全天氣胎All-weather Tire真的值得擁有嗎? | 胖編推薦 | 大紀元汽車網 auto.epochtimes.com


2019-09-15 | 星期天

全天氣胎All-weather Tire真的值得擁有嗎?

發表: 2019年01月05日

全天氣胎(all-weather tire,也稱12-month tire)適用于所有天氣。其胎側面也與雪胎一樣印有“mountain snowflake”標識。 (Fotolia)
全天氣胎(all-weather tire,也稱12-month tire)適用于所有天氣。其胎側面也與雪胎一樣印有“mountain snowflake”標識。 (Fotolia)

(大紀元記者蘇隱多倫多編譯報導) 生活在加拿大,冬天遇到冰雪路面還是不可避免的。如果您還沒有考慮好購置一套雪胎的話,那從駕駛安全和成本的角度,您可以考慮一下全天氣胎 (all-weather tire)。其實,這種“全天氣胎”並不是一個嶄新的概念。大約在10年前,固特異輪胎就研發出了“triple-tread”産品,並開始在全天氣胎的新領域中嶄露頭角。此後,越來越多的制造商和更多不同規格的産品開始不斷的在這個市場中出現。

現在,讓我們先一起來了解一下各種輪胎和它們的不同用途吧!

四季胎(All-season tire,也稱 3-season tire) 適用于7攝氏度以上、溫暖 、幹燥或中等潮濕的氣候。如果您居住在氣候溫潤的地區,此胎可以一年四季全年使用。而對于加拿大很多省份的居民而言,這種胎可能只適用于春季、夏季和秋季三個季節。該種輪胎噪音小,滾動阻力性能表現佳,尤其在氣溫在7攝氏度以上時,其抓地力和駕駛性能等各項指標中表現均佳。但在冰雪路面上,泥濘的雪塊或冰渣會堵住胎紋,其抓地力和操縱性會有所降低。雖然有的四季胎上印有M+S (‘mud’ and ‘snow’)的泥雪標識,但此測試只是在濕滑的泥雪路面上對輪胎抓地力的測定,而在結冰或極端幹寒的路面上,其抓地力並沒有被測定。

雪胎(snow tire,也稱winter tire)適用于溫度在7攝氏度以下的冰雪季節。雪胎在胎質選擇和紋理設計上均有獨到之處,有的胎表還裝有金屬胎釘,這樣就使其在冰凍濕滑的路面上也有較好的附著力。在加拿大,雪胎側面都會印有“mountain snowflake”的標識。印有這種標識的輪胎,就表示此輪胎在特殊的風雪氣候中,其各項性能也均達到加拿大橡膠協會設定的標准。

全天氣胎(all-weather tire,也稱12-month tire)適用于所有天氣。其胎側面也與雪胎一樣印有“mountain snowflake”標識。 此胎不但與雪胎一樣在冰雪路面上有較強的抓地力,而且在比較溫暖的氣候中,其駕駛性也表現不凡。生活在加拿大的居民,如果不想在換季中總去更換雪胎和普通胎的話,不妨可以考慮選用這種一年四個季節均可使用的全天氣胎。目前,百路馳(BF Goodrich), 優科豪馬(Yokohama), 固特異(Goodyear) 和錦湖(Kumho)等公司均推出了全天氣輪胎的産品。

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