研究:駕駛電動車 10年節省3萬 | 買賣攻略 | 大紀元汽車網 auto.epochtimes.com


2019-09-15 | 星期天

研究:駕駛電動車 10年節省3萬

發表: 2018年09月19日

由於電動汽車的活動部件較少,需要的日常維護也較少,因此維修成本也較低。(Getty images)
由於電動汽車的活動部件較少,需要的日常維護也較少,因此維修成本也較低。(Getty images)

(大紀元記者季薇多倫多編譯報導)基於一項最新的研究,如果加拿大家庭以電動汽車取代汽油車,能夠節省一大筆錢。

據《赫芬頓郵報》報導,環境組織2 Degrees Institute最近公佈的一份報告稱,如果加拿大人開電池驅動的車輛,可節省66%至77%的燃油和駕駛成本。此外,由於電動汽車的活動部件較少,需要的日常維護也較少,因此維修成本也較低。

該研究拿2018年款的大眾高爾夫掀背車和2018款起亞Soul EX掀背車兩款車,與它們各自的電動車相比較後發現,雖然省份不同節省的錢不等,但10年內仍可節省23,000元至36,000元;以電車25萬公里的行駛壽命計算,可節省27,000元到38,000元。

不過,電動汽車的價格比燃油車要貴。大眾電動車貴12,850元,起亞貴7,860元。在資助電動汽車買家的卑詩省和魁北克省,差價要小得多。經政府補貼後,在魁省,購買起亞的電動汽車比燃油車貴4,850元,大眾的僅為140元;在卑詩省,起亞兩款車的差價可低至1,850元,大眾的為2,860元。

目前電動汽車在加拿大的銷量很低,5月份僅佔所有汽車銷量的2%,部分原因可能是太貴。

研究共同作者、2 Degrees Institute所長洛滕貝格(Ryan Logtenberg)提醒,駕駛電動汽車,電費帳單會見漲。他估計,即使他安裝了太陽能電池板以抵消成本,但因為自己駕駛電車,電費還是增加了約25%。

責任編輯:文芳

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