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2019-09-17 | 星期二

【加拿大冬季駕車】冬季胎10條實用常識

發表: 2019年01月26日

如果你仔細觀察,會發現冬季胎的花紋在中間都是開放的V字形,這是為了對付冬季路面雪漿的特殊設計,它有助於把雪漿排出車轍的兩邊。(Fotolia)
如果你仔細觀察,會發現冬季胎的花紋在中間都是開放的V字形,這是為了對付冬季路面雪漿的特殊設計,它有助於把雪漿排出車轍的兩邊。(Fotolia)

(記者喬亓編譯報導)加拿大的冬天,冬季胎(或雪胎)又稱為加拿大人的話題之一。有的人說他不需要雪胎,有的人則說,沒有雪胎難保不會出事故。那麼到底應該換冬季胎嗎?冬季胎和四季胎有什麼不同?哪些說法是真有道理的?

下面就介紹一下關於雪胎的10個常識。

1、冬季胎是專為寒冷天氣設計的


大多數橡膠都會隨著溫度下降而變硬,這就是四季胎為何在冬季容易打滑的原因。冬季胎的橡膠是專為寒冷天氣設計的,它們的性能在攝氏7度到零下30度都能保持良好。此外,冬季胎的花紋也是特別設計的,有助於排除冰雪,進一步提高在冰雪路面上的抓地能力。

2、冬季胎要換就得4只全換


只換2個冬季胎是沒有道理的,這實際會使情況更糟。因為這時車輛的各部分對冰雪路面的反應不一樣,導致更難控制。加拿大交通部的建議是,4個輪胎都應換成冬季胎。

3、溫度下降輪胎氣壓也下降

任何輪胎的氣壓都會隨著溫度波動而改變。氣溫每變化6攝氏度,輪胎氣壓約相應增減1psi。由於胎面花紋對冬季胎的性能影響很關鍵,而氣壓又會影響胎面花紋的性能,所以,對冬季胎的氣壓要更多關注。氣溫降低時要勤檢查氣壓,不足時及時打氣。

保持輪胎正常工作氣壓不僅提高安全係數,而且對延長輪胎壽命、降低油耗都有幫助。


4、不要混用不同型號的冬季胎


不同型號、品牌、花紋、尺寸、道路指數的冬季胎性能會有差異,而車輛的設計是按照所有輪胎性能都相同來設計的。所以,採用不同的冬季胎可能降低安全係數和穩定性。

5、要注意冬季胎的專用標記


正宗的冬季胎都帶有冬季胎專用標記。這個專用標記表明該輪胎的設計和性能符合冬季冰雪路面駕駛的要求。

6、安裝冬季胎在某些省份為法定要求


卑詩省已經將冬季安裝冬季胎定為必須。如果在冬季交通事故中發現你沒有安裝冬季胎,附加的罰款是相當嚴厲的。安省省府規定,如果安裝了雪胎的話,保險公司必須把汽車保險費(車險)調低, 平均折扣在2%-5%之間。按加拿大保險局(IBC)大多區汽車年均保費1,600元來算,買雪胎年節省保費80元。

7、亞省部分地區安裝冬季胎為必須


亞省規定,從每年的11月1日至來年的3月31日,或任何時候當路面被冰雪覆蓋,在班芙公園或賈斯珀國家公園行駛的車輛必須安裝冬季胎。


8、不要全年使用冬季胎


冬季胎是專為冬季的氣候和冰雪設計的,換言之,它們不適合在夏季使用。在高於7攝氏度的氣溫下,它們很容易磨損,油耗也會增加很多。理想的更換冬季胎的時間以經常駕駛時的氣溫7攝氏度為參考,當然還要遵循當地法規。

9、檢查冬季胎的花紋


如果你仔細觀察,會發現冬季胎的花紋在中間都是開放的V字形,這是為了對付冬季路面雪漿的特殊設計,它有助於把雪漿排出車轍的兩邊。在V字形花紋的兩邊,是很多細小橫紋,這有助於在濕滑的路面上提高穩定性。

10、有ABS剎車仍需安裝冬季胎


現在很多車輛都配備了ABS剎車,但這並不意味著可以不用冬季胎。ABS可以提高在濕滑路面上剎車時的穩定性,防止單側輪子打滑,但並不能增加剎車時的摩擦力。因此,即使有ABS剎車,仍不能省卻冬季胎。

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