制动液洩露的部位是在发动机后部的下方–而不是靠近车轮的地方–那可能洩漏的地方应该是 主缸或主缸附近部件。

 

溢流螺栓,有时也被称为溢流阀,位于制动卡钳上。溢流阀的作用是可以用来将剎车液排出剎车系统。如果您最近确实在剎车上做了一些工作,比较大的可能就是不经意间使得剎车卡钳上的溢流阀有些松动。如果是这样的话,事情就会比较简单,只要将阀门拧紧就可以解决这个问题。

 

如果你觉得你的剎车系统的剎车踏板有点软,有点滞。一个可能是如果剎车的时候你要将剎车踏板一直踩到底,而且阻力很小,你可以通过快速踩动剎车踏板来建立起 压力。如果你通过这个办法无法建立起来压力,那很可能剎车系统有比较严重的洩漏。这有可能是汽车的剎车管线被刺破,或者连接件失效。上述这些问题都容易解 决,但你必须马上解决-您的安全和其他司机的安全依赖于它。

 

记住,要使剎车系统正常工作,剎车液是必不可少的。洩漏使剎车液减少,造成减少(甚至完全丧失)制动压力。如果不解决这个问题,您的汽车将最终耗尽剎车液。但是,问题是在剎车液耗尽之前,剎车就已经失效了,因为当剎车液下降到超过一定的水平后,剎车就不会继续工作后了。◇

 

责任编辑:钟义云

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