愛車日常防銹5大法 | 胖編推薦 | 大紀元汽車網 auto.epochtimes.com


2021-10-28 | 星期四

愛車日常防銹5大法

發表: 2021年07月02日

如何才能減少或防止愛車部件生銹呢?以下是日常用車過程中,大家都能做到的5大防銹法。(Fotolia)
如何才能減少或防止愛車部件生銹呢?以下是日常用車過程中,大家都能做到的5大防銹法。(Fotolia)

(大紀元記者李平編譯報導)汽車無論採用哪種防銹保護,如電子防銹,一次性噴塗防銹,車間塗層防銹,或每年一次防銹處理,都不能保護萬無一失,即使最好的汽車廠家也不能。在加拿大如果汽車一年四季都在路上跑,防銹就比甚麼工作都重要。

目前所有防銹供應商,防銹質量保證都差不多,如果部件從裡到外都銹透了,且所有其它質保條件都符合(年檢等),通常是修理或直接更換外部金屬板。但如果是汽車其它鋼鐵部件生銹怎麼辦?鑄鐵和鋼製懸掛與轉向部件、 燃油和制動液線、排氣系統、油箱和皮帶等部件,都會生銹,修理或更換成本不菲。

那麼,如何才能減少或防止愛車部件生銹呢?以下是日常用車過程中,大家都能做到的5大防銹法。


1、泊車要當心

車輛經常泊在草地、泥地、雪地或排水不當路面,等於是自己給愛車找生銹。車子多數時間是泊在家門口,家門口的泊車路面如及時修整,就能保持愛車乾淨不生銹。如果覺得修整車道太花錢,找修車舖算個賬,看更換剎車轉子、排氣系統、懸掛控制臂和油箱等,得花多少錢?兩下比較 ,自然就清楚修整車道的有多重要了。泊車位即使舖好了,也不能掉以輕心。瀝青路面如有陳舊開裂處,對愛車底盤水份侵蝕,一點也亞於春季泥濘路面造成的侵蝕。路面開裂處,即使填塞瀝青填縫劑也是好的。


2、保持乾淨整潔

多數人只注重車身乾淨整潔,忽視車底。如果經常開車經過碎石或泥土路面,或經常越野探險,車底就會沾滿塵土和泥濘,成為生銹溫床,加速愛車死亡。定期檢查控制臂、防滑板和車軸等車底水平面,必要時清除這些泥濘。如果沒有高壓清洗機清洗,澆水管和硬毛刷也行。必要時,可將汽車用千斤頂頂起,進行徹底清理,用千斤頂頂起車子時,一定要採取安全預防措施,確保合作適當千斤頂支撐和輪楔,並有人在旁邊觀察。


3、油箱常滿

油泵組件(油箱內電氣油泵和水平傳感器單元)因生銹更換,是最昂貴的維修成本之一,更換成本在300—1,500元之間,另加人工成本。這些內部零部件雖說保護充分,但其金屬頂板和輸出管線卻極易暴露生銹。油箱及其零部件易受2種水份侵蝕,導致生銹。一是外部水份,二是潮濕環境下液體燃油與外部空氣之間溫差導致的內部冷凝。因此,潮濕季節經常保持油箱加滿,可減少這一內部冷凝影響,積雪或冰雪路面,還能提供更充足的牽引力。


4、吹走堆積物

貨車和SUV越野車,油箱體積大,灰塵、泥土和路面塵垢會在油箱頂部堆積,導致油泵組件過早生銹。定期取下油箱檢查和清潔這些堆積物,成本太大,很難說是否就能延長油泵組件使用壽命。自己動手,最安全的就是自己用壓縮空氣將油箱表面堆積物吹走。記住,一定要戴上防護眼鏡,並使用簡單易操作的的空氣噴槍。


5、噴防銹氣霧劑

雖說沒有哪家防銹公司能保護底盤部件百分百不生銹,但也不能說這些易生銹鋼鐵部件就不應得到應有的防銹處理。多數汽車零部件店,都能買到防銹氣霧罐,或找專業防銹人員作防銹處理。自己動手時,不要噴到制動轉子、制動輪轂、襯板或卡鉗上,避免噴到催化式排氣淨化器和排氣系統等灼熱部件上,也不要噴到電氣配線和連接器上。不要噴太過。最好是一年噴一次,而不是一次噴太多,就指望未來10年不生銹。

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