豪華7座SUV比拚 2020款凱迪拉克XT6 vs 林肯Aviator | 排行 | 大紀元汽車網 auto.epochtimes.com


2020-09-18 | 星期五

豪華7座SUV比拚 2020款凱迪拉克XT6 vs 林肯Aviator

發表: 2020年06月08日

2020款凱迪拉克XT6採用通用汽車的3.6升V6發動機(凱迪拉克)
2020款凱迪拉克XT6採用通用汽車的3.6升V6發動機(凱迪拉克)

文/喬亓

三排大中型豪華SUV的市場份額近年來迅速增長,特別獲得富裕家庭的青睞。該類別包括奔馳GLS,英菲尼迪QX60,寶馬X7,奧迪Q7和謳歌MDX。價格範圍變化很大,但8~9萬元似乎是一個甜蜜點,只有兩個例外:凱迪拉克XT6和林肯Aviator。我們來把兩者的主要部份做個比較。

2020款凱迪拉克XT6採用通用汽車的3.6升V6發動機,輸出310馬力和271磅-呎扭矩,標配9速自動變速箱和全驅。2020款林肯Aviator採用3.0升雙渦輪增壓V6發動機,輸出400馬力和400磅-呎扭矩;它的 Grand Touring版結合了3.0升和插電式混合動力技術,輸出450馬力和600磅-呎扭矩。兩者標配福特的10速自動檔和全驅。動力贏家是林肯Aviator。

從發動機功率來看,XT6會比Aviator的常規版省油。當然Aviator還有插電版,在100%充電時,可運行50到70公里,會省油,但是電池將非常重,中長距離是否能省油還有待數據公佈。

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兩者最多都可提供3排7座,凱迪拉克XT6在第三排後有357升行李空間,放倒第3排後有1,220升;林肯Aviator的分別為518和1,184。XT6略勝;XT6的牽引力為4,000磅,而Aviator為6,700磅,混動版也有5,600磅,遠大於XT6。

林肯Aviator前端很帥,車頂線條向後傾斜,貫徹了林肯的瀟灑;尾燈是典型的Saab式樣,雖然林肯為Aviator增添了很多時髦的元素,但是大氣優雅還是它在外觀上最大的特徵;而XT6的外觀設計沿用了家族式設計,且多處借鑒了概念車Escala的設計元素,XT6更加傳統,窄而精緻的前大燈,側面線條除了優雅還是優雅,Caddy尾燈頗招人喜愛。凱迪拉克XT6長寬高分別為5056/1964/1780mm,軸距為2863mm,車長超過5米。

在內飾和功能方面,林肯Aviator在豪華、風格、內部設施和多媒體功能方面都勝過凱迪拉克XT6:從皮革到鍍鉻到木材、按鈕和控制裝置,一切都與業內最好的一樣。此外,Aviator配備了福特全新的Co-Pilot360駕駛員輔助和安全系統,並具有自適應懸架技術。凱迪拉克XT6仍然具有品牌的魅力,配置功能十分豐富,車上提供了全套的輔助安全功能,前碰撞預警、測距系統等等配置。

從價格上看,在加拿大,凱迪拉克Premium Luxury XT6將包括AWD,其價格定在60,995元;林肯Aviator的起價為$75,500元。XT6無疑是贏家。

綜上所述,Aviator在許多方面勝出,但是價格也要高許多;XT6仍不失為豪華車的選擇,而且舒適便利。

 

林肯Aviator前端很帥,車頂線條向後傾斜,貫徹了林肯的瀟灑(Lincoln)

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