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2021-04-14 | 星期三

加拿大分心駕駛致死人數 高於不清醒駕駛

發表: 2019年10月29日

一名18歲,持有G2駕照的男子,駕駛2008年雪佛蘭Cobalt,分心駕駛令他的車保費從每年約3,000元躍升至5,500元,增長75%。(Fotolia)
一名18歲,持有G2駕照的男子,駕駛2008年雪佛蘭Cobalt,分心駕駛令他的車保費從每年約3,000元躍升至5,500元,增長75%。(Fotolia)

(大紀元記者王蘭多倫多編譯報導)對於分心駕駛,加拿大司機們似乎有一個盲點,認為其他司機在駕車時都會使用手機,但自己開車分心駕駛並不在意。最新數據顯示,在加拿大,分心駕駛致死的人數高於不清醒駕駛。

據CBC報導,根據交通傷害研究基金會(TIRF)的數據,在加拿大部分地區,分心駕駛造成的死亡人數已經超過了不清醒駕駛。今年到目前為止,僅安省一省,分心駕駛導致了44人死亡,而不清醒駕駛導致34人死亡。

基金會通訊部總監鮑曼(Karen Bowman)說:「司機們無法將他們在方向盤後面的分心與所處的風險聯繫起來。」

分心駕駛不僅僅是在駕車時使用手機,還包括駕車時吃東西、化妝或調頻收音機等。

報告還顯示,分心駕駛除造成人身傷亡外,也令撞車的數量增加。安省政府的數據顯示,自2000年以來,因分心駕駛而導致的致命碰撞事故數量增加了一倍。

然而,司機們往往會把矛頭指向別人,根據保險公司Desjardins Insurance委託進行的一項調查顯示,有93%受訪者表示,在開車時「很少或從來沒有」被手機分心;而有84%受訪者則表示「經常或總是」在開車時看到別人被手機分心。

分心駕駛推高保險費價格

分心駕駛造成的事故會推高保險費的價格,一些司機表示,由於分心駕駛,他們甚至被拒絕提供全面保險和碰撞保險。

HTM 保險公司的首席執行官哈默爾(Alec Harmer)列舉了一個例子,一名18歲,持有G2駕照的男子,駕駛2008年雪佛蘭Cobalt,分心駕駛令他的車保費從每年約3,000元躍升至5,500元,增長75%。

多個省政府對分心駕駛處以重罰,例如在安省犯有分心駕駛的司機,最高會被罰款615元,停牌3天,之後再要支付280元來重開駕駛執照,當然汽車保險費用也會大幅提高。
警方建議

警方表示,駕駛時使用手機的個案越來越多;警方會留意駕駛時司機是否低著頭,如果發現有司機低著頭駕駛,便會跟隨相關汽車,獲得證據後提出指控。

為了防止自己分心駕駛,省警的建議是:一旦進入駕駛員座位便將手機放到雜物箱裡或后座上,或者乾脆關掉它。甚至都不要靠近手機,因為誘惑實在太大了。

責任編輯:嚴楓

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