5大最安全雪胎推薦 加拿大冬季必備 | 胖編推薦 | 大紀元汽車網 auto.epochtimes.com


2018-11-20 | 星期二

5大最安全雪胎推薦 加拿大冬季必備

發表: 2016年11月23日

注意,購買雪胎時,要注意胎側壁是否有高山雪花標志,有這個標志,表示通過了加拿大交通部中中度積雪路面安全駕駛測試。(Fotolia)
注意,購買雪胎時,要注意胎側壁是否有高山雪花標志,有這個標志,表示通過了加拿大交通部中中度積雪路面安全駕駛測試。(Fotolia)

(大紀元記者李平編譯報導)冬天到了,又到換雪胎的季節了。四季胎在7攝氏度以下橡膠配方會變硬,抓地力大大削弱。相比之下,雪胎胎面噪音雖大,但韌性更大,抓地力更牢,更能適應冬季惡劣路況。在加拿大冬季惡劣路況下,開配備雪胎的車,更安全、更安心。注意,購買雪胎時,要注意胎側壁是否有高山雪花標志,有這個標志,表示通過了加拿大交通部中中度積雪路面安全駕駛測試。以下是小編推薦的5個最安全的雪胎品牌。

普利斯通(Bridgestone) Blizzak

1990年代,加拿大市場首次引進Blizzak雪胎系列。這款雪胎系列,抓地力牢,無噪音,無金屬釘,冰雪路面控制性能好。雪胎接地面(contact patch)與冰雪路面之間形成的水份,Blizzak胎紋能很好吸收,大大增加路面附著力,增強牽引力。Blizzak雪胎系列,已從最初的單一産品發展到目前的全系列,有小轎車、輕卡和其它各款車型雪胎。

馬牌(Continental )WinterContact SI

加國市場最近才引入這款全新設計無釘雪胎以代替上代産品,專用于小轎車和越野車。胎紋表面采用多角和Z形胎紋槽(zigzag sipes)設計,增強雪地摩擦和濕滑路面牽引力。胎面槽紋邊采用專門設計,增強雪地摩擦面,大大提高深雪制動牽引力。胎紋深度大,能及時高效排出胎接地面中的積水和積雪,雪胎能牢牢抓住地面,車子不會輕易失控翻入溝中。WinterContact SI規格比上代産品更多,更容易找到符合自己車型的雪胎。

米奇林(Michelin) X-Ice Xi3

和前2代産品一樣,米奇林X-Ice Xi3雪胎爲無釘設計,冰雪路面牽引車優良,無噪音,無釘設計不傷路。雪胎由于橡膠配方更軟,比四季胎更易磨損,耐用性是通病。爲解決這一問題,米奇林設計出一款形狀獨特的接地面,能平均分配加速、制動和轉向力。定向胎紋設計,能高效排出胎面積水和積雪,增強抓地力和防滑性。垂直胎紋槽設計,能更好控制剪切力,增加胎紋性能,減少摩擦。X-Ice Xi3規格多,多數零售商家有售。

諾記(Nokian) Hakkapeliitta

芬蘭諾記,成立于1932年,目前擁有全球唯一一個永久性雪胎檢測設備。Hakkapeliitta 8有釘雪胎,胎釘分布采用創新設計,制動與加速時抓地力強,耐磨性能好,胎紋槽設計增強轉向與操作性能。Hakkapeliitta R2 無釘雪胎,和傳統有釘雪胎比,滾動阻力低,無駕駛噪音,燃油性能更好,專門針對追求舒適駕駛性能的司機。Hakkapeliitta 8和Hakkapeliitta R2兩款雪胎,均提供SUV和小轎車型號。

倍耐力(Pirelli)Winter Sottozero

這款雪胎,專門針對追求駕駛性能、不想因地面一點積雪而失去駕駛樂趣的司機設計。在借鑒F1賽車經驗基礎上,倍耐力推出采用創新橡膠配方的Winter Sottozero 3 雪胎。專用聚合物增強胎紋機械、熱和動態性能。定向胎紋設計,增大胎紋接地面,加強胎紋排水和排雪性能,胎面永遠不脫離地面。這款雪胎,雖追求的是雪天駕駛運動性能,仍符合雪胎最嚴格標准,自豪地帶有代表業內最高標准的高山雪花標志。

廣告
 

新車優惠


胖編推薦




您可能感興趣