研究:皮卡和大型SUV更經常被召回 | 調查研究 | 大紀元汽車網 auto.epochtimes.com


2018-11-20 | 星期二

研究:皮卡和大型SUV更經常被召回

發表: 2018年05月29日

現代Hyundai Accent的召回率最低,每10萬輛被售出的車中,每年僅有0.10次召回。(Hyundai)
現代Hyundai Accent的召回率最低,每10萬輛被售出的車中,每年僅有0.10次召回。(Hyundai)

(大紀元訊)一項最新研究稱,對比每年售出的數量,大型SUV和皮卡的召回率要遠遠高於其他車型;現代車,本田車和豐田車的召回率是最低的。

iSeeCars.com汽車網站運用美國國家公路交通安全管理局的數據分析,得出了某個車型的召回率。

研究稱,奔馳C級車(Mercedes-Benz C-Class)的召回率最高,每10萬輛被售出的車中,每年就有5.77次召回。該車款召回率是普通車型的七倍。該款車在安全氣囊和轉向柱等方面出現嚴重問題。

通用Sierra排在第二位,每10萬輛被售出的車中,每年就有3.25次召回。寶馬3系和4系排第三位,平均每10萬輛中有2.95次召回(而業界的平均值僅是0.79)。

召回最頻繁的車款(每年每10萬輛被售出的車中被召回的次數)


‧ 奔馳Mercedes-Benz C-Class (5.77)

‧ 通用GMC Sierra (3.25)

‧ 寶馬BMW 3 and 4 Series (2.95)

‧ 道奇Dodge Durango (2.71)

‧ 日產Nissan Pathfinder (2.00)

‧ Ram pickup (1.99)

‧ 豐田Toyota 4Runner (1.98)

‧ 道奇Dodge Charger (1.74)

‧ 克萊斯勒Chrysler 300 (1.71)

‧ 雪佛蘭Chevrolet Tahoe (1.52)

研究稱,召回率最低的汽車通常是熱賣的轎車和一些SUV,其中包括現代Hyundai Accent,雪佛蘭Chevrolet Equinox以及豐田Toyota Corolla。

召回率最低的車款(每年每10萬輛被售出的車中被召回的次數)


‧ 現代Hyundai Accent (0.10)

‧ 雪佛蘭Chevrolet Equinox (0.11)

‧ 豐田Toyota Corolla (0.12)

‧ 本田Honda Civic (0.14)

‧ 本田Honda CR-V (0.14)

‧ 本田Honda Accord (0.16)

‧ 斯巴魯Subaru Crosstrek (0.18)

‧ 豐田Toyota Camry (0.23)

‧ 現代Hyundai Elantra (0.23)

‧ 通用GMC Terrain (0.26)

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