大車不再吃香?研究:小車故障少回報高 | 調查研究 | 大紀元汽車網 auto.epochtimes.com


2020-10-28 | 星期三

大車不再吃香?研究:小車故障少回報高

發表: 2009年06月13日

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(Getty images)

(大紀元記者肖甜編譯報導)最新的一項調查顯示,長期而言,小型汽車的故障比大型車少,轉售價格卻相對高。這項調查對那些準備換小型車或者購買小型車的消費者而言無疑是好消息。 油價不斷漲,很多消費者開始考慮是否要將自家的「油老虎」換成小型車,第一次購車的消費者也在考慮是否買小型車,畢竟小車既省油又環保。

此前,一些小型車被看成是「便宜貨」,質量差。不過,現在情況並非如此。根據J.D. Power and Associates 公佈的2008 年汽車可靠性研究(Vehicle Dependability Study),長期而言,小型車的故障要比大型車和大型的SUV越野車少。

該機構的產品研究及分析主任Neal Oddes指出,消費者可以放心將「油老虎」換成小型車。小型車更能經得起時間的考驗,購買小型車後,去車行修車的次數比大車要少,轉售價格相對高,折舊相對少。

該機構進行了兩次研究測量汽車的質量。第一個研究是統計車主在購買汽車90天之後遇到的汽車故障和問題;可靠性研究則側重研究車主在購買汽車3年之後遇到的故障和問題。

可靠性研究收集了52000名車主的信息,發現小型汽車和小型越野車在3年後的故障比購買90天時的故障多出75%。Oddes指出,這與汽車業的平均值相當。而大型汽車(包括大型越野車)在3年後的故障比購買90天時的故障多出122%。

研究稱,汽車的問題和故障越多,其轉售價格就相對較低。Oddes說:「這也就意味著這些錢直接進入了(購買小型車)消費者的口袋。(購買小型車)消費者從頭到尾都很划算。」

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