(大紀元記者善逸報導) 消費者租赁汽車(Lease Car)時,頭期款(Down payment)是最主要的考慮因素之一。大多車商做廣告時只強調每期月付、雙週付,或週付金額多低,頭期款的金額則是草草帶過,有時還附帶一堆細則。等消費者要實際購車時,才發現與原先預期的大不相同,交易可能就此告吹。
加拿大人在购买暢銷車款时支付的平均頭期款金額
| 福特 | 601.37加元 | 
| 通用 | 492.23加元 | 
| 道奇 | 492.23加元 | 
| 吉普 | 428.40加元 | 
| 豐田 | 427.59加元 | 
| 大眾 | 389.83加元 | 
| 雪佛蘭 | 388.62加元 | 
| 斯巴魯 | 380.70加元 | 
| 日產 | 351.09加元 | 
| 本田 | 343.32加元 | 
| 馬自達 | 290.95加元 | 
| 三菱 | 270.63加元 | 
| 起亞 | 263.31加元 | 
| 現代 | 245.62加元 | 
调查发现,只有部份的消費者需付頭期款(約每五人中一人);高端車的消費者需要付頭期款的機率是暢銷車的三倍;购买暢銷車款的消費者每六人只有一人需付頭期款。
根據調查,加拿大租赁新车时支付的平均頭期款是538加元,越高級的車款頭期款越高,暢銷車款則在平均以下;福特、通用及道奇是特殊案例,因商用皮卡車貸多,頭期款高於平均。
排除高端車款,豐田、本田、大眾、馬自達、福特、日產、斯巴鲁、現代、雪佛蘭、起亞、道奇、吉普、通用、三菱及克萊斯勒的平均頭期款掉到378加元。高端車款的頭期款平均是1,297加元。
擁有大量迷你、中型及小型車款的品牌因這些車款的銷售量較大,平均頭期款也較低。金額的走向與這些車的價格成比例。
過去14年間一般車款的平均頭期款與通貨膨脹同步,看不出消費者對個別車款的價格變化有什麼影響。
