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2020-11-29 | 星期天

車主不滿意!《消費者報告》選出7款差評車

發表: 2016年10月05日

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Benz CLA(Benz)

(大紀元記者喬亓編譯報導)《消費者報告》每年都要做一次車主滿意調查,看看讀者對最近購買的車有什麼想法。調查的車為最近購買的1~3年新的車,調查內容從燃油經濟性能、外觀魅力到載貨空間,包羅萬象。最後一個問題是,如果有第二次機會,他們會不會買同一款車(回頭率)。

結果顯示,受調訪車款的平均回頭率為70%。但也有些車的只有不到50%。《消費者報告》把這些車稱做市場上最不令人滿意的車。

這次受調查的有35萬輛車,每一輛都是車主的親身體驗,因此不難猜想,這些車即使是價格都在2萬元以上,得到差評一定是有原因的。下面是評價最差的7款車。

第7名:日產Frontier

現在只有豐田和日產還繼續保持著中型卡車的市場。豐田的Tacoma獲得狂熱的崇拜,但是日產的Frontier卻沒有從通用、福特、以及道奇的Ram等放棄了這一市場後得到什麼好處。《消費者報告》讀者大多數的抱怨是Frontier的燃油經濟性能差,轉彎半徑大。不過,回頭率仍有60%。

第6名:日產Altima

中型車是個競爭激烈的市場,馬自達的Mazda6、本田的Accord、以及福特的Fusion等都是這個板塊的強勁對手,而日產的Altima卻有些逐漸落伍,儘管它是日產銷售最好的一個品牌。《消費者報告》讀者對Altima的操控性能不滿,稱之為“太可怕”,日產的無級變速受到普遍的抱怨,也影響到了Altima。希望日產在推出新的款式前,把消費者抱怨的問題先解決好。不過呢,Altima的回頭率還有58%。

第5名:奔馳CLA

2014年,CLA登臺亮相,這是奔馳以實惠的入門級豪車來打開美國市場的品牌。起價約3萬元,目的在培養年青人對奔馳的喜愛,等他們更成熟的時候,還會繼續買更高端的奔馳。但是CLA的銷售遇到阻力,《消費者報告》讀者的抱怨是,這款車駕駛不平穩,輪胎磨損過早,而這個價格之低,令人感覺不像是奔馳的正宗。不過回頭率還有55%。

第4名:日產Quest

在日新月異的汽車市場裡,日產的這款箱型車顯得像文藝復興時期的古董而受到冷遇。《消費者報告》讀者抱怨說,它的視野不良,還有和Altima一樣,也是無級變速不討人喜歡,此外,日產經銷商的售後服務也不令人滿意。它的回頭率只有54%。

第3名:現代Veloster


Veloster的造型可能是市場上最奇特的,門開三扇,一邊兩扇,另一邊一扇,而整體看上去像越野賽車。它的選配有201馬力的2升渦輪發動機配6速手動,在2.5萬以下的市場中頗具吸引力,但是標配卻只有132馬力。車主的評價主要是內飾看上去廉價粗糙,動力不足,駕駛感覺令人失望,回頭率只有50%。

第2名:吉普Compass

儘管銷售可觀,2015年售出了6.7萬輛,Compass卻在吉普的競爭力極大提高的現在,讓人回想起吉普被人冷落的年代。《消費者報告》讀者對它的評價是燃油經濟性能差,裝備在這個年代顯得過於簡單。

第1名:起亞Rio

Rio也犯了Compass同樣的毛病,在起亞起步飛揚的年代,看上去卻是起亞的老古董。《消費者報告》讀者抱怨最多的就是燃油經濟性能完全不像起亞吹噓的那樣,駕駛起來也不舒服。它的回頭率最低,只有40%。

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