保時捷在美國銷量大增 四缸引擎Macan熱銷建功 | 新動態 | 大紀元汽車網 auto.epochtimes.com


2020-10-29 | 星期四

保時捷在美國銷量大增 四缸引擎Macan熱銷建功

發表: 2016年12月11日

從外觀上來看,入門款Macan 2.0T配置雙排氣尾管,與Macan S、Macan Turbo使用的4排氣尾管,是外觀上主要的判別之處。
從外觀上來看,入門款Macan 2.0T配置雙排氣尾管,與Macan S、Macan Turbo使用的4排氣尾管,是外觀上主要的判別之處。

【大紀元2016年12月11日訊】保時捷(Porsche)在北美市場,自2010年以來已經連續7年保持增長了,今年的增幅更是可觀,其中年中新上市的直列4缸渦輪引擎Macan 2.0T的貢獻居首。

根據最新的銷售紀錄,截至11月底,Porsche Macan本年度在美國已經售出17,536輛,與去年同期相比猛增約44%,成績亮麗。主要原因要歸功於,在今年夏季登陸北美市場的直列2.0升4缸渦輪引擎的Macan 2.0T基本車型的熱賣,其銷售比例占Macan整體銷售量約40%,遠遠超出了原來預期的20%銷售比重。

今年前11個月,保時捷在美國已經繳出50,265輛的漂亮成績,創造了銷售新高;在加拿大售出6,511輛,也創新高,更超過了去年全年銷量。保時捷汽車北美公司(Porsche Cars North America)首席執行官克勞斯•澤爾默(Klaus Zellmer)在一份報告中表示,由於Macan的銷售勢頭,保時捷整體的銷售增長將會保持。澤爾默還說,購買新Macan的大多數人都是首次買保時捷的,大約占Macan買主的80%之多。

這也證明,很多新的用戶並不在意保時捷車款到底有幾個氣缸,以及是否是水平對臥引擎,在意的應該是保時捷的品牌和價格。Macan 2.0T基本車型的車廠推薦價格從4萬7,500美元開始,這也是保時捷首款低於5萬美元的新車了。

2016年在美國熱銷的Macan 2.0T基本車型,起價只要4萬7,500美元。(Porsche)
2016年在美國熱銷的Macan 2.0T基本車型,起價只要4萬7,500美元。(Porsche)

自從使用4缸引擎的1995年968車款停產之後,保時捷再也沒有使用過4缸引擎了。而這次採用的2.0升4缸引擎,使用了渦輪增壓系統,最大輸出237 hp/273 lb-ft,搭配上PDK雙離合器變速系統後,0-60 mph加速需6.3秒,最高速度可達142 mph,EPA油耗市區/高速為20/25 mpg。

從這具引擎的規格數據來看,應該是目前廣泛使用於大眾汽車(VW)各品牌的直列2.0升TSI/TFSI動力系統,也讓保時捷能夠有效的降低成本。至於未來將於新世代Boxster/Cayman,甚至911配置的則會是另一款水平對臥4缸動力系統。

從外觀上來看,入門款Macan 2.0T配置雙排氣尾管,與Macan S、Macan Turbo使用的4排氣尾管,是外觀上主要的判別之處。

此外,Macan 2.0T也將18英寸鋁圈,以及雙區恆溫空調列為標準配備,而全景天窗、PASM主動懸吊、Park Assist停車輔助系統等,則是選用配備。

責任編輯:王曦

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