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2018-05-26 | 星期六

混動車比拼:雪佛兰Volt v.s. 现代IONIQ

發表: 2018年05月04日

 雪佛蘭Volt的強點:獲政府最高補貼;電池容量大,電動里程長(Chevrolet)
雪佛蘭Volt的強點:獲政府最高補貼;電池容量大,電動里程長(Chevrolet)

(大紀元記者喬亓編譯報導)加拿大的三個主要大省都在推廣電動車,但是眼下充電網絡還不夠完善,電動車的單次充電行程也不盡理想。在油價居高不下的情況下,能省油的混合動力車頗受青睞。

這裡給大家挑選了二款混動車,一款是被Auto123.com評為2017年最佳環保車的雪佛蘭混動車Volt,另一款是現代推出的最新混動車IONIQ-e+。這兩款都是5門緊湊型轎車,都配備了很強的新技術和安全功能,也都具備一定的電動里程。通過一些價格和技術參數的比較,消費者可根據自己的通勤需要和預算來選擇。

先來看看Volt和IONIQ-e+主要技術參數和價格的比較:

 

2018雪佛蘭Volt

2018現代IONIQ-e+

電動里程

85公里

47公里

油電全里程

591公里

961公里

120V充電時間

13小時

-

240V充電時間

  1. 小時
  2. 小時
 

輸出功率

149馬力

164馬力

轉矩

294磅-呎

195磅-呎

電動經濟性

  1. 公里*
  2. 公里*
 

綜合經濟性

  1. 公里
  2. 公里
 

電池保修期

8年/16萬公里

8年/16萬公里

起價

38,995元

31,999元

最高級版價

43,095元

36,499元

安省補貼

14,000元

8,095元

魁省補貼

8,000元

4,000元

卑詩省補貼

5,000元

5,000元

*Le:電動模式時等效燃油消耗。

 雪佛蘭Volt的強點:

獲政府最高補貼;電池容量大,電動里程長;外觀時髦,流體力學線條;更未來主義的儀表板和儀器;

對加拿大的冬季適應力強;扭矩強,加速度大。

雪佛蘭Volt的弱點:

價格較高,不過在安省的差別沒那麼大;電池大也導致充電時間長;超過電動里程時油耗偏高;行李箱較小;內部空間較小,乘坐不那麼舒適。

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現代IONIQ-e+的強點:

價格比較實惠;總行駛里程長;電池雖小充電時間也短;外觀精緻;行李箱大(650升);標配後排座椅加熱。

現代IONIQ-e+的弱點:

政府補貼比較低,但在卑詩省沒有區別。電動里程較短;內部佈局偏保守;座椅缺乏側面支撐;後座頂部空間低,影響進入;後方視野需改進。

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