寶馬自動駕駛研發中心投入使用 招募軟件工程師 | 胖編.放大鏡 | 大紀元汽車網 auto.epochtimes.com


2018-05-25 | 星期五

寶馬自動駕駛研發中心投入使用 招募軟件工程師

發表: 2018年04月16日

2017年,寶馬集團與英特爾、Mobileye和菲亞特克萊斯勒汽車(FCA)建立起行業第一個開放式的自動駕駛研發平臺。(BMW)
2017年,寶馬集團與英特爾、Mobileye和菲亞特克萊斯勒汽車(FCA)建立起行業第一個開放式的自動駕駛研發平臺。(BMW)

 (大紀元訊)2018年4月11日,寶馬集團自動駕駛研發中心正式啟用。位於德國慕尼黑下施萊斯海姆(Unterschleißheim)的寶馬集團自動駕駛研發中心,可提供23,000平方米的辦公空間,可最多容納500輛汽車,約1,800名員工在此工作,涵蓋從軟件開發到道路測試各個領域,從而為最終實現向完全自動駕駛(第五級)提供全方位支持。

據寶馬網站稱,寶馬集團正在與合作夥伴一同致力於行業自動駕駛標準、平、以及後端系統的建設,以實現穩定和安全的高度自動駕駛(第三級)和完全自動駕駛(第四級)的實踐,這些工作將在下施萊斯海姆的自動駕駛研發中心完成。目前,寶馬正在招募人工智能、深度學習和數據分析方面的專家和軟件工程師。

寶馬集團自動駕駛的技術實現

寶馬集團一直致力於提升在自動駕駛領域的專業實力,超過10年的研發經驗,累計了大量關鍵技術的突破。2017年,寶馬集團與英特爾、Mobileye和菲亞特克萊斯勒汽車(FCA)建立起行業第一個開放式的自動駕駛研發平計畫於2021年上市的BMW iNEXT,並滿足第三到第五級自動駕駛的安全技術要求。


  2006年:搭載了BMW賽道訓練系統(BMW TrackTrainer)的BMW 3系首次在霍根海姆賽道展示了全自動駕駛
  2011年:高度自動駕駛測試車在德國A9高速公路進行公開路試
  2014年 CES:漂移輔助系統提供無縫控制技術
  2015 年CES:BMW i3中的360°防撞技術和遠程代客泊車輔助系統
  2016 年CES:BMW i3中的自動手勢控制泊車系統
  2017年 CES:BMW 5系四門轎車原型車進行完全自動駕駛(第四級)演示,展示自動、互聯、個性化的未來出行
  2017年:寶馬集團自動駕駛的全球測試原型車投放40輛
  2018年:寶馬集團自動駕駛的全球測試原型車增至80輛
  2018:寶馬集團自動駕駛研發中心在慕尼黑正式投入使用

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