老移民親身體驗分享:加拿大開車出行美國注意事項 | 胖編.放大鏡 | 大紀元汽車網 auto.epochtimes.com


2018-12-11 | 星期二

老移民親身體驗分享:加拿大開車出行美國注意事項

發表: 2017年12月30日

美國用英里小時單位,一般有15mph(15英里每小時),25mph,35mph,45mph,55mph,65mph和 75mph等。當然如混在車流之中,就保持與大多數車輛等速,不要領頭,不要斷後,此等情況,略超一點速度似乎沒有大礙,但絕不能超速10mph。(Fotolia)
美國用英里小時單位,一般有15mph(15英里每小時),25mph,35mph,45mph,55mph,65mph和 75mph等。當然如混在車流之中,就保持與大多數車輛等速,不要領頭,不要斷後,此等情況,略超一點速度似乎沒有大礙,但絕不能超速10mph。(Fotolia)

文/曉坤   

美國景色萬千,物博稅輕,加拿大駕照在美國又可以暢通無阻,無怪乎每到長週末能看到加美邊境上的汽車長龍。在加拿大開過多年車的華人移民如果要首次出行美國,卻仍需多做準備工作,方能有備無患。   

筆者注意到互聯網此類信息指南雖然存在,但對有多年開車經驗但沒去過美國的人幫助似乎仍顯得不足。筆者多次出入美加,願意從個人角度與大家分享一下自己的經驗或教訓。不求羅列,例如對護照證件等重要項目揭過不提。

檢修汽車

做一般走長途所必須做的檢修工作。要特別查閘,車胎,備用車胎,千斤頂和扳手(注意扳手是否打滑),電池等。

準備地圖   

必備手機和衛星導航系統。衛星導航系統主要包括專用汽車衛星導航儀,或地圖程序的帶平板電腦或智能手機,其中專用導航儀不可或缺,當前的專用導航儀多配有語音提示,路障報告,外加上虛擬雙屏幕顯示,也就是一個屏幕顯示整體路徑,另一個屏幕給予特殊提示(例如自己的車子在某條多車道的路面上應當處於第幾條車道)。出行有於必要準備兩套系統,比如專用導航儀外加智能手機,以備萬一其中一個設備當機(此類情況並不鮮見)。如有可能,要按專用導航儀顯示的廠家提示,做必要的地圖更新。   

必備紙質地圖。

可以從GOOGLE打印出來,或在書店加油站等處購買。如果是CAA成員,可以試試看能否免費索要。

限速   

美國用英里小時單位,一般有15mph(15英里每小時),25mph,35mph,45mph,55mph,65mph和 75mph等。當然如混在車流之中,就保持與大多數車輛等速,不要領頭,不要斷後,此等情況,略超一點速度似乎沒有大礙,但絕不能超速10mph。

允許U型拐彎   

美國一些道路不讓左拐,允許U型拐彎。這一點開慣加拿大道路的人可能不太習慣。

綠燈不能左拐   

美國一些道路不設左拐紅燈,但在綠燈邊上設一個不讓左拐的牌子。開慣加拿大道路的人特別要注意。

紅燈不能右拐   

紐約州的一些地方,比如曼哈頓,不允許紅燈右拐,這一點和蒙特利爾島內的交通規則一致。其他地方的人要注意這一條。

換線必須打燈   

筆者在401公路上時常看到開120kph換線不打燈的情況。到了美國不要以身試法。

HOV線注意事項   

安省密市境內403公路设有HOV(high occupancy vehicle)線,這種路線大多不堵,但一般情況下允許載有兩名以上成員的車輛使用,以鼓勵拼車(節省能源),但有時只允許載有三名以上成員的車輛使用。到美國,例如華盛頓特區,如果兩人拼車,想使用HOV線,必須事先了解其使用政策。   

HOV線還不可隨意進處出,必須在允許條件下(虛線)方可進出,不要以身試法。

停車場注意事項   

加拿大相對安全,人們的警惕性相對也低一些。到了美國,特別是大城市,不可隨意打開車門車窗透氣。如有陌生人上前打招呼,一定不要下車。有歹徒會用匕首刺穿車輪,逼你下車。如此也絕不下車,要立即報警。

廣告
 

新車優惠


胖編推薦




您可能感興趣