增強版Super Cruise™系統將率先搭載2021款凱迪拉克CT5及CT4 | 新車 | 大紀元汽車網 auto.epochtimes.com


2020-04-07 | 星期二

增強版Super Cruise™系統將率先搭載2021款凱迪拉克CT5及CT4

發表: 2020年02月07日

作為整車的「大腦和神經系統」,通用汽車全新一代電子架構更高的帶寬和更強的數據處理能力為超級智能駕駛系統的升級提供了系統支持和保障。(GM)
作為整車的「大腦和神經系統」,通用汽車全新一代電子架構更高的帶寬和更強的數據處理能力為超級智能駕駛系統的升級提供了系統支持和保障。(GM)

(大紀元訊)作為業內首個量產並可真正實現在高速公路上釋放駕駛員雙手的智能駕駛輔助系統,Super Cruise™超級智能駕駛系統(超級智能駕駛系統)即將迎來其技術升級和增強。增強版超級智能駕駛系統能夠在確認道路安全的情況下,根據駕駛員的要求在高速公路上執行自動變道。該系統將率先搭載於2021款CT5,CT4和全新一代凱雷德。

據通用汽車稱,「這是自超級智能駕駛系統面世以來我們所做的最全面的升級,」超級智能駕駛系統首席工程師馬伊奧拉納(Mario Maiorana)表示。「我們做了許多更新,使超級智能駕駛系統更直觀、更易用、更強大。除了自動變道功能之外,我們還升級了車輛控制軟體,用戶界面以及智能駕駛輔助下的動態表現等。」

作為整車的「大腦和神經系統」,通用汽車全新一代電子架構更高的帶寬和更強的數據處理能力為超級智能駕駛系統的升級提供了系統支持和保障。

自動識別路況並變換車道

激活超級智能駕駛系統後,駕駛員可以輕撥或開啟轉向燈以發出變道指令,這將促使系統在目的車道上尋找開放路面,同時警示其他車輛即將發生的車道變更。如果系統確認目的車道是開放且安全的,車輛將合併到該車道。在此期間,車上的駕駛員注意力保持系統將一直工作並要求駕駛員始終保持專注。

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在變道過程中,儀錶盤會顯示提示信息,讓駕駛員知道何時開始自動變道,或者駕駛員是否必須介入以完成變道。系統將顯示例如「正在尋找開放路面」或「改變車道」,以便駕駛員隨時瞭解車道變更的狀態。

「為了增加自動變道功能並保持超級智能駕駛系統帶給駕駛員的信心,我們對軟體和硬體都進行了全面的升級改進,」馬伊奧拉納表示。「我們改進了後部感測器,並且引入更先進的軟體演算法,使系統可以自信地跟蹤從後方高速駛來的車輛。這些改進的結果是,我們能夠使超級智能駕駛系統穩定地保持在其車道上,並且僅在確保有足夠間隙時才進行變道。」

超級智能駕駛系統採用的高精地圖數據和實時GPS定位的先進技術有助於辨認和掌握車輛周圍的詳細路況,以判斷是否進行自動變道操作。一系列的攝像頭和雷達感測器將在車輛周圍連續實時掃瞄,以確定是否存在允許車輛完成車道變更的空間。這些技術與超級智能駕駛系統的駕駛員注意保持系統相結合,可確保系統安全地自動變道。

多項升級

除了自動變道以外,超級智能駕駛系統的其他增強還包括旨在提高人機操作性能和易用性的多項更新,添加了更豐富的地圖信息以及提升了系統在通過高速公路立交和彎道時的性能表現。升級後的軟體可以帶來更好的轉向並增強速度控制,從而使駕駛員更輕鬆,更直觀地使用超級智能駕駛系統。

這些更新只是自2017年超級智能駕駛系統面世以來進行的一系列技術升級中最新,最重要的一次。此前,凱迪拉克已將超級智能駕駛系統在北美的使用範圍擴大到了美國和加拿大總計20萬英里的高速公路。

帶自動變道功能的增強版超級智能駕駛系統,將在2020年下半年,作為選裝配置隨2021款CT5和CT4以及2021款凱雷德在北美市場率先上市。

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