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2020-10-24 | 星期六

【冬季好車推薦】10款價格最低最實惠的全驅車

發表: 2019年11月22日

斯巴魯在全驅車上是鼻祖,素享盛名。(Subaru)
斯巴魯在全驅車上是鼻祖,素享盛名。(Subaru)

文/喬亓

加拿大的冬季對司機們並不友好。暴風雪、冰雨、黑冰和雪漿的路面,會給司機帶來極大的危險。當然,換上雪胎是最正確的應對措施,但不可忽視的是,全輪驅動也是對付冰雪的一個得力助手,特別在缺乏維護的小路和荒野路上,全驅車更能顯示神威。人們印象中,全驅車一定價格高,實際上並非如此。這裡就向各位推薦現在就可買到的10款價格最低的全驅車,價格都在3萬元以下,有的還不到2萬元呢。

1、斯巴魯 Impreza 2.0i - 19,995元

斯巴魯在全驅車上是鼻祖,素享盛名。Impreza 2.0i 在在新的平臺上做了全新設計,引入大量修改,使其在小型車中處於頂端之一。它的4門型是最實惠的,如果想配備無級變速CVT,只要再加1,300元。想要更實用的5門掀背型,也只要再加900元。

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2、 三菱 Lancer ES 2.4 AWC - 21,498元

三菱在去年8月份結束了Lancer ES 2.4 AWC 的生產,所以如果想買這款車還得加緊,看看哪個車行還有貨。Lancer ES是低門檻的全驅車入門級,它就像一匹精心製作的進化型怪獸。 常規的Lancer ES 2.4配備了168馬力的4缸發動機,感覺和驅動力都超出了它的售價,如果希望獲得額外的冬季抓地力,這是一個很實惠的價格。

3、斯巴魯 Crosstrek - 23,695元

斯巴魯在最後一代Impreza的基礎上,專門設計了能應付各種惡劣路面條件的新款Crosstrek。 新款Crosstrek,所有型號的離地間隙都高達221毫米(8.7英寸),比Impreza的129.5毫米(5.1英寸)高出許多。配上標準全驅,這是專門用來對付一般車輛難以通過的雪、泥漿路面。它有能力通過巴塔哥尼亞600英里,所以讓你在大雪天安全回家應該沒有問題。

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4、日產Juke SV AWD - 24,178元

在緊湊型跨界車衝擊加拿大市場前,Juke的造型曲線就已經超前了。而且6年來,無論是它的標配還是升級到Nismo,它在小型車中都是屬於皎皎者。儘管它的6速手動檔配上1.6升的渦輪增壓發動機相當優秀,但只要你願意都可配備無級自動變速。它的行李空間不算很大,只有297升,後座頂空也有限,但後掠的頂線看起來很酷。驅動力很好,離地間隙6.6英吋,足以應對通勤道上的積雪。

5、吉普 Patriot 運動版 - 24,645元

吉普的 Patriot不久將全部被Compass所取代,但現在它仍然是一個非常實惠的全驅小跨界車,所以要買的話還要趁早。它的離地間隙達206毫米(8.1英寸),更容易勝任冬季的積雪路面,它還可選擇兩種不同的四輪驅動模式。 不過作為行將退休的車型,它缺少一些酷炫的新技術,此外,油耗也較高,高速上百公里油耗為8.7升。

6、斯巴魯Legacy 2.5i - 24,995元

Legacy是少數全驅中型轎車之一,價格也是迄今為止最實惠的。與Impreza相比,Legacy在尺寸、功率和精細方面都有所提升。 它的標配為175馬力2.5升的水平4缸發動機,扭矩174磅-呎、以及CVT。 如果升級至3.6升6缸發動機,則可將功率提升到256馬力,但燃油經濟性就不那麼理想了。

7、馬自達CX-3 GX AWD - 25,325元

CX-3也是亞緊湊型跨界車,它是在馬自達2的基礎上發展出來的。CX-3雖然款式時尚,滿現馬自達高於平均水平的駕駛樂趣,但空間非常狹窄。 比起馬自達3掀背車,無論是否放倒後排座,行李空間都較小。 然而,考慮到它的全天候行駛能力,價格還是非常實惠的。CX-3無論如何升級,只有一個引擎選項,即2.0升4缸發動機,輸出功率為146馬力,扭矩146磅-呎。

8、本田 HR-V LX AWD - 26,848元

HR-V的風格和駕駛樂趣可能遠遠比不上它的實用性更吸引人:雖然它屬於亞緊湊型車,但是行李空間有657升,如果放倒後排座,更可達1,631升,這在同類車中是令人驚訝的。HR-V有前驅6速手動檔的版本,升級到全驅再配上1.8升4缸發動機與無級變速,燃油經濟性卻相當出色,城市/高速的油耗分別為8.9升/7.5升/ 100公里。

9、吉普 Compass  運動版 - 25,645元

這是吉普在洛杉磯車展上推出的全新Compass 的前身,它與前述的Patriot 運動版共享平台。 它將很快被新的Compass 取代,所以要想得到這款實惠的全驅車還是要趁早,儘管人們也許寧願等待更新更現代的Compass。

10、吉普 Renegade 運動版 - 27,745元

這是吉普在亞緊湊型跨界車類別中,價美物廉的一款車。Renegade 有兩種不同的全輪驅動系統,它的Trailhawk配上吉普的 Active Drive Low,具有野外20:1的爬坡能力。 它的普通型的離地間隙203 - 221毫米( 8.0 - 8.7英吋),是冬季駕駛的優選。

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