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2019-01-18 | 星期五

決定買電動車?加拿大人先看看這個

發表: 2018年11月18日

電動車的保養比燃油車要簡單得多,除了不用換機油,也不用做廢氣檢測。此外,電動車運行平穩,加速度大,噪音小,故障率也低。 在運行成本上,電動車也要低得多。(Fotolia)
電動車的保養比燃油車要簡單得多,除了不用換機油,也不用做廢氣檢測。此外,電動車運行平穩,加速度大,噪音小,故障率也低。 在運行成本上,電動車也要低得多。(Fotolia)

(大紀元記者喬亓綜合報導)歐洲許多國家已開始推動電動車。瑞典汽車製造商沃爾沃(Volvo)表示,從2019年起,它的所有新車都將配備電動機,結束燃油汽車。法國最近還宣布,到2040年將停止銷售汽油和柴油車。據《彭博新能源財經》預測,到2025年,電動車價格或能與汽油車相當,到2038年銷量將超過燃氣汽車。但是對大多數加拿大人來說,從傳統的燃油車換成電動車,不僅有許多不熟悉的東西,價格相對也要高些,許多人仍在躊躇不決。

加拿大對電動車的支持

加拿大聯邦和省政府對推動電動車都很積極。據caa.ca/evstations網站,全國現在共有6,386個充電設施。充電設施分3級,L1級和普通家庭120V差不多,充電比較慢,但是很多現在是免費的,有的商家停車場也提供L1免費充電;L2級用240V電源,根據不同的容量,比L1的快2~5倍;L3級為直流充電,速度比L2還要快8倍,多數分佈在省際或省級高速公路上。

目前電動車相對來說還比較貴一些,為了推廣電動車,加拿大聯邦和各省政府都有很多獎勵。各省對購買電動車的獎勵不盡相同。取決於車型,魁省最高獎勵8,000元;卑詩省最高5,000元。

電動車的優缺點

電動車的保養比燃油車要簡單得多,除了不用換機油,也不用做廢氣檢測。此外,電動車運行平穩,加速度大,噪音小,故障率也低。 在運行成本上,電動車也要低得多。

據PluginAmerica.org數據,以日產Leaf為例,每年行駛2萬公里消耗的電力約為3,750千瓦時。按照加拿大的情況,粗略計算,全年不過700元上下,大約不到同類型燃油車油費的一半。目前全國有許多L1級充電站還是免費的,在家充電還可以利用低峰時間。

電動車的主要問題在於行程有限,一般每天用車20~100公里、附近有充電站的情況下,問題還不大。由於可在家中和工作場所充電,可能還更方便。但是對於需長途往返和旅遊來說,就不太方便。即使有充電站,充電時間也很長。在L1級充電站充電一小時也就能跑7~8公里。L3級在20~30分鐘可達到80%,但比較貴。卑詩省今年6月開始在省建充電站收費,L1充電$2/小時,L3為$16/小時。

電動車在寒冷的加拿大還有一個問題,就是冬季電池效率將降低,雖然這可以通過加熱解決,但如還要車內取暖,需要消耗較多電能。

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