省錢又環保 推薦4萬以下9款最佳混動車 | 胖編推薦 | 大紀元汽車網 auto.epochtimes.com


2018-09-24 | 星期一

省錢又環保 推薦4萬以下9款最佳混動車

發表: 2018年06月10日

Prius是最早的混動車,壟斷混動車市場時間最長。它的價格、油耗以及耐用性都極具競爭力(Toyota)
Prius是最早的混動車,壟斷混動車市場時間最長。它的價格、油耗以及耐用性都極具競爭力(Toyota)

(大紀元記者喬亓編譯報導)混合動力車非常適合那些想要環保又擔心純電動車續航能力不足的司機。如今汽車電池價格仍然不菲,純電動車需要的龐大電池和充電設備使它們的價格難以降下來,而混動車將電動機與汽油發動機結合,需要的電池不是那麼大,它可根據需要在電動模式與汽油機模式之間切換,既減少了排放,同時提高了燃油經濟性,還不用擔心續航能力問題。

《凱利藍皮書》在混合動力車中綜合選出了最佳的9款,價格都在4萬以下,為您的選擇提供最棒的參考。

9、豐田Camry混動車 起價27,675元

它為前驅型,混合動力發動機為4缸2.5升,最大輸出功率為200馬力,扭矩156磅-呎,百公里高速/城市/綜合油耗為6.2/5.6/5.9升。

豐田的非混動Camry在2016年獲全美最佳銷售稱號,這款混動車的馬力在本排行中名列第二。油耗也不錯。

8、雪佛蘭 Malibu 混動車 起價28,750元

它為前驅型,混合動力發動機為4缸1.8升,最大輸出功率為124馬力,扭矩129磅-呎,百公里高速/城市/平均油耗為4.8/5.1/5.5升。

它除了油耗極佳外,還提供了一系列技術優勢,如4G LTE WiFi。

7、豐田 RAV4 混動車 起價29,990元

它為全輪驅動型,混合動力發動機為4缸2.5升,最大輸出功率為194馬力,扭矩152磅-呎,百公里高速/城市/平均油耗為7.8/6.9/7.4升。

非混動的RAV4在美國小型SUV暢銷排行榜上位列第二,而且還在往前追。它的混動版在本排行中是空間最大,且是唯一配備全輪驅動的混動車。

6、現代Sonata 混動車 起價26,835元

它為前驅型,混合動力發動機為4缸2.0升,最大輸出功率為193馬力,扭矩140磅-呎,百公里高速/城市/平均油耗為5.2/6.0/5.6升。

《凱利藍皮書》認為Sonata的行情看漲,通常將其列入2.5萬元以下最佳10款車之列。與本排行其他車相比,混動型的Sonata油耗和動力輸出比是最佳的。

5、起亞Optima 混動車 起價26,890元

它為前驅型,混合動力發動機為4缸2.0升,最大輸出功率為192馬力,扭矩140磅-呎,百公里高速/城市/平均油耗為5.1/6.0/5.6升。

Optima的油耗和動力輸出堪輿Sonata媲美,此外它具有安全輔助功能,如輔助剎車,輔助上坡和車輛穩定性管理。

4、起亞Niro混動車 起價23,785元

它為前驅型,混合動力發動機為4缸1.6升,最大輸出功率為104馬力,扭矩109磅-呎,百公里高速/城市/平均油耗為4.8/4.5/4.7升。

Niro是除豐田RAV4外唯一的跨界SUV。 傳統的RAV4是美國最受歡迎的緊湊型SUV之一,Niro還落後於日產Rogue和福特Escape等競爭對手。 不過,Niro配備了良好的載物空間,並且比RAV4更省油。

3、 本田Accord 混動車 起價30,480元

它為前驅型,混合動力發動機為4缸2.0升,最大輸出功率為212馬力,扭矩129磅-呎,百公里高速/城市/平均油耗為5.0/4.8/4.9升。

混動型的Accord 在本排行中輸出功率最大,價格也略高,但仍很有競爭力,油耗也較低。

2、現代Ioniq 混動車 起價23,035元

它為前驅型,混合動力發動機為4缸1.6升,最大輸出功率為139馬力,扭矩109磅-呎,百公里高速/城市/平均油耗為4.0/4.1/4.0升

現代最早進軍混合動力市場推出的就是Ioniq,它的價格之低鮮有與之匹敵者,而它的油耗是本排行中最低的。

1、 豐田Prius 混動車 起價25,570元

它為前驅型,混合動力發動機為4缸1.8升,最大輸出功率為121馬力,扭矩105磅-呎,百公里高速/城市/平均油耗為4.7/4.4/4.5升

Prius是最早的混動車,壟斷混動車市場時間最長。它的價格、油耗以及耐用性都極具競爭力,唯一不足的是,馬力在本排行中是最低的。◇

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